Вы здесь
ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 124 из 210
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
По структуре Вы намудрили.
Рыхлые земли, это легкие, супесчвные почвы. При вспашке таких земель пашня будет рассыпчатая, ровная.
А тяжелые суглинки это то, что Вы прозвали целиной. Четкая лента, рассыпается очень плохо, это когда вспахать переувлажненную. У нас такая «целина» постоянно, при ежегодной вспашке. За зиму, с помощью морозов она таки становится рассыпчатой. А если вспахать весной. А после, хорошего дождя может и не быть. Глыбы останутся на всё лето.
С т-40. Справа заводской когда порвался сделал самодельный слева. Вобщем кронштейн центрального винта. Винт по отверстиям верх-вниз переставляешь и агрегат типо догружает или разгружают верхние колёса. Толку не заметил.
Да, было такое. Читал о временах, когда это мнение было общепринятым и верным. Как раз в это время люди переходили от лечения пиявками к установке "банок" на спину
Металл
Эластичность.
А я все думаю, откуда такие глубокие познания!? Так вы материаловед, коллега! Напильником!
Сидит, команда чуваков. Образованных, имеющих опыт разработки современнейших материалов. Используя одним им известные методы моделирования и вообще невообразимую мне вычислительную мощь, эти чуваки достигают невероятного результата - пакуют в одну молекулу полимера цепочку из восьми миллиардов атомов. Понимаю, что кроме нас с уважаемым Марафетом все величие этого достижения не осознает никто, но сказать об этом должен. Потом они добавляют в полученный полимер керамическую микросферу (ума не приложу, как вообще можно сделать полый керамический шарик диаметром 20 микрон), играются с балансом других функциональных наполнителей и получают Текрон.
После этого другая команда чуваков решает применить этот материал в сельском хозяйстве. Пробует. Получает отличные результаты. Внедряет, затрачивая кучу денег и времени. Получает великолепные отзывы. Например, 1000 га на корпус без заметных следов износа.
И вот, спустя два года массовой(!) эксплуатации появляется материаловед-Марафет. И говорит: песчинка, мол, вырвет, говорит. Я, говорит, знаю, я огороды пашу. Напильник, говорит, берите. Наждачку.
Очевидно, что текрон в опасности! У меня к вам лишь один вопрос, коллега: когда именно начнется коллапс с песчинкой? 1100 га? 1200? Ваш прогноз очень поможет нам в кратчайшие сроки свернуть производство.
Уважаемый Николай, а если я признаюсь, что мы ничего не продали в Европу, что я все выдумал для того, чтоб ввести в заблуждение форумчан, это сделает нас снова друзьями? Мы сможем вернуться к обсуждению темы форума и применении Текрона на ПЛН-х-35?
К тому же есть гораздо более надежный способ посрамить iQcomposite: вот-вот подойдут фотографии от уважаемого alpem. Ну те, на которых в отвалах текрон дыры размером с телевизор
Это не очень хорошо. Мы-то Вам, конечно, верим. Ни минуты не сомневаемся в правдивости Ваших слов. Но вот форумчане... сами видите, им для подтверждения любого слова нужны пруфы. Фото, видео... Ссылочки опять же. И хотя кто-то уже назвал Ваше сообщение "реальным отзывом покупателей", остальные ждут.
Знаю, что многих форумчан слегка напрягло то, что вы просто выбросили три (я не ошибаюсь?) отвала стоимостью 50+ евро, хотя они не проработали и 50 га, не сделав даже фотографии, хотя видно, что вы регулярно ведете канал на YouTube! Нас не напрягло, мы вам верим.
Но проблема решаема!
Я обсудил с руководством. К вам выезжает наш главный технолог и руководитель отдела продаж. Они публично заплатят вам 2х стоимость приобретенных вами отвалов. Они привезут новые отвалы и за наш счет вспашут ваши 20 га, и соседям вашим 20 га. Потом фоткаем дыры "с телевизор" публично извиняемся расплачиваемся, выкладываем фото-видео на форуме. Все довольны. Давайте согласуем время и место.
Я конечно перемудрил. Зачем было учиться 8 лет а потом еще около 20 работать с обработкой земли? надо было форум почитать и все, все знал бы на много раньше.
Есть такое понятие как агротехнические сроки, спелость почвы.
Вспашка это один из этапов обработки почвы, целью которой является создание определенной структуры под определенную культуру. Так же есть весновспашка и зяблевая вспашка, цели разные и пашутся по разному.
