Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1805 из 1931

Terkin пишет:

Valeriy2703 пишет:

Здравствуйте форумчане, вижу подкачивающий насос ,

я тут глянул.. в Рунете такой насос в районе 1000 руб.. можно и за 800 найти.. пусть 1000.. вам сколько обошелся и сколько ждали? из Китая.

Обошёлся где то 10$ , доставка бесплатная, три недели, морозы усядутся установлю , испытаю в деле, заодно топливные шланги заменю, а то пересохли.Если нужна ссылка, то вот https://aliexpress.ru/item/1283053502.html?src=google&albch=rmkt&acnt=57...

Александр Купера пишет:

насосы низкого давления не видел

вот и не нужно меня цитировать

Valeriy2703 пишет:

подкачивающий насос дал течь из того места , где входят провода

https://fermer.ru/forum/9934/iseki-356497 Вот тут писал про насос, а сейчас и его пока отключил, самотёком нормально работает...

уже пару лет на моём Митцубиши 200 мт снят и выкинут насос. Бак выше двигателя. Нормальный самотёк идёт.

ну вот пример

АлексейЩекалов пишет:

уже пару лет на моём Митцубиши 200 мт снят и выкинут насос. Бак выше двигателя. Нормальный самотёк идёт.

У меня , то же без насоса работает, но японец зачем то его поставил,не думаю что только для удаления воздуха из топливопровода перед ТНВД, может при длительной нагрузке (фрезеровка или пахота) самотека не будет хватать ,особенно когда в баке мало солярки.Хотя ТНВД должен бы закачивать , если подсоса воздуха не будет. Так сказать - мысли вслух.

На Янмар КЕ3 механический стоит :

Valeriy2703 пишет:

АлексейЩекалов пишет:

уже пару лет на моём Митцубиши 200 мт снят и выкинут насос. Бак выше двигателя. Нормальный самотёк идёт.

У меня , то же без насоса работает, но японец зачем то его поставил,не думаю что только для удаления воздуха из топливопровода перед ТНВД, может при длительной нагрузке (фрезеровка или пахота) самотека не будет хватать ,особенно когда в баке мало солярки.Хотя ТНВД должен бы закачивать , если подсоса воздуха не будет. Так сказать - мысли вслух.

Вы совершенно правы пока трактор работает без нагрузки и с номинальными оборотами топлива хватает но когда трактор будет работать в полную нагрузку с фрезой или плугом при при средних оборотах топлива просто не хватает плунжера сами топливо не закачивают и для нормальной работы нужен подпор топлива перед плунжерами

Для владельцев тракторов Кубота. Может кому пригодится. Случайно нашел руководство по двигателям серии 05 на русском языке. http://www.fordewind-regatta.ru/Inform/Kubota/kubota.pdf

Подскажите , есть в японской ветке тема по плугам ? Не нахожу .

АнатолийПетренко пишет:

Подскажите , есть в японской ветке тема по плугам ? Не нахожу .

Хз, плуг есть плуг так то))
А что интересует?

Владимир Трошин пишет:

Вы совершенно правы пока трактор работает без нагрузки и с номинальными оборотами топлива хватает но когда трактор будет работать в полную нагрузку с фрезой или плугом при при средних оборотах топлива просто не хватает плунжера сами топливо не закачивают и для нормальной работы нужен подпор топлива перед плунжерами

я почти постоянно весна -лето -осень работаю фрезой. 2000-2200 оборотов. Ничего не дохнет и не глохнет. бак выше двигателя. Это если у вас нет подсоса воздуха. Думаю от для того что бы воздух выгонять. Если все герметично, то можно и без подкачивающего насоса работать. Но думаю лучше если он будет. Японцы не дураки и это не лишняя деталь. У меня сгорел, думал немного покатаюсь, куплю и поставлю. Нет ничего более постоянного чем временное. Просто сказал что можно и без него, но лучше поставить

АнатолийПетренко пишет:

Подскажите , есть в японской ветке тема по плугам ? Не нахожу .

Есть просто на фермере отдельные темы самодельный плуг есть тема навесное для мини трактора "плуг"

Valeriy2703 пишет:

Обошёлся где то 10$ , доставка бесплатная, три недели, морозы усядутся установлю , испытаю в деле, заодно топливные шланги заменю, а то пересохли.Если нужна ссылка, то вот https://aliexpress.ru/item/1283053502.html?src=google&albch=rmkt&acnt=57...

