Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 505 из 1481


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

44420 сообщений
Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774

Ещё бы с годом он не врал бы....

РОССИЯ
: ПЕРМЬ
24.10.2012 - 17:01
: 512
Сергей сиб пишет:
fishawn пишет:

Сомневаюсь о существовании такого в нынешнее время. полный привод идет от 250, раньше тда, можно было купить влегкую за такую сумму. Вот присматриваюсь ко второму. Есть планы захватить все огороды (монополист) laugh Если хорошо поработать, то в полный сезон можно стоимость трактора одного окупить.

Заблуждаетесь, после зимы ценники вслед за долларом тоже упали, и прилично.
Вот за 150, пару недель как с таможни.
http://vladivostok.spec.drom.ru/ib/iseki-landhope-155-35886124.html

Кто-то знает этого продавца?

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840

Такая вот тележка вырисовывается, 1.6 кубометра.

Файлы: 
  • 20150609213328.jpg

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Mr.Grin
Россия
: Приморский край
26.10.2014 - 10:05
: 2655
водуплиевский пишет:

подскажите у меня на тракторе янмар ф16д трехточечная сцепка куплена в котомото мне кажется что щеки я их указал цифрой 1 слишком длинные .

Вам в любом случае надо поднимать крепления пальцев нижних рычагов на агрегате, вот заодно и приблизьте их к раме агрегата!!!!! а может у вас крепления на самом тракторе вынесены сильно назад, так это тоже можно поправить!! у меня китайский плуг тоже центральный винт на всю выкручиваю, на остальном самодельном эту проблему учёл и наклонил вперед треугольник под центр. тягу.

Вечная память, Сергей chipola...
Дальше действовать будем мы...

KUBOTA B 1400 4WD D850

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
chipola пишет:

Володя, я бы ось более назад сдвинул, чтоб трактор нес равную нагрузку с осью тележки

С этой осью я долго голову ломал, примерял, считал.. Она примерно на 20 сантиметров назад сдвинута, сейчас в пустом виде если взять за дышло, килограмм 40 нагрузка.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840

Центр тележки как раз где идёт перемычка сбоку. Ещё полностью не испытана и потому не покрашена, если что, ось переделаю. Задний борт сделать ещё надо. Времени как всегда на всё не хватает, основная работа отнимает.

Файлы: 
  • 20150609213437.jpg

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774

У одноосных прицепов ось располагают не таким образом, чтоб половина нагрузки на фаркоп приходилось, а всего килограмм 50, то есть ось- практически в нескольких см от центра тяжести. Если вы сделаете чтоб из прицепа весом в тонну- половина придется на прицепное- ни резина, ни трактор долго не проживут.

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Nail555 пишет:

У одноосных прицепов ось располагают не таким образом, чтоб половина нагрузки на фаркоп приходилось, а всего килограмм 50, то есть ось- практически в нескольких см от центра тяжести. Если вы сделаете чтоб из прицепа весом в тонну- половина придется на прицепное- ни резина, ни трактор долго не проживут.

Тут не соглашусь, это актуально к автомобилям, в тракторах по-другому. Конечно не пол тонны, но и не 50 кг. При таком раскладе и ехать невозможно, дышло лязгает всю дорогу. А если прицеп самосвальный, тогда при подъёме плохо сыпучих грузов трактору и зад гляди поднимет при почти центральном расположении оси.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Алексей 29 регион
Россия
: Архангельская область
05.06.2012 - 21:59
: 7079
fishawn пишет:
Grim Reaper пишет:

Неужели такая очередь на калым, что надо целой бригадой пахать?

Огромная. потому что самый пик - с 1 мая по 15. На одном тракторе по 15 огородов средней площадью 4 сотки по разным местам (садам) в радиусе 3 км не успеешь. если своим ходом.

Успеешь , за день под 18 огородов брал .

Kubota GT -5 С уважением ,Алексей.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774
Володя я пишет:
Nail555 пишет:

У одноосных прицепов ось располагают не таким образом, чтоб половина нагрузки на фаркоп приходилось, а всего килограмм 50, то есть ось- практически в нескольких см от центра тяжести. Если вы сделаете чтоб из прицепа весом в тонну- половина придется на прицепное- ни резина, ни трактор долго не проживут.

