Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1255 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Потому что вода была в колбе ,а продавцы ни чего не сливают ,а тут нежданно негаданно мороз ,у меня на тракторе и на бульдозере которые пришли поздней осенью в обоих был замёрзший антифриз ладно хоть морозы только начинались.
Вот вода в колбе - скорее всего. А антифриз при подмерзании почти не расширяется, в отличии от воды, и от замерзшего антифриза очень редко бывает что то типа трещин в головке, блоке и тд. Но менять то конечно надо, обязательно. Но если даже поменяете и мороз в -45- скорее всего и поменянный прихватит. Я прошлую зиму менял на тракторе Ильи, все нормально было, он осенью увёз трактор, а живет он в 700 км на север от меня, и этот свежий антифриз у него прихватило в мороз.
.
Илья без гура то нормально? Ковш хороший получился!
Летом приезжай, сделаем ещё пару ковшей)
.
у меня рукавлика хорошая! я почти не почуствовал разницы в усилии на руле а вот по трактору заметно он качаться сильней стал при выгрузке погрузки ( как то так ) . Придеться наверно еше кусок рельсы вешать . но мне как то навеску заднию жалко . Или не чего страшного и я зря переживаю ?
Ковш хороший! А задний противовес нужен,и ничего он не повредит.
противовес есть 100кг мало видемо Наиль говорит 200 надо
Дело конечно хозяйское я сделал так![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/150431/dscn4114.jpg?itok=6raS4YLz)
В колбе всегда видно если попала вода и состояние фильтра а второй раз в год меняю
Бензиновый фильтр стоит? Колбу да,можно оставить как отстойник.
Топливный. я не встречал надписей типа бензиновый или дизельный
Даже не помню сколько раз выкладывал эту фотку![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/2229/imag1054.jpg?itok=O7s6OHXB)
Самое правильное - купить автомобильный фильтр с помпой( лягушкой), со сливом отстоя, и поставить в удобном месте. Тут и фильтрующий элемент серьёзней, и прокачать систему удобно.
Такая штука с завода стоит на моём![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
да да а еше подогрев забыл для меня важно не знаю как для других, но цена пока останавливает около 3т.р
Да, подогрев ещё на них, на машине помогает.
А вокруг еще обогреватель http://www.12vi.ru/770/992/
Всем привет, в общем объездил все магазины у нас, нету масла чтоб на канистре было UTTO 10w30, но предлагают аналог такой, Масло TOTAL DYNATRANS MPV специально разработано для трансмиссий с маслопогруженными
тормозами, требующих масло API GL-4 с классом вязкости 10W-30 или 80W, как внедорожной
техники, так и дорожных транспортных средств.
Данное масло превосходно подходит для автоматических трансмиссий, редукторов, гидравлических
передач и в целом любых трансмиссий, требующих масло UTTO (универсальное тракторное
трансмиссионное масло).
Масло TOTAL DYNATRANS MPV также разработано для работы в гидравлических системах, в
гидроусилителях рулевого управления и коробках отбора мощности (РТО) с мокрыми муфтами.
Вечер добрый! Уточнить хотел, при функции быстрый разворот, выворачивая руль прямо, происходит щелчок или нужно до щелчка выключать эту функцию, в принципе когда выключаешь тоже щелчок, но помягче?!
На моем от обратки бак хорошо греется, а бак за мотором
сейчас интернет магазинов полно,можно с доставкой заказать,я себе такое заливал,это вроде раньше самое дешевое было,потом идет Газпром вроде
http://motor-tools.ru/product/tnk-trans-utto-10w-30/
Очень хорошее масло UTTO, есть даже допуск Kubota UDT, не на всех маслах UTTO его увидишь.
Значит можно брать? всё будет работать как надо?
Да, конечно.
Привет всем. Снял я наконец сальник, долго не мог снять стопорное кольцо с вала,
оно как в колодце. Снял только обточив ножницы по металлу. Мой съёмник колец
оказался короткий. Теперь нужно искать сальник, ну сразу 3-4 штуки возьму.На
сальнике сохранились цифры 50 68 14,5. У нас точно не купить.
Забыл написать, что с полуоси заднего моста. Хорошо что снял. много жидкой грязи там было.
Предхоз по тайге на нём гонял, речки вброд...
Почему? Там же штифт, стопор, я его снял. Что ещё держит?
сейчас интернет магазинов полно,можно с доставкой заказать,я себе такое заливал,это вроде раньше самое дешевое было,потом идет Газпром вроде
http://motor-tools.ru/product/tnk-trans-utto-10w-30/[/quote]
доставка выйдет как само масло стоит.
Благодарю, а то сомневался.
Если стопор снаружи, то и вытаскивается наружу. На GL с механикой менял- крышечку небольшую снимать и сальник вовнутрь . Ради замены сальника выборки ни разу крышку КПП не снимал.
Вариант. Сайт экзиста глючит, наличие и цену пока глянуть не могу. И замерь реальные размеры на всякий случай. Но цифры знакомые, с такими размерами точно сальник покупал.