Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1195 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Да я понял. Ты в смысле дать сайт тому человеку? это да, здесь лес еще тот. Вроде зарегился, потом он мне выдает не совпадают пароли..
Моё предложение выслать фото трактора и деталей мне на эл.почту вызвало у него некоторое недоумение.. очень сомневаюсь что он дружит с компьютером.
есть люди, которые с компом вообще никак, им проще по тел. Корейцы про меня сейчас так же думают: "вот мудак, не может зарегиться.."
Так я и поменял на Владимировца я им работу всю основную делаю,а кубота так, на подхвате.
Я могу сказать что китаец мог быть TY-250 25 л.с.их собирали отвертками на УАРЗ и думаю что 24х сильного янмара он уделает, веса в нем явно больше. У соседа такой уже 12 лет работает.
У меня друган под Владивостоком живёт. Много чего может изготовить или посодействовать. И заводы у
вас есть живые.У него и техника своя и рем база имеется.
А что это значит??? Уделает в чем???? По моему сравнивать трактора в плане Китая, Японии и т.д. это полный бред!!! Кроме "уделает" есть куча различных нюансов которые присущи только одному трактору, поэтому сравнения( уже писал) типа один плуг на двух тракторах один тянет другой нет, ни о чем не говорит!!!!
Я скажу, что сравнивать дизеля по лошадкам вообще не корректно, мин нужно знать объем дв. , и вес трактора, а лошадки для трактора так маркетинговый ход , ну или для гонок пригодится
еще бы разобраться в их иероглифах
Я своё мнение высказал, а вы можете пережёвывать сколько хотите.
Да пережевывать то нечего, несколько страниц уже разговор ни о чем, одни мнения и никаких фактов!!!
Сравнивать Японца с Китайцем можно но немного в другом формате например возьму свой трактор он мне обошелся в 380 тр с доставкой. Китаец такой же мне обошелся бы в 600тр но теперь что имею я на своем тракторе 16ти ступенчатую коробку с автоматическим переключением передач без потери потока мощности а это значит я могу трогаться и переключать передачи не выжимая сцепления плюс реверс . четыре передачи на ВОМ так же реверс ВОМа Автоматическое поднятие навески при включении реверса . функцию быстрого разворота .Автоматическое включение переднего моста. плюс фреза с гидронаклоном в комплекте .И я что то совсем не вижу этих функций на Китайце ну если только реверс .Ну вот как то так
Такие сравнения- ни о чем, зависит от веса и от шин, у кого сцепное качество шин на асфальте лучше тот и выиграет.
Где заводы? Дальзавод уже почти не существует,точнее какие то цеха есть и пару плавдоков спецы там такие цены ломят и даже не дают гарантию на свои детали и по срокам нечего не говорят.Идём дальше завод "ВОСТОЧНАЯ ВЕРФЬ" закрытый для простых смертных так как и "ЗВЕЗДА" не кто там делать шабашки за копейки не будет проверено и не однократно у рабочих станочников работы своей валом,а если и возьмутся,то жди несколько месяцев.Вот и все заводы на юге Приморья! Есть ещё в Уссурийске тепловозоремонтныйзавод был там, у него хороший станочный парк. Есть лазерные резаки и прочее оборудование.Смешно сказать я этой осенью попросил выточить болт-штуцер как раз на дальзаводе и за эту работу я отдал 2500 р. если бы не срочно нужно было, я бы через интернет заказал за 500р. У нас в депо даже нечего не сделают потому как работы много и люди к деньгам очень жадны!
[quote=Владимир Трошин]
Да это все не то!!! Как вы не поймете?! Надо плуг на них самодельный цеплять и смотреть какой лучше!!! Реверсы, передачи, вом, это разве главное???!
людей пересевших с т-25 на японцев очень много, а вот наоборот... я одного РОМАНА только знаю, аналогично и с авто. других фактов и не надо.
Весной было, вроде опять Роман что то написал, и я привёл в пример объявления о продаже "пробежных" японских тракторов в Приморье. Вот на айпаде фотка сохранилась. Почему то у них трактора через несколько лет эксплуатации часто продают в таком, вхлам убитом виде. У нас же наоборот, люди купив трактор, доводят его до уровня нового.
После , где то 16 лет , эксплуатации иномарок , в прошлом году стал СЧАСТЛИВЫМ обладателем ВАЗа 2104 б/у , и не жалею , хотя в гараже ещё два японца , не считая трактора , и кореец !!!
и так написал, и так написал, и зарегился, только там мало что понятно мне простому человеку!
Извини, как тебя по имени?
Попробуй им написать, и рассчитай цену. У меня времени нет, два трактора надо срочно приготовить и отвезти. А человек похоже совершенно не способен сам разобраться.
А я о чем говорил ранее???трактора одинаковые, у них движки только разные: На этом корейском сайте реально для F455 с двигом 3D100 как у меня, там и написано. А на 505 двиг стоит Yanmar 4TNE-88. На него гораздо проще найти. Почему говорю, что одинаковые? я когда бортовые разбирал, и смотрел мануал по 505, так сальники, подшипники все сходятся!
Эт ты кому Наиль?
Пересел с японца на Т-25 потому что он справляется с работой лучше чем мой миник!! Сцепной вес больше!! В отличии от многих здесь на форуме я не пашу огороды причину я назвал выше.И участки у меня большие и целину разрабатываю и плуг у меня тяжелый и кубота с ним не едет!!!!! Большой японский трактор сил на 50 я мог взять два года назад за 300 штук,но во первых у него сломана бортовая передача,что-то с подшипниками и убитая коробка от армейского нигрола народ не знал какое масло лить,а когда узнали денег не было на спец.масло.Мог взять вообще экзотику трактор MASSEY-FERGUSON на 45 лошадей он в порту стоял целый год доков у него не было никаких,как в прочем у всей техники в крае.Мне не нужен гемморой с импортной техникой,которая может сломаться и ищи на неё шестерёнки и прочие железки за не реальные бабки.Ели бы японцы стоили по 100 штук,как например моя кубота когда я её брал,то тогда спора нет! А отдавать 350-400 штук за 40 сильного японца меня жаба душила за 200 может быть взял.
Чиполе это, Макс))
Просто каждому своё !!! Кому японец , кому кореец или китаец , это дело сугубо личное !!! Ещё год , полтора назад и не предпологал что на ВАЗ придётся пересесть а пришлось , и ни чего с этим не поделаеш , точно так же и с миником может получится !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну нового не нового, а до рабочего состояния надо доводить. Вторую половину буду разбирать, сфоткаю
что там внутри накопилось от такой эксплуатации.
Ну,ушатывают технику с этим даже не спорю с вами.А почему?Потому что народ привык к халяве то есть,сломается другой из японии за гроши привезут.Вот и привычки остались и ещё один момент, очень у нас любят экономить на расходниках и масло не меняют как привезли с японии на этом и работает пока не умрёт техника потом её сдают в металлом потуму как не кто не будет ремонтировать сломанный узел,а привезут контрактный.
Ты спрашивай если что, не стесняйся.
Ну и при чем тут Японская техника? Она то в чем виновата?
Причём когда я то же самое говорю о отношении к технике у вас- мне начинают говорить об аллергии на ДВ, о какой то там конкуренции и тд.