Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1450 из 1931

У меня подрамник мешает удачнее сфоткать выход из КПП.

Da4nik62 пишет:

Саша, а нет такого мануала на MT-200 с движком S3L?

только по двигателях....нужно скину
а те фото с 7530....

По движку есть, я думал может что есть по остальному, трансмиссия, гидравлика и прочее. Спасибо!

kibasnik пишет:

Спасибо большое Саша. Места соединения к КПП и мосту скорее всего какие то сальники или что то подобное. А если я её вообще уберу, то как думаете критично. Трактор будет эксплуатироваться только в своём огороде.

Я бы не стал убирать, на моём тоже сальник и манжет, все подобрал. На ваш толще, может какие пыльники с приводов подойдут, я думаю это не проблема, убрать всегда можно, когда окучиваю ботва как раз там и проходит, наматывало бы только так. ИМХО
И трактор подпишете.

Владимир Трошин пишет:

Александр в модели без кабины это место так же занято кронштейном и туда не крепится подрамник куна

Владимир приветствую тебя. Я тогда вообще ни....на не могу понять куда его можно прикрутить. Получается к раме на которую крепится мотор (где 6 болтов) на первом фото? А по поводу крепления к мосту и кпп?

Ну да, подрамник крепится к полураме, 6 болтов с каждой стороны, нижняя обвязка соединяет эти крепления , и по низу крепёж идёт от к тем отверстиям на кпп.
Металл подрамника насколько помню был 18 мм толщиной!

А вот тут у тебя гидравлика подключается.
Болт посередине выкрутишь и удлинишь- масло пойдёт по большому кругу- через дополнительный распределитель

Nail555 пишет:

А вот тут у тебя гидравлика подключается.
Болт посередине выкрутишь и удлинишь- масло пойдёт по большому кругу- через дополнительный распределитель

А есть какие-то конкретные размеры удлиненного болта?

Александр Хавалиц пишет:

Nail555 пишет:

А вот тут у тебя гидравлика подключается.
Болт посередине выкрутишь и удлинишь- масло пойдёт по большому кругу- через дополнительный распределитель

А есть какие-то конкретные размеры удлиненного болта?

Откручиваете свой болт/ заглушку, засовываете туда линейку штангенциркуля или хотя бы карандаш до упора, и узнаете размер. Вытачиваете либо новый болт, либо удлиняете имеющийся.

Александр Хавалиц пишет:

Владимир Трошин пишет:

Александр в модели без кабины это место так же занято кронштейном и туда не крепится подрамник куна

Владимир приветствую тебя. Я тогда вообще ни....на не могу понять куда его можно прикрутить. Получается к раме на которую крепится мотор (где 6 болтов) на первом фото? А по поводу крепления к мосту и кпп?

Крепление не на шесть а на восемь болтов к полураме трактора вот нашел фото как снизу крепится пока не знаю

Похоже в этом месте чего то не хватает. Может есть у кого фото этого узла на МТ-165 и далее.

kibasnik пишет:

Похоже в этом месте чего то не хватает. Может есть у кого фото этого узла на МТ-165 и далее.

Дальше просто идет цельная труба
Похоже все у вас хватает,просто хомут погнут

Почему мост в масле?

DmitriyT пишет:

Добрый вечер, можете пожалуйста скинуть фотографии Японских минитракторов?

Ну начнём с марок......kubota,iseki,yanmar,shibaura,hinomoto,mitsybishi

DmitriyT пишет:

Добрый вечер, можете пожалуйста скинуть фотографии Японских минитракторов?

а потом ты будешь наши фото на авито выкладывать типо продаю трактора и обье людей

kibasnik пишет:

Похоже в этом месте чего то не хватает. Может есть у кого фото этого узла на МТ-165 и далее.

Первое фото возле КПП .Второе фото возле ПВМ, непонятно за что крепить трубу с болтами чтобы она не вращалась.
Потеки не на мосту, Солярка чуть подтекает, надо все шланги менять.

Я сначала думал что труба с болтами разборная, но она цельная, болты в уши вкручены. Значит куда то должны крепиться.

