Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1667 из 1931

VitaminC пишет:

И еще вопрос,прошлый год менял ремень на генератор(он же на помпу),на старом не было маркировки.Купил по подбору.За год износился,надо было покупать новый.Приехал в магазин,показал тот ремень что покупал по подбору,на нем маркировка осталась,купил.Но он не налазиет,ну ни как!Генератор до талого опустил.все равно не как не надеть....Почему тот что я раньше купил налез а купленный в этом году нет??и маркировка одна но он короче чем тот,даже с учетом растяжения старого....Я купил два ремня.разных фирм,в разных магазинах но ни один не подошёл.В чем подвох???

На ремнях всегда размер и далее Li-La! то есть внутренний размер и наружний! как-то так)

Serqei yanmar пишет:

VitaminC пишет:

И еще вопрос,прошлый год менял ремень на генератор(он же на помпу),на старом не было маркировки.Купил по подбору.За год износился,надо было покупать новый.Приехал в магазин,показал тот ремень что покупал по подбору,на нем маркировка осталась,купил.Но он не налазиет,ну ни как!Генератор до талого опустил.все равно не как не надеть....Почему тот что я раньше купил налез а купленный в этом году нет??и маркировка одна но он короче чем тот,даже с учетом растяжения старого....Я купил два ремня.разных фирм,в разных магазинах но ни один не подошёл.В чем подвох???

Тоже по ремню история: купил трактор,немного погодя заменил ремень,из резинотехники китайский ремень,два года отработал,порвался.Дальше купил турецкий тоже из резинотехники,отходил год,порвался,.Думаю че за хня,как так,китайцамана лучше делать.Купил ремень итальяно-бэйро,вчера ставлю его и понимаю почему они ска долго не живут,ремень проваливается по шкивам почти до талого,тут меня осенило померять ширину шкиваручья,а он 12мм ,а ремни я брал на10мм,.Поехал заказывать и подобрали только 13*870,мицубоши фирмы,придет будем смотреть примерять.Да до этого ставил на 850 но так как новый будет пошире соответственно и длину чуть больше заказал.

870 не подойдет, недавно себе брал 875 не натянул) если только он тебе придёт LA по наружниму!

Так и не кто мне не ответил.Сложно кондей восстановить?Подойдет от легковушки?

Андрей 31. пишет:

Serqei yanmar пишет:

VitaminC пишет:

И еще вопрос,прошлый год менял ремень на генератор(он же на помпу),на старом не было маркировки.Купил по подбору.За год износился,надо было покупать новый.Приехал в магазин,показал тот ремень что покупал по подбору,на нем маркировка осталась,купил.Но он не налазиет,ну ни как!Генератор до талого опустил.все равно не как не надеть....Почему тот что я раньше купил налез а купленный в этом году нет??и маркировка одна но он короче чем тот,даже с учетом растяжения старого....Я купил два ремня.разных фирм,в разных магазинах но ни один не подошёл.В чем подвох???

Тоже по ремню история: купил трактор,немного погодя заменил ремень,из резинотехники китайский ремень,два года отработал,порвался.Дальше купил турецкий тоже из резинотехники,отходил год,порвался,.Думаю че за хня,как так,китайцамана лучше делать.Купил ремень итальяно-бэйро,вчера ставлю его и понимаю почему они ска долго не живут,ремень проваливается по шкивам почти до талого,тут меня осенило померять ширину шкиваручья,а он 12мм ,а ремни я брал на10мм,.Поехал заказывать и подобрали только 13*870,мицубоши фирмы,придет будем смотреть примерять.Да до этого ставил на 850 но так как новый будет пошире соответственно и длину чуть больше заказал.

870 не подойдет, недавно себе брал 875 не натянул) если только он тебе придёт LA по наружниму!

почему не натянул,850же натягивается.

VitaminC пишет:

Так и не кто мне не ответил.Сложно кондей восстановить?Подойдет от легковушки?

Так тут у 95% трактора без кабины.....так что личного опыта по установке (восстановлению) кондиционера на тракторе мало у кого есть.
Полистай тему по "Бизону" и тему по самодельным кабинам для тракторов, там были такие что делали кондеи и выставляли как они это делали.
А чисто теоретически - что мешает это сделать если знаете принцип работы холодильника? Главное установить компрессор что бы качал, радиатор охлаждения и испаритель. Единственная проблема - это добиться герметичности в системе, так как трубки все придется другие ставить.
Система кондиционирования с легкового автомобиля в качестве донора - вполне годиться, если устраивает по своей производительности.