Если агроном весной напахал лентами, руки оторвать надо такому агроному. Осенью лента еще и лутше будет,
Самый наверно показательный пример это картофельное пюре, можно сырую попробовать раздавить, можно не довареную, а можно и полностью сваренную.
Вот Вы плуги продаете, видео выложили, но перед съемкой видео элементарно выполните требование инструкции, хотя бы те, что написаны в описании. (я их прочитал) тогда и солому заделает, и ровно будет. Из того что я увидел на видео и почитал тут, понял то, что вы не имеете понятия ни о плуге, какая его часть что должна делать и как работать ни о вспашке.
Про мех догружатель - я не знал что эту деталь так можно назвать, мы ету штуку называем удлинителем. Все работы с 3-х точечной навеской надо делать с ним, иначе винт выворачивается очень сильно. Логически эту вещь догружателем назвать сложно, т.к. догрузки тут нет ни какой. Это элементарная регулировка, но что бы пользоваться ей надо иметь большой опыт (кто умеет ей пользоваться это опытны и я бы даже сказал очень грамотный человек)
Если правильно плуг настроить и отрегулировать винт с помощью этих отверстий, то можно пахать без колеса. плуг будет держать заданную глубину. Такое я видел лет 25 назад, придя на поле увидел опорное колесо на краю поля, а трактор пахал как ни вчем не бывало.
Так вы признаётесь? Или вы если?
Скольский и изворотливый. И ещё в друзья набивается.
Не льстите нам. Ещё ни одного не продали. И инструкцию я ещё не написал. Не успел.
Во народ дает! Когда успел!?
А вы её уже прочитали?
Не судите так опрометчиво. Про мех догружатель Вы вон не знали. А мне пришлось представиться глупым, чтобы народ Вам, Александр, это разьяснил.
Конечно, признаю. Ничего не продали в Европу. Вообще. Знаете, вы были правы. Запад действительно приплачивает Европе за то, что она у нас ничего не покупает. Не знаю сколько. Не знаю, как. Не уверен также, что знаю, кто он такой, этот мифический Запад :):):)
Так что успешно и массово Текрон мы продаем на Украинском рынке. Ну, Румынию, Польшу, Прибалтику мы договорились Европой не считать.
Теперь-то мы можем вернуться к обсуждению профессиональных вопросов, которым посвящена тема форума?
Мне очень интересно обсудить регулировку вашего полосового отвала.
Почему бы и нет? Делить нам нечего. Расовыми/половыми предрассудками мы с вами не страдаем.
Что мешает? То, что у нас есть инновационный материал Текрон? Так мы поделимся.
А насчет регулировки отвала... Интересно не только мне.
Спасибо.
Всё правильно. На догрузку колес и перераспределение веса эта схема не работает, и не будет работать.
На догрузку задних колес помогла бы перестановка вверх-вниз нижней тяги трактора. То ли на тракторе, то ли на орудии. Но. Ни там, ни там такой опции нет.
А вот это верно!!!!
Именно для этого эта регулировка и есть.
Я не инструкцию почитал а вот это описание. Но и в нем прописаны регулировки
https://www.bdt-agro.ru/ru/plugi-lemeshnyie-oborotnyie-plo-varangian/
Если уж сами пишите, то прежде чем снимать видео работы плуга хотя бы свои рекомендации выполните.
Вам подсказать как продавать? Пожалуйста.
Берете два плуга, один отдаете в Машино испытательную станцию, второй в хозяйство, которое имеет авторитет и к мнению которого руководителя прислушиваются. Сезон эти плуги работают.
И если хозяйство после сезона оставит плуг себе и выплатит Вам за него деньги, продажи пойдут.
Ну или более затратный способ
Возить по выставкам, показывать, дилеров напрягать. Рекламу печатать , ну Вы и сами знаете этот способ.
Ух ты как всё повернулось...Хоть бы где инструкцию прочитать как регулировать глубину с помощью отверстий центрального винта....Не соизволите ссылочку?
