Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1235 из 1931

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

fishawn пишет:

а по горизонту - мне нравится как сделана система на польских плугах.

регулировка продольной плоскости....
плн
бомет
японец

Делая себе плуг тоже учел эту опцию

Крокомот пишет:

Проблемы нет, только проблем полно huh . Дом сейчас строю (практически почти один). Сегодня только из соседней деревни материал из фуры перевез. Фура в деревню не прошла. Фронт работ огромный. Попутно надо к весне к трактору навесное подкупать. Фронтальник ой как нужен. Все думал сам сделать, но где выкроить время, а на готовый земноводное наложило свою гадкую скользкохолодную лапу.

С этим тоже согласен, работы помимо самоделок хватает, поэтому предпочитаю купить готовое решение, переплатив!

Фронтальник посмотрю, может найду подешевле. Штука полезная в хозяйстве.

OLEKSANDRKOZACHOK][quote=Владимир Трошин пишет:

Бомет и этот плуг совсем разные вещи у бомета высокая стойка значет им можно пахать засоренный огород можно по навозу можно сухую землю он тяжелый
ну не видел ни одного кроме акпил-виракс польского заводского 2-25....оригинал тот что тяжелый имеет пальцы для нас не подходящие....а всё остальное это облегчёнки для минитракторов с пальцами подходящими как у меня типа бомет.

Владимир Трошин пишет:

но бомет тяжелей тянуть у него очень круто стоит лемех с отвалом

круто это как..... у меня 22 и 45 градусов лемех

Олександр я имел ввиду вот этот момент верхний рисунок

Nail555 пишет:

Фронтальник посмотрю, может найду подешевле. Штука полезная в хозяйстве.

И не говори. Элементарно мусор даже руками кидать не хочется уже!

Вернусь к переднему ВОМ. Нужны ли какие специальные меры , чтобы обезопасить коленвал от повреждения, если передний ВОМ жестко закреплен к переднему шкиву?

Крокомот пишет:

Вернусь к переднему ВОМ. Нужны ли какие специальные меры , чтобы обезопасить коленвал от повреждения, если передний ВОМ жестко закреплен к переднему шкиву?

А как ты представляешь себе механический передний вом от шкива коленвала ?

Страница 1376. Там Александр картинки выкладывал.

Крокомот пишет:

Страница 1376. Там Александр картинки выкладывал.

А где вы там увидели передний вом там вал для подключения доп гидронасоса

Говорит фронт ПТО

Еще Александр выкладывал наборы для монтажа ВОМ от коленвала. Найти что то не могу.

Наиль,личку читаете?

трактор вроде не большой, а ведь тянет гидравлика

Nail555 пишет:

Чешские похожие плуги были, у Петровича с Краснодарского края похожий. Пашет астиком( точнее Хиномото СХ18).
На чешском тракторе были либо однокорпусный оборотный 1х25, либо двухкорпусный 2х20. Возможно словаки его делали. Внешне очень похож. Летом встретил за 15 такой в продаже, не взял, не до него было. Весь прошлый год в Краснодаре висел такой на авито за 30.

За три года три плуга чешских оборотных "накопил". Два на изготовление плуга (не оборотного пока) на Мицу, а один новый оборотный "повешу" на Куботу В52. На деле только в интернете видел, но сделаны добротно, метал приличный.

Вещь хорошая, у Володи раньше чешский трактор был, плуг с него остался, за вторым корпусом в Татарию ездил , сделал двухкорпусный- очень доволен результатом.

Крокомот пишет:

трактор вроде не большой, а ведь тянет гидравлика

Тянет, если грамотно все сделать. Видел какие шланги толстые и толстые брс идут к гидромотору? И мотор туда надо подбирать хороший и верно рассчитав.
Тоже не отказался бы от шнекоротора и косилки на фронтальник.

t-n-a пишет:

Nail555 пишет:

Чешские похожие плуги были, у Петровича с Краснодарского края похожий. Пашет астиком( точнее Хиномото СХ18).
На чешском тракторе были либо однокорпусный оборотный 1х25, либо двухкорпусный 2х20. Возможно словаки его делали. Внешне очень похож. Летом встретил за 15 такой в продаже, не взял, не до него было. Весь прошлый год в Краснодаре висел такой на авито за 30.

За три года три плуга чешских оборотных "накопил". Два на изготовление плуга (не оборотного пока) на Мицу, а один новый оборотный "повешу" на Куботу В52. На деле только в интернете видел, но сделаны добротно, метал приличный.

Осенью взял себе новый плуг Виракс.Когда покупал на базе там были плуги Бомет.Высота до рамы одинаковая,что на Вираксе ,что на Бомете.Разница только в весе и ещё на бомете приспособа для бороны.За Виракс я отдал 18500 а Бомет стоит 27800.Хотя осень была дождливая успел немного попахать.Пашет очень хорошо и на засорённых участках и вообще.Ширина 2-25.

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

как на меня то асте
http://astamuse.com/ja/published/JP/No/2015198621

Всем привет парни.Сань я так понял это схема мозгов?

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

обидно что рекламные ролики снимают люди которые в пахоте ничего не понимают.....