Доброго времени суток ! Может быть кто-нибудь поможет?! На Kubota GT 23 не включается Передний мост! Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Сам флажок вверх и вниз Гуляет без проблем! Но не дает команду На вал который идёт на передний мост!! Может быть проблема в электронике?

Serqei yanmar пишет:

Андрей 31. пишет:

Serqei yanmar пишет:

VitaminC пишет:

И еще вопрос,прошлый год менял ремень на генератор(он же на помпу),на старом не было маркировки.Купил по подбору.За год износился,надо было покупать новый.Приехал в магазин,показал тот ремень что покупал по подбору,на нем маркировка осталась,купил.Но он не налазиет,ну ни как!Генератор до талого опустил.все равно не как не надеть....Почему тот что я раньше купил налез а купленный в этом году нет??и маркировка одна но он короче чем тот,даже с учетом растяжения старого....Я купил два ремня.разных фирм,в разных магазинах но ни один не подошёл.В чем подвох???

[развернуть]

Тоже по ремню история: купил трактор,немного погодя заменил ремень,из резинотехники китайский ремень,два года отработал,порвался.Дальше купил турецкий тоже из резинотехники,отходил год,порвался,.Думаю че за хня,как так,китайцамана лучше делать.Купил ремень итальяно-бэйро,вчера ставлю его и понимаю почему они ска долго не живут,ремень проваливается по шкивам почти до талого,тут меня осенило померять ширину шкиваручья,а он 12мм ,а ремни я брал на10мм,.Поехал заказывать и подобрали только 13*870,мицубоши фирмы,придет будем смотреть примерять.Да до этого ставил на 850 но так как новый будет пошире соответственно и длину чуть больше заказал.

870 не подойдет, недавно себе брал 875 не натянул) если только он тебе придёт LA по наружниму!

почему не натянул,850же натягивается.

А 875 не хватило места натянуть на гене! прослаблен был! А ремень Contitech.

cot13_96@mail.ru пишет:

Доброго времени суток ! Может быть кто-нибудь поможет?! На Kubota GT 23 не включается Передний мост! Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Сам флажок вверх и вниз Гуляет без проблем! Но не дает команду На вал который идёт на передний мост!! Может быть проблема в электронике?

Фото можно, что за флажок? Там же просто педаль, а не включается обычно из-за того что соединения закисают, попробуйте WD-кой везде побрызгать и еще попробовать включать на пониженных передачах(раздатка)

Андрей 31. пишет:

Serqei yanmar пишет:

Андрей 31. пишет:

Serqei yanmar пишет:

VitaminC пишет:

И еще вопрос,прошлый год менял ремень на генератор(он же на помпу),на старом не было маркировки.Купил по подбору.За год износился,надо было покупать новый.Приехал в магазин,показал тот ремень что покупал по подбору,на нем маркировка осталась,купил.Но он не налазиет,ну ни как!Генератор до талого опустил.все равно не как не надеть....Почему тот что я раньше купил налез а купленный в этом году нет??и маркировка одна но он короче чем тот,даже с учетом растяжения старого....Я купил два ремня.разных фирм,в разных магазинах но ни один не подошёл.В чем подвох???

[развернуть]

[развернуть]

Тоже по ремню история: купил трактор,немного погодя заменил ремень,из резинотехники китайский ремень,два года отработал,порвался.Дальше купил турецкий тоже из резинотехники,отходил год,порвался,.Думаю че за хня,как так,китайцамана лучше делать.Купил ремень итальяно-бэйро,вчера ставлю его и понимаю почему они ска долго не живут,ремень проваливается по шкивам почти до талого,тут меня осенило померять ширину шкиваручья,а он 12мм ,а ремни я брал на10мм,.Поехал заказывать и подобрали только 13*870,мицубоши фирмы,придет будем смотреть примерять.Да до этого ставил на 850 но так как новый будет пошире соответственно и длину чуть больше заказал.

[развернуть]

870 не подойдет, недавно себе брал 875 не натянул) если только он тебе придёт LA по наружниму!

почему не натянул,850же натягивается.

А 875 не хватило места натянуть на гене! прослаблен был! А ремень Contitech.

Андрей дак я же купил 13*870,т,е он шире и по этому будет по шкивам выше,поэтому и заказал на 870 а не на 850.У меня натяжки генератора много,по прорези см 6-7.Вообще я счас думаю что маловат бы как не оказался,нужно было бы наверно на 880 заказывать,ну это узнаю когда поменяю ремень.
д

shater пишет:

cot13_96@mail.ru пишет:

Доброго времени суток ! Может быть кто-нибудь поможет?! На Kubota GT 23 не включается Передний мост! Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Сам флажок вверх и вниз Гуляет без проблем! Но не дает команду На вал который идёт на передний мост!! Может быть проблема в электронике?

