Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1585 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
зубильцем или отверточкой из клапана
Ага, значит съёмник можно зацепить за шестерню, стопор аж за ней. Вот это мне и надо было узнать.
Шестерня мощная, можно если аккуратно, должен легко пойти.
элементарно ватсон,нагреваешь подшипник и двумя плоскими монтажками снимаешь подшипник
Подскажите пожалуйста кто пользуется культиватором, какой брать на мой тракторок о 22 конях? Bomet с захватом 1.5 метра (9 лап) или 1.8 метра (11 лап)? Глубина обработки 12-13см. Потянет ли 1.8 метра?
бери 1,8,полторашка это ни о чем.
У меня самодел почти 2 метра, стрельчатые лапки на 27см каждая, их 7 штук, по паханному тянет легко даже не заметно, пока не зацепит сырость, вот тогда еле еле вплоть до остановки, при этом очень сильно заглубляется. Хотя по сухому и непаханное тянет норм. Настроен то на 12см, но при работе колёса сильно тонут, культивирую под картофель.
У меня Кубота 32 лс фреза 1,7,в моих краях по тяжелой почве идет с трудом,янмар 21 лс,стоит фреза 1,4 еще не испытывал,взял 2 месяца назад,большую фрезу не бери,будет в натяг работать,в стесненных условиях тоже неудобно,я бы лично поискал бы родную,а всякие бометы это не то,плавали знаем
Культиватор с фрезой не путайте
Да, именно про такой я и думаю. Пишут 1.8 от 25 лс, но как-то не верится что не потянет, 3 тяжёлых бороны от гусака таскаю и идёт легко, а там более 2 м.
Таак, ступицу разобрал, правда там стопор могучий,теперь хз как сальник вынуть не разломав там всё.
Сальник BQ3119E, видимо найти такой будет полная беда.
Походу вот как он устроен.
Всё, выбил.
Размер 45× 70? Эти сальники бывает текут из-за того что внутренняя обойма проворачивается на валу, там где она должна сидеть неподвижно. У меня в заднем мосту подтекали, снял колёса и сразу понял в чём дело. Приклеил на эпоксидный клей внутренние обоймы сальника к полуосям и течь прекратились, уже года 2 прошло, всё сухо, даже не потеют.
А внутренняя обойма или как её, разве не с валом должна вытащиться?? Действительно может из под неё текло!?
Внутренняя обойма обрезиненная и плотно на валу сидела. Поставлю пока обычный сальник 45×70, а там видно будет, мож кто ссыль подкинет где можно заказать. Сам пока ничего не нашёл.
Видно да что изношен или сухой?? В чем причина то?
Я думаю в мирном можно спросить.
Пришла наконец моя сажалка. Четыре месяца шла после покупки на аукционе. Купил за 5500руб, а с доставкой обошлась 97500 руб. Разобрал ее, состояние основных узлов отличное. Много вопросов возникло. У меня колея на упорных колесах должна совпадать с колеей трактора, но это я переделаю, а вот как колесо упорное будет чувствовать себя на неровной поверхности оставляемой протектором трактора? Можно наоборот расширить упорные колеса, но тогда одно упорное колесо будет идти по мягкой фрезерованной земле. Не будет ли оно закапываться? Кто опытный, подскажите? Хочу еще попробовать без упорных колес с помощью гидроцилиндра горизонта, и с помощью синхронизации с автоматикой заглубления. Датчик свяжу с поверхностью земли под задней навеской - там где земля ровная и не тронута еще. Но тоже не знаю какие нюансы могут возникнуть. Еще интересный момент - тавотницы есть а в втулке которая является подшипником скольжения отверстия для доступа к валу не было. Долго я мучился, все в смазке устряпал пока не выкрутил тавотницу и не залил бензин - только тогда понял. Так что японцы тоже косячат.
Изношен, резинка то сама эластичная, не сухая, обойму шевелишь и зазоры по краям видно. И пружинку как на наших сальниках не подтянешь.
Сам в шоке! Агрегат номерной поэтому растаможка дорогая. Доставка по японии - больше куба и вес 280 кг. По России доставка - 15500, вот и набежало. Все равно я доволен, новый такой не дешевле стоит даже без доставки.
Может 55 000?? Все таки, а не 5 500.
Да нет, 10 000 йен - 5550руб. Доставка, выгрузка, погрузка, хранение, склад в порту - 28000. Плюс то же самое только морем, растоможка - еще 39000руб. Еще комиссия посреднику, хранение в порту, эвакуатор.
Если тяжелая почва попадется можно пару лап убрать.
Дороговато конечно, но ведь мне ее доставили с другого конца света, и весит она не мало. Сейчас, не знаю как для других, но для меня открылись огромные возможности - покупаю хорошие удобрения, капельный полив, всю технику и приспособления,навесное и многое другое, а так же продаю свою продукцию, и все это не выходя из дома. Прошло много времени а я все не перестаю удивляться вспоминая как я работал раньше и как стало теперь - с помощью интернета.
от типа грунта зависит
я бы, например, 1,8 не брал
Ребята, а кто нибудь занимался ремонтом втулки шкворня?
Как????? Как можно допустить такое???? Там смазки похоже 30 лет небыло! Сто лет бы эта втулка служила. Продаются они разные, с перфорацией, да и выточить можно на худой конец из латуни или бронзы.
Я его уже купил с люфтами. Правильно, 30 лет он пробыл в японии, и шприцевался видимо тока при сходе с конвеера.
Я про это думал, да гдеж такой кругляк взять.
у меня нет втулок,на моем тракторе подшипники,Но когда то на газели делал,меняешь втулку и разверткой разворачиваешь,получается плотно
У нас продаётся там где металл продают разный, у них же и кругляки разные из цветного металла. А готовые втулки в магазинах которые подшипниками и сальниками занимаются.