Механический догружатель (рис. 1, а) изменяет по высоте положение точки крепления верхней тяги механизма навески к остову трактора (регулирует положение мгновенного центра вращения МЦВ навесной машины), что приводит к корректированию нормальной нагрузки на опорный каток. Так, при снижении точки присоединения верхней тяги МЦВ (0”) приближается к этой точке, плечо а действия результирующей силы Rpea тягового сопротивления уменьшается до а, а нормальная нагрузка на опорный каток снижается. Это означает, что сила веса навесной машины создает момент, который разгружает управляемые колеса и переносит часть нормальной нагрузки с опорного катка и управляемых колес на ведущие, увеличивая тем самым сцепной вес трактора.
Ну и добавлю своими словами.Доля правда в словах Николая есть.А именно следуя из вышенаписанного(цитата с инета) переносит часть нормальной нагрузки с опорного катка,следует что возможно винт переставить и так,чтобы нагрузки на опорное колесо не было вообще(теоретически)...Но!! эта нагрузка уйдёт куда?Не на догрузку ли задних колёс трактора?А?
Не надо слепо верить инструкциям. Особенно с инета. Инструкции тоже люди пишут. Иногда сами не понимая, какой бред пишут. Иногда понимают, но заведомо пудряд другим головы.
Это как раз тот случай когда нужна логика здравого смысла и чуток Теоретической Механики.
Но дело в том, что на запертом цилиндре никто и не работает.
Итак.
1. Если вы работаете при запертом цилиндре.
Тогда система из четырех точек опоры (три колеса и плуг) плохо считаются. Тогда точно, например, при проваливании опорного колеса в яму нагрузка на заднее колесо увеличивается. НО! И это главное! Система жесткая. Куда там смотрит верхняя тяга, это дело самой тяги. Колеса об этом не знают и НИКАКОГО перераспределения веса от перестановки верхней тяги не будет.
2. Вы работаете в плавающем положении.
Тогда, навеска гуляет как хочет. То есть. Плуг сам по себе. Трактор сам по себе. Весь вес плуга и все его нормальные реакции приходятся на опорное колесо. В этом случае Никакой догрузки задних колес не может быть в принципе.
3. Зачем нужно изменение положения верхней тяги.
Дело в том, что шарнирный четырехугольник навески образует не паралелограм, а трапецию. Поэтому. Первоначально настроенный горизонтально плуг менять глубину будет не параллельно земле. При выглублении задняя часть плуга будет выше передней. При заглублении задняя часть плуга будет ниже передней. Практически все пахари видят это каждый день, но о сути никто не задумывается.
Дело в том, что для нормальной работы плуга режущая кромка лемеха должна быть параллельно земле.
Если передняя часть лемеха ниже задней, плуг будет лучше заглубляться.
Если передняя часть лемеха будет выше задней, плуг будет выглубляться. Когда говорят, что плуг не лезет в землю, это как раз оно и есть. Хитрые дедушки-настройщики об этом знают, но молчат в тряпочку, как партизаны.
Итак. У нас на навесе трапеция. Когда плуг заглубляется от заданной глубины, задняя часть лемеха становится ниже передней и плуг выглубляется.
Когда плуг выглубляется от заданной глубины, задняя часть лемеха становится выше передней и плуг возвращается на место. В этом случае опорное колесо можно снять, чтобы не мешалось.
Регулируется глубина обработки длинной верхней тяги. Перестановкой верхней тяги в отверстия кронштейна трактора, можно увеличить или уменьшить трапецию, таким образом, увеличите или уменьшите ентот эффект.
Вот и весь секрет. Сойдет за ссылочку?
Даже читать всё не стал.(достаточно стало 2-го пункта)...ССылочки не нужно.В инете читать всё не обязательно.Просто сейчас там можно многое найти.Ну а если проще-сходите в библиотеку и почитайте книги.Раз в интернете все пишут ерунду(и Вы в том числе).Или книги писали тоже дураки?
Ну и как объяснить это всё...В каком положении пахать(плавающее,не плавающеее)Читайте свой 2-й пункт....и заодно 1-й.(3-й я не читал пока)Вообще не сходится ничего....
Ну не верю я в то,что раньше,до Вас никто не догадался до действия плуга в пункте 3 и не защитил докторскую диссертацию.Надо Вам попробовать.
Всем догружальщикам и борцам за культуру веса, предлагаю ответить себе на вопрос: что есть масса плуга, а что есть его вес?
Ещё и физики тут не хватало....(вдруг в книгах и в интернете про эти физические величины одно враньё?!)Начнём спорить-Ньютон в могиле перевернётся....
400 постов... Генератор подключать можно...
Вы понятие иногда, от слова всегда различаете? Думать надо. Однако.
