Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1441 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Ну Янмар едет 25-27 км в ч, но расстояние в 20 км - помрешь, пока доедешь. Протектор жесткий, трясет капец просто. По полевой еще нормально.
Ехал бы мой тракторок километров 30 в час и сходни даром не надо.Интересно японские есть скоростные трактора?[/quote]
На такой агрессивной резине и такой скорости это будет что-то,самое дальнее ездил за 120 км фрезеровать.[/quote]
На тракторе или возили?
Один раз ездил 13 км в одну сторону фрезировать дорога заняла 1.5 часа после этого купил грузовичек для перевозки трактора, сейчас даже в пределах деревни вожу на нем.
Во во слетишь,как г ...но с лапаты
У меня грузовик есть,со сходнями рамс. Я тоже ездил, трясёт мама не горюй.Ещё у резины большой износ идёт по асфальту.На грузовике можно и за 100км сгонять.У нас в отдалённых деревнях плуг стоил 350р
Хреновому танцору всегда что то мешает
Уже не 150-180
На такой агрессивной резине и такой скорости это будет что-то,самое дальнее ездил за 120 км фрезеровать.[/quote]
На тракторе или возили?[/quote]
Речь шла про сходни,соответственно грузовик выше фото было,дальше трёх км.не поехал бы на тракторе,сейчас фрезу не цепляю круглый год фронтал в работе.
При перевозке ТК одну пластиковую вставку разломали. Повезло что все детальки сохранились. Пока снимал рассыпалась на маленькие детальки. Думал не склею. Суперклей и соль. Сверху покрыл эпоксидным клеем.
было и у меня нечто подобное, только я поворотник (мелочь) по мелким кусочкам склеивал. Сейчас выглядит достойно!
а соль зачем?
Как наполнитель думаю, только слышал что песок используют. Соль сильно влагу тянет, со временем может раствориться.
В 1978 г. сопровождал колонну из пяти новых комбайнов Нива из Кубани в Крым, своим ходом более 400 км.. у комбайнов во время движения всё раскручивалось, жалюзи и отсутствие амортизаторов- ограничивали видимость...за комбайнами собирались многокилометровые хвосты из попутного транспорта. Капитан парома( в те времена не было транспортных, были только ж/д) вынужден был задержать отправку с уже загруженным пассажирским составом из-за того, что комбайны заваливались с ж/д колеи, при въезде на паром...
может опечатка на один нолик?После того как прицеп с трактором в кювет улетел и загнуло колесо и порвало все стяжки, вот и пришлось мне своим ходом 35 км чалить, 3 часа ехал по обочине трассы накатался в доволь
а соль зачем?
да нет, с ночевками человек ехал
Лучше было бы использовать в качестве наполнителя пищевую соду. Фракция меньше, плотность наполнения выше. ну ничего, я думаю и так будет держать. Поздравляю с приобретением!!!
Всем здравия желаю!!! Кто нибудь может подсказать где можно заказать свечи накала на исеки гиас 25. марка свечи NGK2131 (Y-116V).
они?
http://www.maxparts.ru/index.php?page=proizv.php&proizv_id=70&ga_id=243&...
https://www.emex.ru/f?detailNum=87295121313&packet=-1
Я не не химик, там какая то реакция идет для быстрого схватывания. Суперклей не плотные соединения не склеивает, а так- капнул, посыпал, еще капнул, посыпал и так несколько раз, эстетика не очень но держит хорошо. А сверху для дополнительной прочности и герметизации- эпоксидка. Детали неправильной формы не так просто зафиксировать надолго и плотно, а при этом способе минута.
почему? это вполне реальное расстояние для трактора, главное, чтоб он доехал у нас и мтз и юмзики ребята так перегоняли.
Да, большое спасибо, буду заказывать.!
Да незачто
Почему-то на Экзист их нет
таких людей сразу вношу в чёрный список
Что сказал-то и получил!!!
всем привет . как бы правильно написать про таких "понторез или как "на какой ты тут спрашиваешь если не можешь читать обсуждения.,,,,, и самое главное надо всегда уважать собеседников, могут быть ошибки , потом другие будут боятся спросить что то , да еще у меня зимой обе Куботушки будут при деле, пошел за зимней солярой, кстати меняю 1в1 на 92 бенз
К вопросу о перевозке трактора, прошлой весной присматривался к американскому двуосному полуприцепу (прицеп платформа эвакуатор, грузоподъёмностью почти 2,5 тонны, подвеска помоему была рессорной может и резиножгутовая, высота платформы около 0,8 метра) вот тот прицеп по виду сделан действительно для людей, стоял на дроме во владике, но цена отпугнула (260 т.р., пока прицеливался стал почти 300. Как то здесь шла речь о инерционных тормозах таких прицепов, так вот тот прицеп был оборудован нормальным электротормозом на все колеса, в нашей местности без нормальных тормозов трактор не потаскаешь, слишком большие сопки. а это по поводу самих электротормозов https://www.drive2.com/c/473543716238262295/
фото не моё но вот такой норм на работе на таком буровую самоходную установку АЛИГАТОР катали на таком
Смотрел такой, цена вопроса 350, и все равно это не то, слишком много веса, грузоподъёмность 4 тонны, платформа в длину маловата, и тормоза пневмогидравлические- где воздух брать?
Тот о котором говорю подошёл бы большинству из нас и по размерам и по весу и по возможностям ( можно и трактор увезти, и экскаватор небольшой и трактором тягать его, можно и как эвакуатор использовать)
надо эвакуатор со сдвижкой беспроигрышный вариант, или куботу гл368