Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1328 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
разбирал на мт-2201. там всё просто как дважды два. не перепутать подкладочные шайбы . куда ,сколько. сальник поставил наш российский. если что спрашивайте. фото к сожалению нет.
Согласен. Еще от себя добавлю: не жалко по паханой земле кое-где еще зацепить раз, это же не мотоблок, не руками таскаешь. В большинстве огородов - деревья. кустарники, грядки. Прямых и квадратных - единицы
Самое главное преимущество фрезы и фрезы перекрывающей след трактора - это возможность безотвальной обработки почвы и возможность фрезеровать в любом направлении без оставления следов и изменения уровня пахотного слоя.
Т.е. можно закончить участок в противоположном краю от входа и через уже паханое выехать спокойно.
на тракторс25 закончились моего размера . говорят что превезут скоро . были по 630р .это нормальная цена ждать их или подскажете еше где посмотреть ?
По моему опыту, самое неудобное при фрезеровке - это когда выезд с огорода по центру участка и межа маленькая, то есть когда выехать можно только по вспаханному, да еще и с подъемом. Выбирать не приходится, если позвали, соглашаешься. Вот тогда приходится чуть покрутиться.
А в остальном, чтобы время не терять, по схеме движения начинаю замарачиваться когда уже фрезерую. Пошел первый проход и уже прикидываешь. Пусть даже еще раз пройдешь, ничего страшного, только лучше будет.
Я у них брал ещё по 480, но цена зависит от ножа.
Только задние разбирал, все ищется в наших магазинах, есть и сальники и подшипники.
я не столько работаю чтобы вычислять на сколько её хватит, скорее всего по истечению определенного срока прийдется выбросить хоть японскую хоть китайскую - потрескается. Только пара японских будет 300$ а эта 70$. Время все покажет, не буду спорить.
А за проходимость самому интересно, но опять же таки - я по рисовым болотам не катаюсь, а по наших полях и так сойдет
Жаль что ROSAVA таких шин не делает. Взял бы без оглядки
Вот это точно, при эксплуатации трактора только для своих нужд резина скорее от старости развалится чем износится. Я недолюбливаю японский родной Bridgestone, дорогу портит, хоть через двор не едь, грунтозацепы как лопаты ковыряют, а по твёрдому едешь как по лестнице. Когда развалятся, куплю нормальную ёлочку, а не такую агрессивную.
Вот такие решения я тоже приветствую, на сложных участках лучше работать по часовой с учетом своей производительности трактора.
Вопрос с которой стороны привод? Это важно потому как при движении редуктором по непаханому получается непропашка по глубине (редуктор достаточно широкий против другой стороны) . У меня редуктор слева и первый круг делаю против часовой а потом по часовой. Нынче решил усовершенствовать фрезу и сделать перед редуктором диск от лущильника что бы делал канавку для редуктора, тогда можно будет ходить любой стороной. А что бы не оставался след от редуктора расправляю "крылышки" на фрезе и всё получается идеально.
ВТ моторс посмотри, там грамотный продавец. Артём Бодров bodrov79_79@inbox.ru
Я брал в прошлом году в Kotamoto посмотри может там найдешь.
Я наоборот редуктор пускаю по непаханной земле, все пропахивается нормально. Если пускать редуктор по паханому, то у меня остается глубокая канавка, тем самым портит общий вид! А если были бы крылышки откидные для разравнивания, то да, редуктор по паханому куда глубже.
А как разворот на 360 гр. без подъема фрезы, включаешь ниже передачу для качественной пропашки или...?
Здравствуйте друзья механизаторы!Нужна ваша помощь,у меня кубота в-1600,фреза пришла отдельно от трактора,не могу понять,как Регулируется фреза в работе потому как нет не тяг не тросиков,может у кого есть фото или схема подключения фреза RS1300,очень прошу.
Здравствуйте друзья механизаторы!Нужна ваша помощь,у меня кубота в-1600,фреза пришла отдельно от трактора,не могу понять,как Регулируется фреза в работе потому как нет не тяг не тросиков,может у кого есть фото или схема подключения фреза RS1300,очень прошу.
Вопрос с которой стороны привод? Это важно потому как при движении редуктором по непаханому получается непропашка по глубине (редуктор достаточно широкий против другой стороны) . У меня редуктор слева и первый круг делаю против часовой а потом по часовой. Нынче решил усовершенствовать фрезу и сделать перед редуктором диск от лущильника что бы делал канавку для редуктора, тогда можно будет ходить любой стороной. А что бы не оставался след от редуктора расправляю "крылышки" на фрезе и всё получается идеально.[/quote]
Я так и так пробовал, глубина не меняется, тем более что с другой стороны хоть и не редуктор, но всеравно толстый болван чугунный с сальником и подшипником и всёравно не тонет в земле. Да и не должны редуктор и второй корпус с подшипником в земле тонуть, радиус ножа около 25 см, до кронштейна сантиметров 17, чего вполне достаточно для качественной обработки огорода. Кроштейн ножа идёт примерно по диаметру редуктора.
А что сзади, фартук?? Цилиндр к нему?? Тогда им, на моей колёса, рс1000.
Ну не знаю, тот что на фото протектор, после первого пробуксовывания превратится в гладкую поверхность, если разговор идёт только о сухой земле, то может быть, хотя в любом случае тяговые качества снизятся, а для моей вечно сырой совсем не годится.
Такого рода разворота мне не приходилось делать, на 90 гр да. делаешь плавный заход и потом параллельно ему.
но в роботе они хороши
мужики, доброго вечера всем. У кого-нибудь есть прицеп-платформа для перевозки минитрактора с документами для постановки на учет? Не просто автоприцеп, а именно платформа
Как-то странно звучит платформа, всё что прицепляется это прицеп, а платформа если только железнодорожная, либо прицеп как тралла с низкой посадкой? Картинку кинуть бы для понятия.
любой эвик взял да поехал ставить на учет,я свой на мерине 814 вожу,можно еще меньше заказать,дешевле будет
Я бы сам хотел картинку у кого-нибудь для виду взять. Скажем тогда по-другому: если все борта убрать с прицепа, то будет платформа, но нужно, чтоб она была как можно ниже, без рессор обойтись можно?
Эт хороший вариант, но дорогой....
Возьми у Яндекса
https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF+%D0%...