То, что я описал давно известно. Трактора с этими опциями, когда начали выпускать? Это же неспроста было. И не панацея это. С опорным колесом надежнее.
Устарело это.
И трактора ныне выпускают только с ведущим передним. И гидравлический догружатель с механическим рычагом тоже в прошлое ушёл.
Сейчас вона электроника везде. Не аграном аршином ширину поля меряет. В тракторе считалка есть.
Сарказма много. А так. Керамическая микросфера – штука серьёзная. Многое объясняет.
Вы это серьёзно? Даже без политики. Украина ведет к России такую же экономическую политику как и Франция к Украине. Поставить нашу продукцию на Украину сложнее, чем во Францию. Вот так дружить?
Вы называете это дружбой?
Так от ож!!!
Запад приплачивает не только Европе. Украине то же. Это факт.
Неправда. Это интересно только Вам.
Учитывая, что у вас нет ни поля, ни трактора, это не интерес, а любопытство.
Любопытство не порок, но …
Спасибо. Это действительно круто, но, поверьте, 8 млрд. атомов в одной молекуле с точки зрения устойчивости к абразивному износу - куда круче.
Соглашусь. Но с оговоркой. По моему мнению, рынок Украины стал сложным потому, что на него хлынули все. Вот абсолютно все. На нем даже такие иностранные производители, о которых просто никто ничего раньше не слышал. Национальные машиностроительные компании стремительно перевернулись на производство с/х техники. Здесь резня. Любой фермер - владелец 100 га становится ВИП-клиентом (немного преувеличиваю для красоты повествования). Включается все: дизайн, качество материалов, качество сервиса, цена, само собой.
Думаю, невероятно сложная конкуренция и есть трудность входа на рынок. Докажу (ИМХО): КамАЗ, ГАЗель и пр. "монопольные" бренды легко и просто продаются. Никто не создает по-настоящему непреодолимых искусственных преград.
У нас на канале можно найти нашу версию плуга. Мы очень хотим в плугостроение :)
Поэтому и интересно.
Я с критикой. Думаю, что мне понятен механизм регулировки. Двигаем башмак по кривой стойке, тем самым изменяя его угол. Верно?
Дальше все только мое мнение. И то, если я все правильно понял:
1. В полевых условиях такое сделать мало реально без помощи хотя бы двух человек. Теряется задуманное преимущество - быстрая адаптация к любым условиям.
2. Три точки крепления башмака к стойке (верно?). Нужно крутить три винта и сколько-то там контргаек. Внутри башмака, где все мешает. Закисшую резьбу. Думаю, механизатор будет сильно материться.
3. Может было бы разумным этот механизм перенести вверх, в зону крепления стойки к раме? У вас есть механизм защиты на срезных болтах. Крутите стойку на оси, меняя угол башмака, а для срезного болта предусмотрите несколько положений. Геометрический эффект тот же вроде. Квернеленд такой фокус проделывает на спортивных плугах.
Теперь о нашей регулировке, если не возражаете. Мы регулируем НЕ углы, глубину или ширину захвата. Мы регулируем саму кривизну отвалов. Отвал в полевых условиях регулируется от цилиндрического до винтового.
https://youtu.be/seMDPKP4xW4?t=100
Вот почему я за новые материалы в этом приложении.
Верно Николай пишешь.Верно.....Только вот кто ответит мужики.?! У многих ли из нас трактора с электроникой и плуги современные?...Ну и собственно возможно отвечу сам.У тех,у кого трактора с электроникой и прочей навороченной лабудой наш форум наверное не читают.(Ну может есть единицы.)Просто особо не к чему им это.(Приедут дяди за денежку отрегулируют,настроят и т.д....)...Но речь то у нас шла совсем о другом...
Самый прикол в том (не раз видел) - "глушат" бошевскую электрогидравлику и подцепляют цилиндры навески на свободную механическую секцию. Ибо глупо надеяться, что те кто не читал букварь про механический догружатель, будут читать про электрогидравлический....
Ну так что замолчали то все, что есть вес плуга?
Масса и вес понятия несколько разные.Кому интересно можно почитать в литературе...Лично я про это спорить не собираюсь.
Когда большинство ораторов уяснит в чем между ними разница, окажется что и спорить то не о чем.
Ну планшетами и компьютерами нам тут ещё меряться не хватало...
Ну где это у Вас многие не знают.Я в том числе.Мож в Африке?