Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1423 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Камерное оно
Камере кирдык
Покрышка прилипла к диску, и камера прилипла и эффект безкамерки
по соскУ видно
в том то и дело що сосок какой-то странный
какой странный утолщенный как на ниве ?
чтото в этом роде. да
Рисковый ты парень.Хорошо что хоть синяками обошлось.
фото есть?
хотя в любом раскладе вскрывать
да какое там фото в 9 часов вечера посреди поля?)
на шиномонтажах такие колеса делают?
Да,на шиномонтажах для грузовых.
Не факт
Я у себя когда на плуге переделал винт, изменения стали заметны с первой загонки, до переделки трактор гальмавал на тяжёлом кусочке земли, апосля переделки трактор просто перестаёт тянуть на этой скорости, но не гальмует. Вот как будет на новых колёсах на днях зацеплю плуг, но думаю шо хуже, это заметно когда зажимаешь один тормоз. Старые скубли поляну лучше.
сосок как сосок.... у меня камера латку ставил на шиномонтаже для фур (для грузовых авто )
так это можно и самому сделать такой.
да можно....нужно переходник с резьбой (с одной стороны под форсунку резьба с другой под шток с грузом )можна такой маленький изготовить....
где ж я его тут найду?
Здравствуйте господа любители японских минитракторов. 5 лет владею старичком Исеки-1300тх и читаю форум все время и пользуюсь информацией и советами. В саду тягал авто прицеп заглушил и больше не заводиться, дым черный а не хватает. Проверил топливную систему качает и на форсунки подается топливо но мне кажется льют они. Причина в этом или нет не знаю почему не заводиться наверное надо менять распылители. Двигатель КЕ-70 , как отремонтировать форсунки и как подобрать и где купить распылители вопрос. Буду благодарен за информацию и советы,
Проверьте свечи и воздушный фильтр еще. Только быстрым запуском не пытайтесь заводить, лучше фен во впускную трубу.
Это одинаковые по сути трактора, даже L1-185 и L1-275 по жестянке одинаковы, по длине и ширине рамы и тд, даже фронтальный погрузчик - я ставил от L1-24 на L1-185( другого трактора не было подходящего), но замерял на L1-275- подходит все.
В обычный станок влезает даже 9,5-24. Все что больше- уже только в грузовой.
Резину легко перебортировать двумя монтажками, она мягкая, главное сорвать с обода, прикипает. Можно отжать на станке, потом 10 минут работы вручную
http://www.yenibiz.co.uk/pintle-nozzle-iseki.html
если у вас форсунки как на фото то MITSUBISHI роспылитель MM300152 (093400-0010)ведь двигатель у вас MITSUBISHI
MITSUBISHI K4A/KE70 injector nozzle 093400-0010 DN4SD24
можете заказать сразу у китайцев чтобы вас лишний раз не обманывали типа оригинал http://www.chinahanji.com/14_nozzle_dns.htm
еще кое-что заметил
иногда жопой чуствую як подомной трактор "играет" - чутвую как перекошивается рама. А вчера (наверно от того что колесо спущеное было) аж испугался
похожие ощущения при поднятии тежолого навесного оборудования, севалки например
єто нормально?
О давлении воздуха
Чтобы полностью продемонстрировать безопасность и производительность, важно, чтобы шина находилась под соответствующим давлением воздуха как спереди, так и сзади, справа и слева. Хотя давление воздуха во время использования варьируется в зависимости от размера шины и количества слоев, передние колеса составляют от 1,2 до 1,4 кгс / см 2 для двухколесного привода, от 1,2 до 2,0 кгс / см 2 для полный привод, заднее колесо составляет 0,8 ~ 1,6 кгс / см. 2. В принципе, отрегулируйте давление воздуха, указанное со стороны шины. Кроме того, при использовании фронтального погрузчика и т. Д. Сделайте давление воздуха передних колес 2.0 - 2.4 кгс / см 2.
Я качаю для пашни спереди 1,5, сзади 1,0
Для работы с погрузчиком спереди 2-2,2, сзади 1,5
вот вам процедура визуальной проверки
снимаем форсунки-крутим стартером-смотрим ..
сори перевод с яп.
Мотор ячейки вращается, и из глушителя выходит черный дым
(Преждевременное начало) но двигатель не заводится....
причины
① Неисправность устройства предварительного нагрева (свеча накаливания, реле накаливания и т. Д.) ② Недостаточное время предварительного нагрева (старый тип) ③ Воздух, смешанный с топливом ④ Топливный фильтр, забитый шлангом ⑤ Использование дефектного топлива (загрязнение воды и т. Д.),
Бл ять, зае ал меня сегодня насос, раз 20 заглох в огородах, кто выкладывал номер электронасоса? Засерает его, кто придумал фильтр поставить ПОСЛЕ него ,Продублируйте пожалуйста номер
Он сука теперь еще и потёк, т.к. деформирован от нагрева
У тебя бак выше тнвд , вообще без насоса можно работать
Если чистый бак, полный дизтопливом, чистые хорошие шланги, чистый фильтр- то вполне можно самотеком пустить, на некоторых тракторах нет насоса подкачки вообще
хотел так соединить, шланг до фильтра не дотянулся
дома уже поставил доп фильтр перед насосом, но сука насос потёк