Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 558 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Мой гл держит месяцами фрезу.
Значит декстрон!!??
А что тут такого? У меня штук 30 тракторов во дворе, и у половины с Японии залит декстрон. Это нормально.
Ничего!! Я не удивляюсь, просто спрашиваю!!! Вот и разобрались.
Я согласен, японцы следят за техникой. А у нас декстрон два - 460 руб. за литр, это 10500 готовить надо((((((((((((((
http://vam-shina.ru/catalog/masla-i-zhidkosti/maslo-transmissionnoe/masl...
658 рублей за 4 литра.
это уже радует, у нас какая-то буржуйская в магазине литровая была по 460 руб.
Масло маслом, а сцепление походу у вас кончилось. Причина- езда на тормозах.
это верно)
а фильтр это дело житейское - в автомагазинаг подобрать можно
Мы не будем !!!
http://vladivostok.spec.drom.ru/ib/traktor-shibaura-p21f-po-zapchastjam-...
С огромной вероятностью что будет у вас две убитые коробки вместо одной.
Тут либо буксующее сцепление( но тогда был бы запах паленого диска и зачем тогда лампочка загорается??), либо всю мощность забирает на себя гидронасос( масло густое, забита трубка сгустком герметика и тд). Замени масло, замени фильтр. Потом поглядим.
зачем заказывать если можно просто свое рабочее не гробить??
Поверь,это дешевле чем насос и всё остальное.Хочешь с экономить,посети ЭСТыО и возьми по дешёвки декстрон отработанный,Проверишь трактор,за одно и промоешь.
зачем спрашивать о том, что уже случилось?
Успокойся, вполне возможно что еще ничего не случилось.
всё может быть, только сомневаюсь, что отделаюсь заменой масла и фильтра гидравлики, но за одно могу сказать точно, при мне запаха не было, не горело сцепление.
Да,не сохранилось ли фоток.
Ух, дочитал вашу дискуссию. Могу выложить фото наклейки под капотом. Весной даже переводил, но перевод на компе, который не включается ;)
У меня масло жёлтого цвета.
У тебя на шибе ничего похожего не было? Нет ли у нее случайно гидротрансформатора в кпп?!
"ТНК Trans UTTO 10W30" Мужики, такое масло подойдет же для Исеки в трансмиссию?
Вот
Там обычная механика должна быть. Скорости переключаются как на обычной машине
В таблице самая нижняя точка смазки
Спасибо.
Моя навеска при выключении фрезу держит. Год выпуска на диске смотри, у меня 86 год
Процес постройки не фотографировал, но если надо сниму, вот в работе, правда так и непокрасил до сих пор http://youtu.be/aYhHeKX6ZSY
Значит SAE 80
ギヤオイル трансмисионное масло SAE 80 ёмкость 22 литра, периодичность осмотра 50 мч, замена - 300 мч