Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1232 из 1391


41707 сообщений
Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
1175 пишет:

Парни всем здавствуйте! В О О Т. Володя в самую дыдочку! Семь лет на КДМ, насос нш32 гидромотор 125й гидробак 180 литров, но во всяком случае не менее 120. Нагрев масла сильный. С меньшим объемом, точно станешь, + насос посадишь.

125 на щетке?

kubota L2201

украина
: житомир
24.09.2015 - 23:30
: 188
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
леонид71 пишет:

есть ли на мой малыш штатный вом на перед

штатный вом на малые трактора ременной.....на асте не встречал

Значит придется мудрить методом проб и ошибок.А что скажете по поводу косилки?я не знаю как прилепить видео с ютуба.И еще,Сань,у меня выделывается гидравлика,проблема с мозгами,может накопаеш на мой трактор мануал с электросхемой,а еще бы схему самих мозгов,буду очень признателен.и такой вопрос какой серии у меня трактор,ну в смысле,A,B,L...?

ASTE A15

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

cry
не захотели нам японцы на наших старичках жизнь облегчить.....

Вполне может быть что на некоторых наших тракторах можно снять крышечку и прикрутить эту штуку.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
леонид71 пишет:

есть ли на мой малыш штатный вом на перед

штатный вом на малые трактора ременной.....на асте не встречал

На Астике для шкива просто нет места, и поперечная рулевая тяга будет мешать.

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
chipola пишет:

1175 пишет:

Семь лет на КДМ,

Двадцать лет, на КС 45717, - три аксеально поршневые гидромашины, нагрев минимальный laughlaugh

Так кран редко когда выше холостых работает, а на экскаваторе греется гидравлика даже на перегоне когда только гидромоторы работают.

kubota L2201

украина
: житомир
24.09.2015 - 23:30
: 188
Nail555 пишет:
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

cry
не захотели нам японцы на наших старичках жизнь облегчить.....

Вполне может быть что на некоторых наших тракторах можно снять крышечку и прикрутить эту штуку.

У меня такой крышки нету,два кардана есть laugh а по поводу переднего вома то можно попробовать,только АБ придется переносить.

ASTE A15

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
1175 пишет:
Владимир Трошин пишет:

Мужики во всем этом споре вы забыли одно НО если гидромотор использовать для бура или для другого механизма который будит работать кратковременно то проблем не будет а если на косилки где обороты нужны максимальные и долговременное включение масло будет перегреваться нужен большой запас масла плюс радиатор охлаждения представляете какой "сарай "надо городить посмотрите на мтз у дорожников с гидрокосилками они ели прут всю эту установку .А если использовать масло из гидравлики трактора посчитайте сколько стоит литр дикстрона а оно у вас почернеет за неделю нормальной работы

Парни всем здавствуйте! В О О Т. Володя в самую дыдочку! Семь лет на КДМ, насос нш32 гидромотор 125й гидробак 180 литров, но во всяком случае не менее 120. Нагрев масла сильный. С меньшим объемом, точно станешь, + насос посадишь.

Да вполне возможно что при проектировании этого узла были допущены какие то ошибки, что то не учли- вот и нагрев и проблемы. Испытали в течении нескольких дней и дали отмашку. А производство запущено и никого уже дальнейшая судьба не интересует, пусть трактористы сами мудохаются. Таких примеров море. Если уж на авианосце остановочный трос спроектирован с ошибками, а тут КДМ... мы когда учились - отдельно изучали гидравлику, отдельно гидромеханику, теоретическую механику, подземную гидромеханику, проектирование трубопроводов. Кто то все это сам учил и сдавал, а кто то покупал завкафедрой принтер и получал в зачетку тройку. Так может сидит такой троечник и проектирует гидравлику КДМ. А гидравлику автокрана спроектировали совершенно другие люди...

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
chipola пишет:
25 rus пишет:

Так кран редко когда выше холостых работает, а на экскаваторе греется гидравлика даже на перегоне когда только гидромоторы работают

Согласен, но бывают случаи когда целый день, крутишься как на экскаваторе, и газку поддавать приходится.

Не получится как на эксе крутится- стропаля не успеют. laugh

kubota L2201

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
chipola пишет:
25 rus пишет:

Не получится как на эксе крутится- стропаля не успеют

Всё получается их четверо, зарубежных товарищей, двое тут, двое там, laugh

Если на кране повернуть как на экскаваторе, то полдня еще гак ловить будут.

kubota L2201

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
chipola пишет:
леонид71 пишет:

У меня такой крышки нету,два кардана есть а по поводу переднего вома то можно попробовать,только АБ придется переносить.

Если к центру переднего шкива, с переда трактора, можно вставить ""кривой стартер"" ( я имею в виду, что там ни чего мешать не будет) то можно вывести вал в перёд, а там уже - насос или электро муфту, ремни, и так далее, кто на что способен, только включить фантазию

На моём на коленвале шлицы нарезаны.

kubota L2201

Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 902

Наверное вот эту косилку ваще двоечник делал она походу скандером

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
chipola пишет:
25 rus пишет:

На моём на коленвале шлицы нарезаны.

