Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1258 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Земель,зайди в любой автомагазин,спроси масло UTTO,потом отпишешь реакцию продавца.Все в один голос у нас только для машин.Это я тому,что менеджеры в магазинах с улицы.Я когда-то искал себе в ванную Реечный потолок,так меня на дрова отправили
Парни,у кого еще какие мнения?
совершенно верно, никто даже и не слышал о таком, а продавец тракторов вобще сказал лить МГЕ И не парится, а на форуме почти все советуют декстрон , ну если включить логику то масло должно быть пригодно как для трансмиссии так и для гидравлики, вот и купил такое , а кому не нравится в свой тр пусть хоть негрол заливают
Добрая половина тракторов с Японии поступает с ATF в гидравлике. В инструкции к трактору Хонда TX-20 с механической КПП написано- лить декстрон. То же самое- на некоторых Митцубиси. В чешских наводах к обслуге на все трактора тоже рекомендуют декстон. На канистре ATF есть надпись соответствия требованиям производителей спецтехники- аналогичные соответствия и у UTTO. Никак принципиальных , страшных различий в вязкости и тд у UTTO и декстрона нет, разве что меньше густеет на морозе Декстрон. Никаких проблем с трансмиссией при использовании ATF не было на тракторах- у многих залито. Мы занимаемся ремонтом механических коробок и раздаток и используем ATF в качестве промывочного- это обычная практика, это масло лучше любого другого промывает старые коробки, благодаря своей специфике.
Лично я лью UTTO. Но ничего плохого в использовании ATF не вижу.
у меня в одном декстрон,потому что времени не было ждать UTTO,так как поставил погрузчик ,а во второй дождался ТНК UTTO и в том и в другом масло чистое
Ну да насос-дозатор, здесь в середине статьи принцип работы ГОРУ
могу поделиться лукойлом по цене договоримся ( пиши в личку если интересно )[/quote]
к сожалению не вариант будет, почта не возьмёт, а до ближайшей ТК 220км.
Соглашусь, надо делать выводы для себя, кого слушать кого нет))) Олег вот таблица из нашего мануала
В экзисте нет. Есть аналог, недешёвый .
Так я и не нашёл сальник. Размер соответствует. Гугл не выдаёт ничего. Кто подскажет,
куда искать?
Хотя эксплуатационный уровень ATF определяется спецификациями производителей автомобильной техники, значительная часть производимых масел используется в областях применения, отличных от АПК, например:
- В силовых коробках передач внедорожной строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники;
- В гидравлических системах автомобилей, промышленного оборудования, мобильной техники и судов;
- В рулевом управлении;
- В ротационных винтовых компрессорах
В состав масел для АКП обычно входят антиокислители, ингибиторы пенообразования, противоизносные присадки, модификаторы трения и набухания уплотнений. В целях идентификации и скорейшего обнаружения протечек масла для АКП окашивают в красный цвет.
http://enc.drom.ru/3041/
Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям: ALLISON C4/TES 389 | CATERPILLAR TO-2 | FORD MERCON V | FORD M2C138-CJ/M2C166-H | GM DEXRON III H/G/F | MB 236.1 | PSF applications | VOITH G.607 | ZF-TE-ML 09/11/14
http://mannol.com.ua/katalog-tovarov/masla/masla-transmissionnye/3/
Вот сколько вариантов. Без "юбки" правда.
Чего то я с экзистом на вы
Как артикул понять?
Вот такой вариант есть
Такой лучше будет, первый с направлением вращения
Наиль, как искать? научи
Я же номера дал
Диаметр с закраинами какой? Может с ними найдем
Михаил любой номер забивай в интернет магазин что к вам ближе ,сальник показывает от Тойотовского мотора 1KZ коленвала передний спрашивай в магазинах по иномаркам.
74, но не совсем точно размер, он избитый весь
Считаю что закраины для того чтобы сальник ставить без перекоса и на заданную глубину ,если оправочкой и простой поставишь .Японцы любят такого рода сальники .
Вроде бы такой же сальник стоит у нас с тобой на поддерживающем ролике гусянки.
Для продавца в автомагазине это пормальная реакция.
Такая же реакция будет и у продавца торгующим маслами и расходниками для СХ техники.
А вот когда спросить у торгашей которые торгуют расходниками и маслами для спецтехники (сюда же относятся СХ техника Холланды, Кейсы, Джоны,Каты и прочие) ты удивишся предложенному ассортименту.
Ты ране выкладывал фото сальника .Бортовые разбирал?Фото "интимов" данного процесса нет?
Игорь, привет. Визуально такой, а точный размер не знаешь?
Я на передние ступицы не заморачивался, переточил у токаря под отечественный
сальник и шайбу выточил и на два болтика прикрутил в патай. Как защита от внешних
воздействий на сальник. Если не найду с закраинами, и на заднем мосту так сделаю.
Там особо сложного нет, длинный съёмник для стопорного кольца надо. Там как в колодце кольцо
стоит. Я только видео снимал.
Покажешь?
Саша,я знаю как расшифровывается UTTO,в спецификации масла я не силен,японец у меня второй год.В свое время когда работал на бульдозере у нас было три марки масла м8,м10в2,и веретенка.В инструкции на трактор написаноUTTO.Что еще я мог спросить в магазине?Это здесь на форуме общаясь с Вами начинаю вникать.Мне предложили масло ADDINOL 10W40(80W90)MU1045,я просто спросил совета?