Тут не соглашусь, это актуально к автомобилям, в тракторах по-другому. Конечно не пол тонны, но и не 50 кг. При таком раскладе и ехать невозможно, дышло лязгает всю дорогу. А если прицеп самосвальный, тогда при подъёме плохо сыпучих грузов трактору и зад гляди поднимет при почти центральном расположении оси.

В автомобильных- да , нагрузка на фаркоп даже 1,5 тонного прицепа должна быть 50 кг при равномерной полной загрузке. Для трактора возможно больше- скажем при полной массе прицепа в тонну- это 100-200 кг, но никак не половина загрузки. Обычный миник весом в 500-700 кг просто не рассчитан чтоб на фаркоп давило вертикально пол-тонны. Я поищу в мануалах- должна быть рекомендация по прицепам.

Аватар пользователя SadamarK
01.12.2014 - 15:12
: 619
Володя я пишет:

Тут не соглашусь, это актуально к автомобилям, в тракторах по-другому. Конечно не пол тонны, но и не 50 кг. При таком раскладе и ехать невозможно, дышло лязгает всю дорогу. А если прицеп самосвальный, тогда при подъёме плохо сыпучих грузов трактору и зад гляди поднимет при почти центральном расположении оси.

Соглашусь с наилем.
Такое размещение оси характерно для прицепа-самосвала.

Iseki TU 200 F

Аватар пользователя fishawn
РФ
: Оренбург
12.12.2011 - 06:49
: 5715
Алексей 29 регион пишет:

Успеешь , за день под 18 огородов брал .

Не, сомневаюсь. На дорогу тож прилично времени тратится. 1 км туда - потом обратно, и так было каждый день мечешься.

Yanmar F455 DN
Iseki TU170F

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Nail555 пишет:

Для трактора возможно больше- скажем при полной массе прицепа в тонну- это 100-200 кг, но никак не половина загрузки. Обычный миник весом в 500-700 кг просто не рассчитан чтоб на фаркоп давило вертикально пол-тонны. Я поищу в мануалах- должна быть рекомендация по прицепам.

Чтобы при тонне веса половина груза пришлась на трактор, надо колёса поставить полностью назад, там где борт, вот тогда будет пополам и то при равномерной загрузке. У меня прицеп длинной 2.4м, пропорции 1 и 1.40, то есть смещение 20 см назад от центра. В процентах это 58 и 42% соответственно. Несложный рассчёт показывает что при равномерной загрузке, например зерном, при тонне веса, на дышло придется 160 кг от груза. И где здесь 500 кг на дышле? И мой миник не 500-700 кг, а около тонны.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя SadamarK
01.12.2014 - 15:12
: 619

Мне кажется пополам это когда ось колес стоит четко по центру. К примеру сдвинул ось на 10% назад, значит спереди на 10% вес увеличился. С тоны 10% это 100кг

Iseki TU 200 F

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774
Володя я пишет:
Nail555 пишет:

Для трактора возможно больше- скажем при полной массе прицепа в тонну- это 100-200 кг, но никак не половина загрузки. Обычный миник весом в 500-700 кг просто не рассчитан чтоб на фаркоп давило вертикально пол-тонны. Я поищу в мануалах- должна быть рекомендация по прицепам.

Чтобы при тонне веса половина груза пришлась на трактор, надо колёса поставить полностью назад, там где борт, вот тогда будет пополам и то при равномерной загрузке. У меня прицеп длинной 2.4м, пропорции 1 и 1.40, то есть смещение 20 см назад от центра. В процентах это 58 и 42% соответственно. Несложный рассчёт показывает что при равномерной загрузке, например зерном, при тонне веса, на дышло придется 160 кг от груза. И где здесь 500 кг на дышле? И мой миник не 500-700 кг, а около тонны.

Твой трактор весит 855 кг, согласно мануала. К твоим пропорциям вопросов нет- довольно правильно. Меня вот это смутило

chipola пишет:
Володя я пишет:

Такая вот тележка вырисовывается, 1.6 кубометра.