В смысле, шкив уже стоит, и вал со шлицами торчит?

Да.

kubota L2201

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

На астике под кривой стартер?)) там всю морду трактора надо переделать чтоб такое сделать.
На старых тракторах, L1, ТА- пожалуйста, там без проблем.

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
chipola пишет:

А у меня к шкиву "удлинитель" можно прикрутить на три болта

Потеплеет внимательно гляну, всё равно надо радиатор снимать: помпа закапала.

kubota L2201

Аватар пользователя Юрий163
Россия
: Самара
24.01.2016 - 19:04
: 217
chipola пишет:
Юрий163 пишет:

Я при подборе

Юрий, покажи свою косилку, может стоит попробовать установить маховик.

Пытался заменить движок на ГМШ 10

Файлы: 
  • aaa004.jpg
Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
chipola пишет:
Nail555 пишет:

На астике под кривой стартер?))

А если количество ручьев на шкиву увеличить, и ремнями увести вал от центра, есть там место?

Там места нэма, двигун прижат к АКБ..

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
chipola пишет:

В смысле, шкив уже стоит, и вал со шлицами торчит?

25 rus пишет:

Да.

мелкие шлицы...

Ты когда подглядеть успел? laugh Очень похоже.

Файлы: 
  • pto-4060.jpg

kubota L2201

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

face

украина
: житомир
24.09.2015 - 23:30
: 188
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
25 rus пишет:

На моём на коленвале шлицы нарезаны.

переходники на front PTO
для кубот 1-2
для янмаров 3-4

Вот и я про удлинитель,только придется шкив перекачивать.там правда места 20см,ну или контрогруз снимать.

ASTE A15

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Канадцы сзади протянули

: Воронеж
05.05.2014 - 07:28
: 123

Народ разделился на три группы: одни заняты гидроприводом, вторые отбором с коленвала, третьи от заднего ВОМа. У всех свои плюсы и минусы. Вот для третьих информация к размышлению. Шлицевые валы, муфты, шарниры... Дёшево, сердито и доступно. Для комплекта нужно два вала(один обрезать до желаемой длины), три шлицевые втулки(одна между валами на "подвесном" подшипнике, вторая на конце вала к заду трактора для приваривания звёздочки, третья на сам ВОМ для приваривания звёздочки), спереди шарнир под кардан привода оборудования(есть любые сочетания - шлиц/шпонка и т.д.). Ну и подшипниковые опоры конечно потребуются. Строить пока не начинал. Занимаюсь трёх точкой для Кубота В52.

Файлы: 
  • valvsbore.jpg
  • valshildik.jpg
  • vtulkashildik.jpg
  • vtulkaval.jpg
  • sharnirval.jpg

Уже Mitsubishi MT201 фронтал и Kubota B52

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
Nail555 пишет:

face

зря ты так-язык простудиш...... laugh
вот такой адаптер Front PTO 540 to fit стоит 3000 евро.....а что там говорить о гидро.....

В Европе и Америке полно старых L2550 с родным передним PTO, и за три тысячи евро можно трактор целиком взять, убитенький, но с передней навеской и РТО. ..

: Воронеж
05.05.2014 - 07:28
: 123
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:
t-n-a пишет:

Строить пока не начинал.

было бы очень хорошо если ом будет разборный scratch_one-s_head
хотя иметь кардан под передним мостом как то не совсем комфортно.....

Согласен! Я и пишу, что у всех вариантов свои плюсы и минусы.

Уже Mitsubishi MT201 фронтал и Kubota B52

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Подойдёт и на L1 и на GL. Можно и копию сделать, если один комплект найти .

Файлы: 
  • img0901.jpg
Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780

Такое чувство что некоторые тут живут. blush2

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Технически L2550 -это обычный L1, по мотору вообще как L1-205...

Аватар пользователя cccv13
Россия
: Алтай
27.02.2014 - 09:25
: 712
25 rus пишет:

125 на щетке?

chipola пишет:

Двадцать лет, на КС 45717, - три аксеально поршневые гидромашины, нагрев минимальный

По моему, все ясно, почему греется.

Yanmar Ke 3
Все что не делается - к лучшему!

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

А КПД о чем говорит? Что эти 22 процента уходят в тепло- нагрев насоса и масла. Ставишь насос с КПД 95% и ситуация будет гораздо лучше..
А если ещё уменьшить потери в магистрали, в шлангах - фитингах...

Аватар пользователя cccv13
Россия
: Алтай
27.02.2014 - 09:25
: 712

Вот есть ещё интересная картинка ..... по сути показывает КПД гидромоторов

Yanmar Ke 3
Все что не делается - к лучшему!