Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1420 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
За 17-й не скажу, у моего 85 в стандарте, рассветёт померю в развороте
Доброго времени всем! Кто снимал форсунки, что там за спец-ключ то нужен? Если к первым двум ещё более-менее можно подобраться - то до третьего "горшка" никак, бак мешает , да и "писюн" обратки боязно обломать
Да у вас там сухо мне неделя без дождя нужна, как минимум, чтобы просто проехать по полю. Плуг, если повезёт, после первых морозов.
еще вопрос как закрепить задние колеса чтоб не болтались, кокаято у меня конструкция хромая , тяну тяну а они одинпоц болтаются
шайбы подложи, болты по короче ,,,,
Мелиорация спасает, на фотке видно где коллектор не запахан клок земли, а так бы озеро там стояло. Пахал на 20 см и то с пробуксовкой, местами проедешь и вода блестит в земле. Кто на какую глубину пашет плугом?
Sasha scorpion пишет:
такая приблуда интересует? могу скинуть чертежи.....
Можешь и мне отправить...
Заклинившая шлицевая.
Если сухая- то в воду,
после соляры- продуй воздухом и в керосин положи.
Насколько позволяет погода, глубже 20 не получалось пока, да и 2-20 наврятли хорошо сможет глубже.
у нас глубже уже глина
Шайба нормальная, чё за нах?
Может они наоборот стоят? Диски
Или должна быть переходная шайба, на некоторых тракторах бывает
Шайбы надо менять , они одноразовые и осаживаются
И очень внимательно изучай головку на предмет трещин
Демонтию( Диме) позвони из Перми.+7 (908) 277-02-шестнадцать
У него точно сиал17, я отвозил
Володя, отлично получается!
Чтобы проверить блокировку лучше вывесить весь зад трактора, поставить КПП на нейтраль и крутить одно колесо. Если другое стоит или крутится обратно- выключена блокировка. При включённой оба должны одновременно крутится в одну сторону.
Сперва , до какого либо вскрытия , надо попробовать ее отрегулировать, обычно на всех тракторах тяга включения блокировки регулируемая.
Объездил магазины - нет таких
на этой да-же следов нет
Я уже рассказывал как точил из меди такие у токаря, за 100 руб штука
Ни на какой нашей технике такого размера нет
так искал в магазинах японских запчастей
они оказывается тупо одним болтом обжимаются
Там родная толщина раза в 1,5 больше, когда новые шайбы
Автомобильные форсунки такого типа бывали, но в 80- 90- годы
сейчас 1,5мм
Попробуй отжечь как выше писали , станет мягкой и попробуй поставить.
Размеры замерь , поищем по размерам.
Куботовские наверно и в экзисте есть
Уже сделал, пока тишина
размеры 16*7,7*1,5
как то так
У меня похожие форсунки на кантере стоят, тока шайба там вовсе не так выглядит.
Когда открыл полик то под рычагом включения блокировки проходил РВД который и мешал полному ходу педали но похоже так давили что корончатым муфтам пришел писец, написал немцам сделал заказ, че ответят сегодня?
Такие на Хиномото стоят N-серии, конусные шайбы.
На исеки и митцубиси( моторы К3*) форсунки похожие, но шайбы плоские.
NP-DLLA160PN126 форсунка.
Zexel num-105017-1260
Bosch num-9 432 611 328
https://www.google.com.ua/search?q=F00RJ01453&oq=F00RJ01453&aqs=chrome.....
http://shop.optorg.ru/catalog/?id=209948
F00RJ01453 общая топливораспределительная рампа форсунки медные шайбы 1.5 мм и дизельное топливо латунь прокладка
Шайба медная 1.5 мм F00VC17503 оригинал F00RJ01453, 02177, 3976371, 6754113130, 3976731, 3937142
размер 15*7.7*1.5
У него 16 мм. Так раздавило?