Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1220 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
по прямой
Только завтра , если память не подведёт !!!
Буду премного благодарен и размер ширину общую крепления ковша проверить. Сейчас она 1130, после обрезки будет 1030
Стрела ширина 97, длина 193
Примерно от такого Iseki landleader417 была она. Ковш 1600- 100 кг. весит, вилы 1500- 70 кг. Сама установка 260 кг.
я в ШОКЕнах
Наиль, добрый вечер, спасибо. Если есть возможность- больше фото, надо много фото. Можно в личку или ватсап. Еще раз спасибо
Как думаете эту канитель тут остаться обсуждать или в погрузчики для японских минитракторов переехать?
здесь народу поболе оставайся здесь
Лишь бы передний мост не накрылся от такой бандуры.
Согласен. Погрузчик был такой же как на моем тракторе...
И у меня есть ещё такой трактор без погрузчика. И будь Ваш комплект с подрамником- я бы лучше его выкупил, чтоб Вы купили нужный, чем смотреть как режут хорошую вещь.
скорее всего сам фронтал развалится от таких переделок
не развалится если по уму сделать , а вот ступицы могут лететь как у меня, за 2 с небольшим года раз 6 или 8 точили вал
Осталось добавить, что и сам обладатель трактора развалится со дня на день
Стрелу по длине обрежешь а с цилиндрами что потом делать будешь их тоже нужно будет резать .
Это не рама, а рамка, у многих конструкций ее нет совсем.
Будет два реза мм по120- 150 и крепление верхних цилиндров сместится назад, а нижних вперед.
а заказать родной не?
Сергей, Вам лучше приехать и вживую все посмотреть. GIAS и Sial- разные трактора, кроме двигателя там мало общего. И Ваш фронтал отличается от того, который на GIAS- на моем подрамник крепится только к полураме и КПП , переднего- к переду трактора, крепления нет, то есть "двухточечное" крепление. У Вас же стрела закреплена на раме, и рама в четырёх точках крепится к подрамнику- две сзади и две спереди. Таких фронталов у меня много( всего порядка десятка единиц), в том числе увидите Исеки с фронталом типа Вашего, можете сколько угодно их изучать, обмерять, изучить подключение гидравлики. В общем есть что поизучать, и три комплекта для установки. И опыт установки , тоже не менее десятка фронталов на трактора, на которых раньше их не было. Хотя никогда не резал их, конечно. Но ремонтировал, переваривал крепления гидроцилиндров, варил ковши и тд.
Вот этот ставил сам, подрамник от другого трактора оказался, пришлось под стрелу чуть подогнать.
Исеки с таким же, как Ваш фронталом, стоит ближе к воротам.
Спасибо, конечно за приглашение, но далековато, специально ехать просто посмотреть смысла нет.
У меня сейчас несколько человек консультируется по поводу установки фронтального погрузчика, например Саша с Соликамска( он наш форумчанин), на фото детали подрамника его трактора. Там ничего подгонять не надо, и то возникает много вопросов..
То есть на фото выше - то чего Вам надо самому продумать, начертить и сварить.
Вот остальная часть его комплекта, похож на Ваш, но размер меньше конечно.
Так- то я упрямый, все равно своего добьюсь, к тому же особых сложностей не вижу. Было у меня несколько проектов посложнее, кому интересно некоторые можно тут: http://forums.drom.ru/special/t1151700845-p35.html посмотреть. Все ломаные ржавые рамы до сих пор бегают счастливые и горя не знают, хотя скептиков тоже хватало на счет того делать смысл есть, нет или в утиль сдать.
Это не к моему трактору подрамник, но к моей стреле. Хочу найти инфу как крепить основание именно к моей модели.
Ну это ясно, это от серии ТА( у него ТА247). Ваш фронтал тоже от ТА, но большого.
Подрамник на Ваш, конечно другой, но принцип тот же- крепления к коробке и к раме около коробки, поперечина, соединяющая их по низу , которая ещё к коробке снизу прикручена, крепёж к переду трактора, продольное крепление, связывающее передние детали подрамника с задними, ну и конструкция, образующая перед трактором что то похожее на "кенгурятник".
Скока под ключ обойдется?
Сергей привет! Это ты, чего, с колесами ,такое интересное изобразил
Это мягкие, 0.5 качаю. Траву не портят, позвоночник в трусы на перегонах не высыпают, с фрезой работают отлично. Про родные пока забыл.
Щас такая штука есть, у гугла спросите регрувер , на шиномотожах уже частенько встречаються.