Фото можно, что за флажок? Там же просто педаль, а не включается обычно из-за того что соединения закисают, попробуйте WD-кой везде побрызгать и еще попробовать включать на пониженных передачах(раздатка)

cot13_96@mail.ru пишет:

shater пишет:

cot13_96@mail.ru пишет:

Доброго времени суток ! Может быть кто-нибудь поможет?! На Kubota GT 23 не включается Передний мост! Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Сам флажок вверх и вниз Гуляет без проблем! Но не дает команду На вал который идёт на передний мост!! Может быть проблема в электронике?

Фото можно, что за флажок? Там же просто педаль, а не включается обычно из-за того что соединения закисают, попробуйте WD-кой везде побрызгать и еще попробовать включать на пониженных передачах(раздатка)

чтото скорее с карданом де крепиться.

cot13_96@mail.ru пишет:

shater пишет:

cot13_96@mail.ru пишет:

Доброго времени суток ! Может быть кто-нибудь поможет?! На Kubota GT 23 не включается Передний мост! Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Сам флажок вверх и вниз Гуляет без проблем! Но не дает команду На вал который идёт на передний мост!! Может быть проблема в электронике?

Фото можно, что за флажок? Там же просто педаль, а не включается обычно из-за того что соединения закисают, попробуйте WD-кой везде побрызгать и еще попробовать включать на пониженных передачах(раздатка)

Фото сделаны когда включён и нет( Снаружи и изнутри )

мужики, помогите любым пособием по ремонту японских двигателей, только не на японском. Вполне пойдет на анг. повез двиг в другую контору, надо искать зазор поршень-гильза. Не знаю, как у некоторых тут "на глаз" определяют спецы, но мне четко дали понять, что работа не пойдет, если не найдешь тепловые зазоры. Зазоры на свой двиг я нашел. Саша мне мануал по ремонту давал, НО там зазор 0,3 мм. Позвонил внесколько контор: "да ты че???" - на меня, мол максимум какой зазор делали мотористы, так это 0,12,и то поршень был больше камазовского, а тут на маленьком двиге 0,3мм. Может в книге опечатся - 0,03мм......мне любое пособие на анг на яп двиг, плиз)))

fishawn пишет:

мужики, помогите любым пособием по ремонту японских двигателей, только не на японском. Вполне пойдет на анг. повез двиг в другую контору, надо искать зазор поршень-гильза. Не знаю, как у некоторых тут "на глаз" определяют спецы, но мне четко дали понять, что работа не пойдет, если не найдешь тепловые зазоры. Зазоры на свой двиг я нашел. Саша мне мануал по ремонту давал, НО там зазор 0,3 мм. Позвонил внесколько контор: "да ты че???" - на меня, мол максимум какой зазор делали мотористы, так это 0,12,и то поршень был больше камазовского, а тут на маленьком двиге 0,3мм. Может в книге опечатся - 0,03мм......мне любое пособие на анг на яп двиг, плиз)))

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B... может чем то поможет https://carnovato.ru/zazor-mezhdu-porshnem-i-cilindrom/

Всем привет,у знакомого на Янмар Ф6,потёк сальник задней полуоси,сальник кассетный BQ3301E NOK,поиск ничего не выдаёт,может у кого то был опыт замены?

fishawn пишет:

НО там зазор 0,3 мм

Для янмара 3ТNA66 и 3TNA72
из спецификации:

и непосредственно из инструкции

Так что 0,3 мм не опечатка, а стандартное значение зазора между цилиндром и поршнем.
ЗЫ. Поправлю. 0,3 мм все таки это лимит - при котором требуется ремонт. А стандартное значение зазора между поршнем и цилиндром при сборке напрямую не указаны(получается так), а вычисляется по допустимым значениям размеров поршня и цилиндра.
Например для Янмара 3TNA66 это будет 0,043 - 0,103
Цилиндр: 66,00 - 66,03, поршень: 65,927 - 65,957 из спецификации.

(Спасибо Ветале, за инструкцию в которой прямо были указаны значения)

Здравствуйте форумчане.
Подскажите Колеса "Тирон" 7-14 без проблем встанут вместо задних Бриджстоун 7-14
со слов продавца диаметр "Тирон" 690 мм

Мужики помогите с мануалом по Kubota GT 23!!! Посоветовали найти Сашу скорпиона, и он поможет с мануалом !! Но как его найти?