Володя, я бы ось более назад сдвинул, чтоб трактор нес равную нагрузку с осью тележки

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Nail555 пишет:

Твой трактор весит 855 кг, согласно мануала.

980 + наездник laugh (родной мануал)

Файлы: 
  • 20150610222600png.jpg

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840

Без передка (2WD) - 890 кг.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя pasha2105
молдова
: единцы
14.06.2014 - 16:04
: 302
Володя я пишет:

Центр тележки как раз где идёт перемычка сбоку. Ещё полностью не испытана и потому не покрашена, если что, ось переделаю. Задний борт сделать ещё надо. Времени как всегда на всё не хватает, основная работа отнимает.

У меня как-то так получилось. Кстати кто-то просил отписатся как выдерживает нагрузки . Один минус который нужно исправить это колеса на 13. Давление 2.7 в шинах не хватает на тот вес который я грузил на прицеп,думаю нужно ставить колеса от буса. Груженный прицеп тянет в гору по щебню на 9 без передка и не пробуксовывает а вот на спусках прицеп прилично толкает трактор даже на пониженых.

Файлы: 
  • 20150526170017.jpg
  • 20150526170354.jpg
  • 20150526173329.jpg
  • 20150526173605.jpg
  • 20150531061123.jpg
  • 20150531061106.jpg

Yanmar fx16d

Аватар пользователя pasha2105
молдова
: единцы
14.06.2014 - 16:04
: 302

Еще немного фото с сенокоса.

Файлы: 
  • 20150603085120.jpg
  • 20150530082600.jpg
  • 20150530082551.jpg

Yanmar fx16d

Аватар пользователя tiger74k
Украина
: Черновицкая обл.,с.Луковцы.
30.12.2012 - 01:58
: 979
IIIu3 пишет:

hi
Стал замечать,что при повышении оборотов двигателя,подергивается навеса,незначительно мм 5 хода.Грешил на вибрацию,вроде не от нее..Какие варианты?На данном этапе "гаданий" связываю данную проблему с повышением потока масла,соответственно и давлением в гидросистеме,и что-то там не держит,например клапан распределителя..Разбирать пока не берусь,сезон в разгаре.

Судя по симптомам - мне кажется подзабит фильтр гидравлики, который на всасывающем патрубке. К сожалению не знаю точного устройства именно вашей гидравлики, но у многих стоит сетка внутри трансмиссии, на подаче масла на насос. Вот когда она подзабивается, начинается "голодание" насоса и из-за этого рывки навески. Или же где-то на запитке насоса образовался подсос воздуха. У меня тоже начала появляться такая неприятность на высоких оборотах при поднимании навески, но к сожалению пока нет возможности покопаться в тракторенке. Когда устраните проблему - отпишитесь пожалуйста, для общего блага. Удачи!

Мой ''малыш''- ISEKI TU155F
Мои видео http://www.youtube.com/channel/UCNQeeDNelX-ACOw_at2pinA/videos

Аватар пользователя tiger74k
Украина
: Черновицкая обл.,с.Луковцы.
30.12.2012 - 01:58
: 979
Nail555 пишет:

Ещё бы с годом он не врал бы....

И с гидроусилителем как-то несостыковочка, вроде и не наблюдается такового у этого тракторенка... Кстати, для интересующихся - реальный год выпуска с 1986 по 1990, и это совсем не является недостатком. Недостаток этой модели в отсутствии трехточечной навески. Но с другой стороны это способствует меньшей убитости тракторка - так-как кроме фрезы он скорее всего ничего больше в своей жизни не таскал, соответственно общий износ должен быть небольшой. Или?...

Мой ''малыш''- ISEKI TU155F
Мои видео http://www.youtube.com/channel/UCNQeeDNelX-ACOw_at2pinA/videos

Аватар пользователя Grim Reaper
: Москва
06.06.2013 - 00:00
: 434

У кого Мицубиси с ГОРУ? В смысле с гидроцилиндрами в рулевом. Можете их сфотать?

