Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 202 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
IIIu3 как ВЫ это все находите!? Спасибо за помощь
Спасибо за ссылочку! Гугл выдает что язык чешский. Переводчик в помошь и становится более менее понятно что пишут.
Разрешите узнать какой мощности ваш трактор?
Я тоже изначально хотел к штатной системе подключится,даже трубку подачи разрезал,но так как говорится,сколько людей столько и мнений(а они разные)то решил свести риск что-то не так сделать к минимуму.
Фарит каток чистит. А по катку ровному, да снега максимум 5см- можно хоть трехметровой лопатой!
Ооооооо,а я и не знал что есть такая тема! Обязательно зайду посмотреть!
Правильно сформулированный запрос к гуглу ,яндекс мало информативен,но полностью не игнорируется...запрос что-то типа "l3e engine parts",или номер запчасти кем-то любезно выложенный,как правило выводит(если долго отсеивать лишнее) на каталоги,и остается найти путь,как их извлечь целиком...Не советую приписывать к запросу слово manual это может и выведет случайно на свободный софт,но как известно интернет это бизнес.Вполне вероятно, что вы получите 100 страниц с ценниками.Более подробно долго объяснять,парой фраз,это много времени,куча всякого кофе,табака,сотни одновременно открытых страниц в трех браузерах...Плюс я,как и многие другие,за свободную информацию и сети.
Всем привет. Помогите новичку пришел минитрактор yanmar AF 222S. Все четко работает практически новый. Горит лампа красного цвета, перевел с японского " тормозная подключение релиз" подскажите что это, куда руки и голову приложить. Заранее спасибо.
может это раздельные или заблокированные педали тормоза? как-то хитро блокируются и концевик где-то стоит?
Поменять тормозные колодки А если без шуток, то самый верный способ, это методом тыка пытаться включать-выключать всё что можно.
Одну страницу назад куча мануалов, и по Янмарам в том числе
Скорее всего стоит на ручнике. Как в машине на ручник ставиш загорается лампочка.
На хиномоте , чтоб сняться с ручника, посильнее на педаль давишь и поехали. + слабый зум идет, если на ручнике пытаешься ехать.
- а так проверь уровень ТЖ, если гидроконтур.
- прозвони концевики
-ну и на последок проверь состояние колодок( если к барабану ничего не приходит, то скорее всего первые 2 пункта)
Скажу сразу если делать нормальную лопату на 2.10 то будет тяжелая,я зканчиваю делать на свою куботу 32-ю,лопата 2 метровая,уже подумываю надо было укорачивать
Я тут и в личку писал и тут спрашивал чтобы с фотографировали . Видать не у кого нет тракторов с фронтальными погрузчиками!!!! Весь интернет перекурил.!Про Японские распределители не чего нет Пришлось снимать распределитель разбирать весь до болтика ,изучать что и как работает Куда что входит и откуда выходит и подключать только так подключил .
Не сочтите за наглость, но хочу предупредить дабы не было потом разочарований: при прямом подключении на вом и использовании штатных отечественных насосов нш 10,32 оборотов вом для работы насоса будет недостаточно даже на высшей передачи чтобы выйти на номинал работы насоса, именно поэтому в данном случаи есть необходимость в промежуточном вале и лучше всего именно через шкивы с повышением оборотов на насосе в 2.5-3 раза. Для Ваших целей конечно же будет достаточно и прямого подключения, но если в навесном использовать оборудование типа дровокола с необходимой производительностью до 10-20 литров в минуту то прямое подключение явно не прокатит именно поэтому самодельшики и повышают обороты таким способом.
Подскажите пожалуйста насколько меня кинули или нет. Купил две канистры масла в гидравлику по 18 литров каждая /5 галлонов/ по 6 тыс.р каждая. И как на счёт этого масла.
И ещё просьба: если есть у кого нибудь мануал на трактор янмар рс27, либо на любой другой серии рс дайте пож-ста ссылочку, что-то сам не могу уже год ничего найти.
Я же ответил- где подача, где обратка.
Трактора есть. Дела в том что люди просят, сними делится опытом объясняешь снимаешь видео,и не ответа как будто спросили просто так,а здесь разбираешь трактор чтобы снять или сфоткать выкладываешь .Смотришь результат,не кому не надо. Подключайтесь не бойтесь сложного не чего там нет.Я тоже не специалист, подключал штатную и не штатную и на экскаватор делал дополнительный выход для проколов.Все насосы целые.
Я себе сделал лопату на 1,5 метра но по совету родственичка укоротил до 1,3 а теперь думаю может все таки нужно было сначала попробовать и потом уже резать если большая.
инструкция к фронтальнику одной из кубот,в частности некоторая информация о давлении в шинах и заливке в колеса воды...Владельцам кубот грех жаловаться на отсутствие информации,на сайте производителя есть всевозможные мануалы,в том числе и на (front loader) фронталы их изготовления...
Насчет информации- да. Еще запчасти, фильтра легче найти, я распылители с фильтрами через экзист легко на гл купил. Еще на куботах ( асте, х20, гл) проще и понятней система управления фрезой, легко разобраться может любой без инструкции и переводов. Но обратная сторона- цена дороже и из за спроса можно нарваться на неисправный трактор или даж на кидалово. Моего товарища кинули именно на гл53. И если на аукционе удалось урвать куботу подешевле- не спешите радоваться, может прийти с косячком, например с треснувшим гидронасосом( недавний пример с форума).
Добрейшего дня всем трактонерам. Прочесывая дебри интернета (как учил IIIu3) нашел сайтик http://traktor60.hu/main-site.Это вроде мадьяры. цены в EU. Запчасти разные...
Это венгры и цены у них в форинтах. Вообще в Европе больше всего японских тракторов видел( и на полях и в продаже) в Греции, причем продают старье больше- 70-80-годы, кубота гл для них как космический корабль. На полях и большие трактора все 50-70-х годов, свежий крайне редко увидишь. По ссылке в Чехии- еще раз спасибо, скоро опять в Праге буду- загляну к ним обязательно, с ними можно свободно общаться по русски, все понятно, и чехи в технике очень хорошо разбираются.
Да уж придется видимо рискнуть, теоретически то вроде бы все понимаю. Осталось выбрать жертву эксперимента Kubota A155 или Mitsubishi MT165
Так если скоро поедите, может привезете 3 point hitch? А цены в EU-рах
У меня сейчас 5 тракторов с фронталами( было 6- один янмар забрали) . Гидравлика у всех по разному подключена. На янмарах и исеки в магистраль врезан специальный гидровыход- и подача и слив через него идет. Видимо типа редукционного клапана там. На куботах- на одной подача со штуцера на крышке коробки, слив прямо в кпп, на другой врезан в трубку с насоса простой тройник - с него подача, слив в кпп.
Обычный китайский комплект. В России такой за 3-4 тыс рублей можно найти.
Для Кубот