Дизтопливо подтекает скорее всего в одном месте, найдите и устраните. Не надо все шланги менять!!! Это вам не Газель ! Вы японские шланги поменяете на совок или Китай !

Смотрел уже, Почти все в местах соединения. Больше 20 лет эксплуатирую и ремонтирую импортную дизельную технику.
Может обойдется просто обрезанием кончиков шлангов.
Родился и вырос в совке, так что не надо так.

Иван57 пишет:

kibasnik пишет:

Родился и вырос в совке, так что не надо так.

Спасибо.

Родился и вырос в совке

Sabon пишет:

Родился и вырос в совке

Судя по дате рождения, родился там же
А теперь о серьезном. Может есть фото этого узла. У меня он возле ПВМ.

Кто-нибудь подскажите:
Пока что подбираю модель второго трактора побольше где то от 20 сил. не для работ на поле (посадка, сбор, урожая, культивация - этого нет)
Поработав на своем 15сил, требования ко второму хочу такие:
- ПОбольше габаритами и колесми
- Мощнее
- Гидронаклон фрезы (у меня нет, но часто есть потребность, хотя не знаю как он будет помогать)
- КУН наверно для тяжелых условий, поэтому лучше с наименьшим вылетом
Что им делать:
- Работа фрезой
- Плуг
- Мульчеровщик
- Возможно роторная косилка
- Работа КУНом
На примете:
- Митсубиси мт 205
- Янмар 2420
Буду благодарен за любые коментарии.

Ski пишет:

Кто-нибудь подскажите:
Пока что подбираю модель второго трактора побольше где то от 20 сил. не для работ на поле (посадка, сбор, урожая, культивация - этого нет)
Поработав на своем 15сил, требования ко второму хочу такие:
- ПОбольше габаритами и колесми
- Мощнее
- Гидронаклон фрезы (у меня нет, но часто есть потребность, хотя не знаю как он будет помогать)
- КУН наверно для тяжелых условий, поэтому лучше с наименьшим вылетом
Что им делать:
- Работа фрезой
- Плуг
- Мульчеровщик
- Возможно роторная косилка
- Работа КУНом
На примете:
- Митсубиси мт 205
- Янмар 2420
Буду благодарен за любые коментарии.

исходи от доступности зопчастей.этот янмар полуавтоматическая кпп,как и уменя и у Андрея.

Serqei yanmar пишет:

кто нибудь скажжет чтоза фигня вчера была на форуме?

Ты о чем?

Nail555 пишет:

Serqei yanmar пишет:

кто нибудь скажжет чтоза фигня вчера была на форуме?

Ты о чем?

сам не понял

Ski пишет:

Кто-нибудь подскажите:
Пока что подбираю модель второго трактора побольше где то от 20 сил. не для работ на поле (посадка, сбор, урожая, культивация - этого нет)
Поработав на своем 15сил, требования ко второму хочу такие:
- ПОбольше габаритами и колесми
- Мощнее
- Гидронаклон фрезы (у меня нет, но часто есть потребность, хотя не знаю как он будет помогать)
- КУН наверно для тяжелых условий, поэтому лучше с наименьшим вылетом
Что им делать:
- Работа фрезой
- Плуг
- Мульчеровщик
- Возможно роторная косилка
- Работа КУНом
На примете:
- Митсубиси мт 205
- Янмар 2420
Буду благодарен за любые коментарии.

Мт205 слишком легкий- для роторной польской косилки не пойдёт, да и погрузчик на нем редко бывает и поднимает 250 всего.
Ищите трактор потяжелее янмар F235 например, Кубота L1 и тд

Serqei yanmar пишет:

кто нибудь скажжет чтоза фигня вчера была на форуме?

cпамеры развлекались...

Nail555 пишет:

Мт205 слишком легкий- для роторной польской косилки не пойдёт,

для 1.35 самый то.https://ok.ru/zhivotnovodstvo/album/52150939746475/554652918443

Serqei yanmar пишет:

исходи от доступности зопчастей.этот янмар полуавтоматическая кпп,как и уменя и у Андрея.

Я думал что этот без всякой электроники и полуавтоматов, выглядит очень старым, железным, надежным - полуавтомат конечно не хотелось бы.