Поехал вчера в райцентр.. такой насос в стоке никто не держит. обещали за 1.5 тыс руб привезти. в итоге заказал в инете за 950 руб. к выходным должен придти.. дороже чем 10 долл но не существенно. зато доставка 3 дня.
непонятно только какой диаметр трубок. мне 8 мм надо чтоб было.

На Мицубиси МТ-18,МТ-20 вообще нет насоса НД, самотёком топливо идёт к ТНВД, так что работайте, не переживайте.

Terkin пишет:

непонятно только какой диаметр трубок. мне 8 мм надо чтоб было

Если такой как на ссылке, то у них стандарт восьмерка. Там даже написано в описании..

CERGEI964 пишет:

На Мицубиси МТ-18,МТ-20 вообще нет насоса НД, самотёком топливо идёт к ТНВД, так что работайте, не переживайте.

На МТ20 бак стоит над двигателем , а на МТ220 и подобным сзади за сидушкой и топливного шланга больше метра , так что самотек слабоватый , но работает. Насос уже куплен и на улице потеплело , так что буду ставить и испытывать . Спрашивали диаметр на насосе - 8мм

Valeriy2703 пишет:

на улице потеплело

везуха, у нас только крещение началось

На МТ20 бак стоит над двигателем , а на МТ220 и подобным сзади за сидушкой и топливного шланга больше метра , так что самотек слабоватый

Viktors27 пишет:

Valeriy2703 пишет:
на улице потеплело

везуха, у нас только крещение началось

А у Гиаса так и вовсе баки под кабиной стоят, так что самотек, вообще, - в другую сторону..
У нас тоже потеплело резко. Сегодня днем было около нуля. Вечером пробовал запустить дизель, чтоб не застаивался. Завелся с полпинка после пяти секунд подогрева свечей..

Viktors27 пишет:

У нас тоже потеплело резко. Сегодня днем было около нуля. Вечером пробовал запустить дизель, чтоб не застаивался. Завелся с полпинка после пяти секунд подогрева свечей..

сегодня тоже заводил свою 267-ю исеку. пока со старым насосом. подложил туда тряпки.. натекло прилично. завелся но раза с 4-го.. -8 у нас. стоял дней 8.

по поводу прогрева свечей пока не понял. на видео некоторые поворачивают ключь в обратную сторону от того как заводить и ждут 5 секунд. я так сделал ничего не зажглось на табло. не почувствовал облегчения. есть ли там они вообще те свечи. Двигатель E3AD1 1.5 литра. 3 цилиндра. вроде как исудзу.. на крышке написано Исеки.

кто знает есть ли там свечи подогрева?.. не могу найти мануал на этот двигатель. буду благодарен если подкинете..))

Попробуйте подержать подольше. Я на Iseki TL держал обычно около 20-30 секунд. Разница очень заметна,если свечи рабочие.
И у меня был индикатор со спиралью накала. Когда нагревались свечи,он тоже светился от нагрева.

murlo-kot пишет:

Попробуйте подержать подольше. Я на Iseki TL держал обычно около 20-30 секунд. Разница очень заметна,если свечи рабочие.
И у меня был индикатор со спиралью накала. Когда нагревались свечи,он тоже светился от нагрева.

—

ну а если они там есть то я так понимаю они должны физически быть вкручены в каждый цилиндр?. помимо форсунок.. или они внутри форсунок?. и к свечам должны провода подходить?

Terkin пишет:

кто знает есть ли там свечи подогрева?.. не могу найти мануал на этот двигатель. буду благодарен если подкинете..))

Конечно есть, горизонтально вкручены в блок за насосом, соединены шиной.

Александр Купера пишет:

Завелся с полпинка после пяти секунд подогрева свечей..

Точно так же)) вчера утром -8 было, днём если б не ветер, было б лето!! Сегодня уже -15.

Terkin пишет:

завелся но раза с 4-го.. -8 у нас. стоял дней 8.

У нас -30 стояло месяц, вчера завелся с пол пинка. Явно надо что то решать!!!

кто знает есть ли там свечи подогрева?.. не могу найти мануал на этот двигатель. буду благодарен если подкинете..))

[/quote]
Свечи есть, греются они долго, поворачиваем ключ влево и смотрим в окошко спирали, спираль раскалилась -заводим.
Могут минуту и больше греться.

CERGEI964 пишет:

спираль раскалилась -заводим

у меня почему то не накаляется, как будто уже самопал

Viktors27 пишет:

у меня почему то не накаляется, как будто уже самопал

Ну так сделать не долго.

Mr.Grin пишет:

Ну так сделать не долго.

знать бы какой он, оригинал

murlo-kot пишет:

) Но заводилась после прогрева свечей отлично

Заводится не плохо, просто не видно накала