: Ангарск
24.04.2015 - 19:10
: 67

Братцы выручайте!!! Не могу найти топливный и воздушный фильтры на куботу 14, может сколхозить чего? Топливный без проблем - лягуху от любого грузовичка, а вот воздушный dntknw

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774

Кинь размеры и фотки в личку.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774
tiger74k пишет:
Nail555 пишет:

Ещё бы с годом он не врал бы....

И с гидроусилителем как-то несостыковочка, вроде и не наблюдается такового у этого тракторенка... Кстати, для интересующихся - реальный год выпуска с 1986 по 1990, и это совсем не является недостатком. Недостаток этой модели в отсутствии трехточечной навески. Но с другой стороны это способствует меньшей убитости тракторка - так-как кроме фрезы он скорее всего ничего больше в своей жизни не таскал, соответственно общий износ должен быть небольшой. Или?...

У исеки всякое может быть, из моего опыта- на маленьких ТУ175, 167, с двухточкой- есть гидроусилитель, а на гораздо более мощных и серьезных , с трехточкой ТУ220, ТА245- почему то нету!!! Наш Московский друг тоже на 24 сильном исеки без гура... Это на куботах и янмарах все четко- до 20 сил гура скорее всего нет, больше 20- в 99%- он есть. С электроникой та же ситуация- у меня приходили зимой ТА435 и ТУ175- на 43 сильном и более современном электроники было меньше!

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Nail555 пишет:

У исеки всякое может быть, из моего опыта- на маленьких ТУ175, 167, с двухточкой- есть гидроусилитель, а на гораздо более мощных и серьезных , с трехточкой ТУ220, ТА245- почему то нету!!!

Действительно по-разному, на моём ТУ220 гидроусилитель есть.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5774

У него гура нет, он его хочет.

Аватар пользователя Grim Reaper
: Москва
06.06.2013 - 00:00
: 434
chipola пишет:

Я так понял, ты хочешь избавится от валов, редукторов и тяг в рулевом, и сделать чисто гидравлическое управление, или я не правильно понял.

Nail555 пишет:

У него гура нет, он его хочет.

Я не столько хочу избавиться от валов, сколько нормальной и комфортной работы за рулём. Это не самый маленький трактор и на месте руль крутить очень тяжело, а у меня ещё передняя навеска будет. Тут есть 2 варианта. Купить стандартный рулевой редуктор с усилителем на разборке или сделать лучший вариант для трактора - это гидрообъёмное рулевое на цилиндрах. Только схему придётся делать на двух цилиндрах. У Мицу это реализовано даже на мелких тракторах.

Аватар пользователя Алексей 29 регион
Россия
: Архангельская область
05.06.2012 - 21:59
: 7079
fishawn пишет:
Алексей 29 регион пишет:

Успеешь , за день под 18 огородов брал .

Не, сомневаюсь. На дорогу тож прилично времени тратится. 1 км туда - потом обратно, и так было каждый день мечешься.

За неплохую денежку :) не просто так .

Kubota GT -5 С уважением ,Алексей.

Аватар пользователя Grim Reaper
: Москва
06.06.2013 - 00:00
: 434
chipola пишет:
Grim Reaper пишет:

на двух цилиндрах

Если есть схема с одним цилиндром, вставить в неё второй, как два пальца обос...

Нет, это не так. По уму сделать очень сложно.

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
Grim Reaper пишет:

рулевое на цилиндрах.

http://j.tokkyoj.com/data/B62D/2579494.shtml
http://astamuse.com/ja/published/JP/No/2000062656#modalTechDetailImage_5

Вторая схема мне не подходит. А вот первая - да, но она такая сложная, что я даже не понимаю, как она работает.
Вообще, надо бы сделать как на Мицубиси, но это для меня слишком сложно. Придётся почти всё оставить как есть: то есть маятниковый рычаг, который я очень хотел убрать, и все тяги. Я всего лишь заменю рулевой редуктор одним или двумя гидроцилиндрами. Схема будет простой и с минимальными переделками.
Интересно, хватит ли производительности штатного насоса под трактор с гидроусилителем для работы с цилиндрами?