Саша я видел неплохие плуги делают в Одесе.Называется Мария Диамант только образец прилепить не могу.Отвалы винтовые на вид ниче так.Может Ты поможеш достать фото?

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

леонид71 пишет:

достать фото?

Дякую Сань.Судя по конструкции вроде не плохой,да и цена приемлема.

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

леонид71 пишет:

Судя по конструкции вроде не плохой,да и цена приемлема.

было бы качество...списывался с человеком он купил Одесский ПНБ 3,35 на круглых стойках -качество отвратительное...захват между корпусами по 40 см. вместо 35

Ну это вообще пародия на плуг.Я имел неосторожность взять Каменец Подольский 2по20 пришлось полностью переваривать и подгонять под свой трактор.Ни один градус не совпадал.корпуса переварил,лемеха заменил,допуски в градусах 20и42.Осталась одна рама,сам закидываю на фрезу при переездах,но лезет по самую раму.

chipola пишет:

если приспособить отрезные диски, цены ему не будет.

http://agrofor.ru/navesnoe/232-plug-dk-230l

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

леонид71 пишет:

но лезет по самую раму

та геометрическая фигура плюс опорное колесо не должны давать плугу за лазить по саму раму...только на заданую глубину....

Геометрия выдержана и колесо есть паштет нормально а на счет,по раму,это я так в смысле догружать не надо.хочу оборотный сделать,один корпус 30й,чертежи ищу.Не поможеш?

хлопцы добрый день! камушек насчет продолжительности работы гидромотора. мтз 50 80.юмз 4 6.разбрасыватель органики название уже не помню 80 годы.привод от штатной гидросистемы.две тарелки диаметром на 50 тяжелые.через ремень восьмеркой.ну и разгрузка в течении 30-60 минут в зависимости от оборотов двигателя.как помню никто гидромоторы не менял.дохаживали до списания.

chipola пишет:

Крокомот пишет:

Вернусь к переднему ВОМ. Нужны ли какие специальные меры , чтобы обезопасить коленвал от повреждения, если передний ВОМ жестко закреплен к переднему шкиву?

Если это будет прямой привод на какой то механизм, необходима предохранительная муфта,
Если будет ремённый привод, ремни сыграют роль предохранителя

Ты хоть подумал что написал .Человек хочет сделать вом от шкива коленвала на прямую вывести вал что это будит за вом если он на прямую соединен с коленвалом объясни мне тупому как он будет менять обороты вала если на коленвале холостые только 900об

Владимир Трошин пишет:

Человек хочет сделать вом от шкива коленвала на прямую вывести вал что это будит за вом если он на прямую соединен с коленвалом объясни мне тупому как он будет менять обороты вала если на коленвале холостые только 900об

один раз, подбором диаметром шкивов

Viktors27 пишет:

Владимир Трошин пишет:

Человек хочет сделать вом от шкива коленвала на прямую вывести вал что это будит за вом если он на прямую соединен с коленвалом объясни мне тупому как он будет менять обороты вала если на коленвале холостые только 900об

один раз, подбором диаметром шкивов

Прочитай внимательно вопрос Крокомота

Владимир Трошин пишет:

что это будит за вом если он на прямую соединен с коленвалом

Как и задний (штатный) ВОМ, который тоже "напрямую" соеденен с коленвалом, только с другой стороны.
Для меня неясность в этом случае только в том, как сам коленвал себя будет чувствовать, какую нагрузку он способен отдать на передний шкив без ущерба? Т.е. те предохранительные меры

chipola пишет:

Если это будет гидропривод, необходим предохранительный клапан, присутствует в гидрораспределителе,
Если это будет прямой привод на какой то механизм, необходима предохранительная муфта,
Если будет ремённый привод, ремни сыграют роль предохранителя

изначально на что рассчитывать? (100%, 50%??)

Владимир Трошин пишет:

как он будет менять обороты вала если на коленвале холостые только 900об

Ну так это и хорошо в некоторых случаях, когда на ВОМе требуются высокие обороты (1500-2400)
Если надо меньше - понижение через редуктор (так же, как и на заднем ВОМе)

cccv13 пишет:

Для меня неясность в этом случае только в том, как сам коленвал себя будет чувствовать, какую нагрузку он способен отдать на передний шкив без ущерба? Т.е. те предохранительные меры

нагрузку большую он не отдаст, надо смотреть как это шкив закреплен на коленвал, он изначально не рассчитывался для этого. В случае с ременной передачей ещё хуже, так для большей мощности нужны и ремни большие, и тут возникает боковая нагрузка на передний подшипник, и она будет большая.

chipola пишет:

Если это будет гидропривод, необходим предохранительный клапан, присутствует в гидрораспределителе,

Тут бы немного перефразировал:
Если гидропривод - то обязательно устанавливать на подаче насоса предохранительный клапан
(так как не на всех моделях распределителей имеется встроенный предохранительный клапан, и гидропривод может быть без распределителя)

На F20 боюсь что никакого дополнительного шкива на переднем хвостовике коленвала не получится- мало места, никаких шлицев там нет, надо передний родной шкив менять полностью.