Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1403 из 1924

Кузнецов Евгений пишет:

L1-285 как посмотреть уровень масла в коробке и заднем мосту где котрольные окна находятся ?

приветствую всех. кто поможет найти каталог деталей на исеки TU170F ?

Sasha scorpion пишет:

ФФарит 59 пишет:

Привет Санек на 368

твой двигатель V1903

спасибо большое

Кузнецов Евгений пишет:

Уважаемые форумчане подскажите на куботе L1-285 как посмотреть уровень масла в коробке и заднем мосту где котрольные окна находятся ?

женя вот

Кузнецов Евгений пишет:

Уважаемые форумчане подскажите на куботе L1-285 как посмотреть уровень масла в коробке и заднем мосту где котрольные окна находятся ?

Всем привет ! Может кому пригодиться. При очередной работе при внедрении доп. гидроцилиндра обнаружил что подтекает гидроцининдр наклона фрезы. По разбору ничего сложного. При съёме рассыпался грязесъёмник, манжета еще рабочая но уставшая. Размеры для Исеки 155 : кольцо поршня и уплотнительное крышки 34х3.5, грязесъёмник и манжета 20х28х4. Взял полеуретан. При сборке резьбу сажаем на фиксатор. Ну и фото.

Крышка и манжета

Сборка

Прикупил фильтры своему Исеки TU-130F, движка К3А. В интернете везде воздушный фильтр - с капроновыми лепестками, я и не сомневался. Однако,действительность превзошла все ожидания - капронки у меня не оказалось, и фильтры рядом не стояли. Однако, мои фильтры более уж не выпускаются? Прососал пылесосом, да обратно старый поставил.
Где новый, а где старый - на фото понятно.

Купил пару масляных фильтров - С224 и С2224. Чем они отличаются? И подойдут-ли на К3А? На моём непонять-какой, не видно, не снимал ещё. Продавец уверял, что они самые, но, теперь меня гложут большие сомнения!

[quote=Изя Рабинович;1078050876]Прикупил фильтры своему Исеки TU-130F, движка К3А. В интернете везде воздушный фильтр - с капроновыми лепестками, я и не сомневался. Однако,действительность превзошла все ожидания - капронки у меня не оказалось, и фильтры рядом не стояли. Однако, мои фильтры более уж не выпускаются? Прососал пылесосом, да обратно старый поставил.
Где новый, а где старый - на фото понятно.

Купил пару масляных фильтров - С224 и С2224. Чем они отличаются? И подойдут-ли на К3А? На моём непонять-какой, не видно, не снимал ещё. Продавец уверял, что они самые, но, теперь меня гложут большие сомнения![/quo Твой фильтр воздушный похож на исеки серии ТА и на Кубота Х-20-GT3 замерь по высоте А выпускать их выпускают.

AS-8801 у вас фильтр, подходит 100%

НиколайНовосиб пишет:

AS-8801 у вас фильтр, подходит 100%

похож на мой от 23 гл, не помню когда но разжевывали тему про лампочки в фары сегодня пробовал копаться не нашел,нужны лампы на гл 368 на родную фару12 в 45 на 45 на цоколе диск с тремя элипсными отверстиями кто чем может

ФФарит 59 пишет:

НиколайНовосиб пишет:

AS-8801 у вас фильтр, подходит 100%

похож на мой от 23 гл, не помню когда но разжевывали тему про лампочки в фары сегодня пробовал копаться не нашел,нужны лампы на гл 368 на родную фару12 в 45 на 45 на цоколе диск с тремя элипсными отверстиями кто чем может

Код лампочки P15D-30, можно купить в интернете.

Володя я пишет:

НиколайНовосиб пишет:

AS-8801 у вас фильтр, подходит 100%

Код лампочки P15D-30, можно купить в интернете.

1.Фильтр AS-8801 тоже с капроновыми лепесткам. Их содрать можно? В моём корпусе внутри труба по диаметру фильтра, куда сам фильтр и вставляется.

2.Разные лампочки с таким цоколем были распространены в 70-х - 80-х годах (помню, потому, что они использовались для подсветки в медицинской аппаратуре). Что изображено на фото 1 - переходник, или просто цоколь отдельно? Сейчас навлом лампочек - и в интернете для тракторов предлагают, и в натуре у китайцев, но отверстий в цоколе у них нет. Как-бы мотоциклетные они.

Да, пластик можно легко снять.

Уважаемые коллеги!
Нужна помощь!
При движении на Iseki TU 157 Landhope что то воет в районе коробки (точно не определить). То воет то пропадает.
Очень отчетливый громкий звук (шум).
Никто не сталкивался?
Что посоветуете?

У вас рамный трактор, между сцеплением и коробкой стоит кардан. Надо в первую очередь проверить его, состояние крестовин кардана и шлицев. Потом уже смотреть дальше, например подшипник хвостовика кардана

НиколайНовосиб пишет:

У вас рамный трактор, между сцеплением и коробкой стоит кардан. Надо в первую очередь проверить его, состояние крестовин кардана и шлицев. Потом уже смотреть дальше, например подшипник хвостовика кардана

На шум кардана не похоже. Звук постоянный, как будьто какое то трение (не скрежет). То появляется, то пропадает.
От вкл. передка и ВОМ или их выключения не зависит.
Появляется только при движении.

Тормоз не подклинивает?

НиколайНовосиб пишет:

Тормоз не подклинивает?

Вот не знаю в каком узле стоят колодки и происходит торможение, но если у колес, то не похоже. Так как звук исходит в районе коробки.

Так-то у всех тракторов коробки подвывают при движении. Усиливается при накате и стихает при нагрузке. У кого больше, у кого- меньше, наверное, из-за износа миллиона шестерён. Только у китайцев одногоршечных ничего не слышно из-за шума дизеля.

НиколайНовосиб пишет:

У вас рамный трактор, между сцеплением и коробкой стоит кардан. Надо в первую очередь проверить его, состояние крестовин кардана и шлицев. Потом уже смотреть дальше, например подшипник хвостовика кардана

Пожалуй с карданов и начнем.

assistent2012 пишет:

Пожалуй с карданов и начнем.

скорее выжимной....

масло проверяли-заливали....0.5 л.

Sasha scorpion пишет:

assistent2012 пишет:

Пожалуй с карданов и начнем.

скорее выжимной....

Выжимной шумит, когда нажимаешь педаль сцепления , при движении ( когда педаль не нажата) он , даже изношенный- обычно не шумит.

НиколайНовосиб пишет:

Выжимной шумит, когда нажимаешь педаль сцепления , при движении ( когда педаль не нажата) он , даже изношенный- обычно не шумит.

при условии когда соблюдён зазор в 1-2мм между корзиной (лепестками ) и выжимным......

Михаил,трактор не твой но серии TU...механика

Sasha scorpion пишет:

Михаил,трактор не твой но серии TU...механика

Спасибо!!!
Я так понимаю половинить пока не обязательно. Вот эту часть можно так вскрыть?

Пол разберите, кардан от двигателя к КПП - под полом. Отсюда его не видно. Вы показываете на кардан привода переднего моста.

скорее всего интересует верхний кардан.....ищите с левой стороны трактора окно /