Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1430 из 1930

Viktors27 пишет:

Andrey sem пишет:

Забыли ещё про хонду

они бензиновые все вроде?

У меня была пара отличных дизельных хонд. Ничего плохого про эти трактора сказать не могу.
Обсуждать их, не увидев даже вживую, а тем более критиковать- ну это просто смешно.
Обе хонды года три работают, никаких проблем

Nail555 пишет:

Рычаг- быстрый подъем/опускание фрезы
Крутилка- ускоренный разворот
Трактор «новой волны», по сравнению со старыми неубиваемыми шибаурами

Спасибо. На первый, мой дилетанский взгляд - на Шибауре( на более старых тракторах) те же функции что и на более молодых, только попроще и понадежнее все.

ФФарит 59 пишет:

Andrey sem пишет:

cccv13 пишет:

Andrey sem пишет:

,продавцов много,но..порядочных думаюпо пальцем можно посчитать,

А эту тему просматривали?
https://fermer.ru/forum/yaponskie-minitraktora-minitehnika-i-selskohozya...
Кое что есть по этой тематики

Просматривал я все,если бы что нибудь нашёл бы не застрял бы форум,скрытая реклама,и общался с рекламодателем,трактора с золотыми дисками ,а руль инкрустирован бриллиантами,трактор по цене феррари покупать не хочетсЯ

купи китайца или чувашпиллер...еще есть мотоблок ...не обижайся шучу

10 лет выращивал картоху,30 га, были мтз 80,т 25,дт 75 с дождевалкой,бросил,пошёл,строить,по профессии я каменотес,но здоровье подвело,решил опять к земле,мотоблок есть стоит уже лет 8 пылится,китаямать не рассматриваются вообще

Ребята всем привет, прошу помощи.
если есть у кого нибудь manual для isek tu1700?
не можем установить момент зажигания сняли топливный насос и забыли выставить метки. или может подасказать как выставить правильно!
спасибо!

Андрей Докалюк пишет:

Ребята всем привет, прошу помощи.
если есть у кого нибудь manual для isek tu1700?
не можем установить момент зажигания сняли топливный насос и забыли выставить метки. или может подасказать как выставить правильно!
спасибо!

А фотку насоса можно ? По какой причине снять то его решили?
Если насос « на четырёх болтах» то при его снятии зажигание никуда не уходит

Mr.Grin пишет:

Viktors27 пишет:

нет возможности найти нормальное реле?
—

А это какое?? У меня на Мазде стоит тойтовское уже, было под рукой, в Тюмени поди японское реле под рукой бывает редко.

Просто вазовское на каждом углу купить можно. В Тюмени же купить реле можно не только от тойоты, а даже от пинелопы.

Может кто-нибудь знает какие зазоры а клапанах у Исеки Сеал 26?

Веталя пишет:

Исеки Сеал 26

какой двигатель стоит?
в районе ТНВД на блоке отлито

Приветствую форумчане! Напомните пожалуйста когда поворачиваю ключ против часовой стрелки для прогрева свечей- сцепление должно быть выжато или нет?

Виктор Михаилович Мамалимов пишет:

Приветствую форумчане! Напомните пожалуйста когда поворачиваю ключ против часовой стрелки для прогрева свечей- сцепление должно быть выжато или нет?

НЕТ

Двигатель E3CD 1,495L.

Спасибо

Веталя пишет:

Может кто-нибудь знает какие зазоры а клапанах у Исеки Сеал 26?

0,25 по кругу

Виктор Михаилович Мамалимов пишет:

Приветствую форумчане! Напомните пожалуйста когда поворачиваю ключ против часовой стрелки для прогрева свечей- сцепление должно быть выжато или нет?

На Вашем L1-225 со спиралькой это не имеет никакого значения. Свечи работают абсолютно одинаково при любом положении педали сцепления.

Nail555 пишет:

Веталя пишет:

Может кто-нибудь знает какие зазоры а клапанах у Исеки Сеал 26?

0,25 по кругу

По инструкции 0.014 дюйма или 0.35-0.36мм.

Володя я пишет:

Nail555 пишет:

Веталя пишет:

Может кто-нибудь знает какие зазоры а клапанах у Исеки Сеал 26?

0,25 по кругу

По инструкции 0.014 дюйма или 0.35-0.36мм.

Есть инструкция на E3CD?

Я знал, что я его найду

Спасибо. Помогите разобраться с переключением передач. Судя по табличке, должны быть еще три пониженные скорости- там где от нуля до одного км\ч., но я сколько не тыкал включаются только 3 по 3. Может как то по особому включается?

クリープ(注文) -перевел- ползучесть(на заказ). Наверно не включается.

Да ходоуменшитель это. У меня много разных сиалов было, и 23, и 17 и хантер, сейчас один 23 имеется, у них комплектации разные- у проданного 23 был ходоуменшитель, у того который стоит- нету, зато он с полукабиной. Бывает даже с реверсом, с реверсом вом и тд

Nail555 пишет:

ходоуменшитель

дополнительно пониженная?

Андрей Докалюк пишет:

не можем установить момент зажигания сняли топливный насос и забыли выставить метки. или может подасказать как выставить правильно!
спасибо!

Nail555 пишет:

Володя я пишет:

Nail555 пишет:

Веталя пишет:

Может кто-нибудь знает какие зазоры а клапанах у Исеки Сеал 26?

0,25 по кругу

По инструкции 0.014 дюйма или 0.35-0.36мм.

Есть инструкция на E3CD?

Володя, в русском переводе ошибка
http://products.jacobsen.com/img/manuals/tg5390-5470_operation_manual.pdf
Поизучайте
На всех этих сиал, сиал Хантер , гиас- похожие моторы конструктивно, отличаются рабочим объемом , и везде 0,25

вот сегодня у себя вспахал

Nail555 пишет:

Володя, в русском переводе ошибка
http://products.jacobsen.com/img/manuals/tg5390-5470_operation_manual.pdf
Поизучайте
На всех этих сиал, сиал Хантер , гиас- похожие моторы конструктивно, отличаются рабочим объемом , и везде 0,25

Да там ошыбка перевода
...зазор 0.25

что такое ходоуменшитель???

Дополнительная пониженная передача

Nail555 пишет:

Дополнительная пониженная передача

помимо всех остальных пониженых?