KvVtSr пишет:

Здравствуйте форумчане.
Подскажите Колеса "Тирон" 7-14 без проблем встанут вместо задних Бриджстоун 7-14
со слов продавца диаметр "Тирон" 690 мм

У Артема шины эти?

cot13_96@mail.ru пишет:

Мужики помогите с мануалом по Kubota GT 23!!! Посоветовали найти Сашу скорпиона, и он поможет с мануалом !! Но как его найти?

https://fermer.ru/user/231429

fishawn пишет:

У Артема шины эти?

Арема на знаю.
фото нашел на просторах Тырнета.
Кто, что скажет? Есть смысл брать эти шины?

oleg.984 пишет:

Доброе время. нужна информация по этому трактору Yanmar F505 .Сколько масла надо в коробку в двигатель . раздельно или в мести гидробак . чье производство.

Поукпать хочешь или за кого-то интересуешься? ГИдробак совместный с трансмиссией, у меня 38 литров влазит. Трансмиссия у нас с ним одинаковая, двигателя только разные. На 505 (4 TNE 98 вроде) есть запчасти в РФ.

KvVtSr пишет:

Здравствуйте форумчане.
Подскажите Колеса "Тирон" 7-14 без проблем встанут вместо задних Бриджстоун 7-14
со слов продавца диаметр "Тирон" 690 мм

Я купил на запас как-то ТИРОН 6-12. В этом году порвалось, я поставил его. По стерне ездить надо аккуратно. На сенокосе 2 раза палочки протыкали колесо ТИРОНа. Резина мягкая очень, старая - фиг гвоздь воткнешь. На колесо родное село нормально, только вот оно меньше, чем Бридж по высоте

fishawn пишет:

oleg.984 пишет:

Доброе время. нужна информация по этому трактору Yanmar F505 .Сколько масла надо в коробку в двигатель . раздельно или в мести гидробак . чье производство.

Поукпать хочешь или за кого-то интересуешься? ГИдробак совместный с трансмиссией, у меня 38 литров влазит. Трансмиссия у нас с ним одинаковая, двигателя только разные. На 505 (4 TNE 98 вроде) есть запчасти в РФ.

Знакомый купил.

KvVtSr пишет:

Здравствуйте форумчане.

Подскажите Колеса "Тирон" 7-14 без проблем встанут вместо задних Бриджстоун 7-14

со слов продавца диаметр "Тирон" 690 мм

это передняя резина, а вам надо заднюю. Ну а по качеству- Тирон китайское говно.

НиколайНовосиб пишет:

это передняя резина, а вам надо заднюю. Ну а по качеству- Тирон китайское говно.

Спасибо, за отзыв по качеству Тирона.
Может подскажите куда копать и где искать заднюю?

Алекс1802 пишет:

под названием Хиномото Е1802.

Приветсвую и вас еще один побратим у меня хиномото Е324..
В бортовой стоят ШРУЗы вот небольшой ремонт потек сальник..
Вина в том что между сальником и бортов стоит кольцо он протерлось заменил поправил сальник сейчас не течет..

KvVtSr пишет:

НиколайНовосиб пишет:

это передняя резина, а вам надо заднюю. Ну а по качеству- Тирон китайское говно.

Спасибо, за отзыв по качеству Тирона.

Может подскажите куда копать и где искать заднюю?

В начале лета я тоже задавал вопрос об резине мне форумчанин посоветовал я купил две передних себе и знакомым в питере. Потерял адрес сайта но гдето есть телефон или был может кто помнит ..

НиколайНовосиб пишет:

Ну а по качеству- Тирон китайское говно.

как заявляет продавец: корейская резина, вот и дорогая) Но больше брать не буду - не для сельхоз работ они. У меня наподобие такой стояла резина на 320-м беларусе. С фронтальником переднюю реззину сожрало за 2 сезона.

fishawn пишет:

мужики, помогите любым пособием по ремонту японских двигателей, только не на японском. Вполне пойдет на анг. повез двиг в другую контору, надо искать зазор поршень-гильза. Не знаю, как у некоторых тут "на глаз" определяют спецы, но мне четко дали понять, что работа не пойдет, если не найдешь тепловые зазоры. Зазоры на свой двиг я нашел. Саша мне мануал по ремонту давал, НО там зазор 0,3 мм. Позвонил внесколько контор: "да ты че???" - на меня, мол максимум какой зазор делали мотористы, так это 0,12,и то поршень был больше камазовского, а тут на маленьком двиге 0,3мм. Может в книге опечатся - 0,03мм......мне любое пособие на анг на яп двиг, плиз)))

Тут указано 0,03 - 0,07.