Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 538 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Оцените миник.
а почему думаешь что их два должно быть?
хороший миник, редкий только. У меня был в продаже такой.
От почвы зависит. Если что третий корпус снимешь, два корпуса полегче будет тянуть.
А не подскажеш где на нем искать филтр гидравлике.
А то занялся заменой жиже на нем,мотор и передний мост одолел,осталась гидравлика.И сколько масло для гидравлике брать,20 хватит?
Спасибо! Пришол с работы. Буду проверять.
С чего вы решили что там должно быть именно 2 фильтра? У меня на Исеки один например. Здесь на форуме наверное у вас одного такой аппарат, поэтому наврятли дождётесь конкретного ответа. Я бы поискал мануал, имея такой трактор.
Масло можно слить в большую ёмкость и будет видно сколько надо покупать, вы же не в глуши живёте, не будет техника стоять в ожидании масла неделю.
Насколько знаю- еще пара хонд есть на форуме, и у меня в продаже был.
Где фильтр гидравлики- не помню, вроде один там был. Помню- топливный у него типа автомобильного под сиденьем.
Мануал найти проблематично, трактор не сложный можно и так разобраться.
Доброго времени суток! Уважаемые японоводы, подскажите,что представляет из себя минитрактор Noda МТ 1301X? Спасибо!
Здравствуйте форумчане. Принимайте в свои ряды ещё одного японоведа. Приобрёл трактор Кубота КЛ27. Сразу вопрос. Не могу найти как контролируется давление масла в двигателе. Перед заводкой при повороте ключа загораются все лампочки на панели, потом все дружно гаснут, не дожидаясь запуска двигателя. Датчик давления нашёл. Напряжение на него приходит. Пробовал провод с датчика коротить на массу ни какого эффекта. Или я тупой или японцы что то выдумали.
И по лошадям, и по "свежести" модели - классный тракторок!!!
Поздравляю! Береги и обслуживай грамотно.
То что все лампочки загораются и сами гаснут до полного включения
зажигания - моё мнение - японский "аппарат" тебе говорит - " у меня все
на "мази" и в рабочем состоянии". Такая "проверочка".
добрый день ребята
просмотрел масло в коробке автомате на своей Куботке GL25
похоже что-то типа - подгорели фрикционы
где можно коробку найти?
Котомото отказали
в инете пока найти не могу
или может кто-то ремонтировал уже и знает где и как можно сделать
Если и найдете, будет дороже трактора. Надо ремонтировать.
Не едет? Или цвет масла не понравился?
Насмешили..
"Замените мне машину,в этой уже пепельница полная"
Посмотрел на масло и увидел подгоревшие фрикционы.
Может так. Пропали передачи, вытащил щуп, а от него вонь горелыми семечками.
Вечер добрый. Уважаемые форумчане, ни у кого нету случайно руководства по обслуживанию для Shibaura D23F?
однозначно ремонтировать и то что она будет стоить не мало это правда.
А зачем руководство. Под капотом есть таблица с периодичностью, типом смазки, количеством смазки и точками смазки.
Люди, скажите, как долго прогреваете трактор после холодного пуска, скажем примерно при +20, около 0 и при - 5, -10? Я летом обычно какую минуту при 1000 об/мин погрею и всё. Зимой минут 5. Так вот и не знаю, может подольше прогревать надо? У кого какие мнения на этот счёт? Стрелка указателя температуры ещё не успевает за это время сдвинутся с места.
С весны до осени, 1 сигарета. Зимой не использую трактор.
КМК прогревать можно и в движении. Себя тракторок таскает легко.
Нагрузку давать не рекомендуется.
Я думаю, Исеки и Кубота в этом плане не сильно отличаются. Поэтому даю ссылку на инструкцию Куботы. http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/manualdata/6E040-6251/6E040-6251-9.... На 9-ой стр. найдете ответ на свой вопрос. Может и еще, что пригодиться.
очень плохо едет
и только на первых передачах
ну хорошо я разберу её
а подскажите тогда , где запчасти потом на неё брать?
или ещё у меня мысль была такого же тракторёнка найти
будет донор запчастей
правда цена тоже получается не реальная будет для коробки сейчас
зато можно механику уже взять и не париться.
Можно поискать конечно в Японии дешевый гл25 с неисправным мотором, убитой резиной, и тд-на механике. Но такой экземпляр будет ушатан во всем, в том числе и по коробке. И сейчас вьетнамцы, греки, поляки разбирают любые куботы как горячие пирожки, с любыми неисправностями.
Я бы снял коробку и отдал в контору по ремонту АКПП. Разберутся. Фрикционы могут от автомобильных акпп подойти, можно и новые у японского дилера заказать.
Где-где - в магазине. Я давал ссылки. Купить Партс мануал и узнать цены. Цены сейчас будут ого-го. Я вот пытаюсь сделать ГОРУ на свой трактор. Хотел поставить рулевые цилиндры от Мицубиси МТ205. Так японцы запросили за них 1600$. За самые простые односторонние гц. У нас подобные можно по 1500 р найти. Но вся проблема в размере и нужного размера хрен найдёшь. Я нашёл только в Германии по 52 евро за штуку под доработку. А за 1600 баксов можно купить машину на ходу.
С коробкой всё ещё сложнее. Я, вот, специально брал самый простой трактор. Без автомата и без электроники. Как раз из-за шанса нарваться на подобный случай. С цилиндрами всё достаточно просто, но вот колхозить коробку из не родных зч - это надо очень крутым мастером быть. Иначе и денег отвалишь, и коробку через неделю разорвёт.
Вы про эту страницу? Так разве здесь не про свечи накаливания идёт речь? На 9 странице вообще про прогрев по-моему речь не идёт.
Диски востанавливают. Maxwer акпп сразу была неисправна или недавно начала богу душу отдавать?