Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 562 из 589
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Конечно можно, будет потом о чём мечтать
Тема на будущее пригодится https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-sels...
ПС. Если деньги позволяют, бери с кабиной.
Я года три как менял сальники, убитые шпагатом и добавил на вал еще по одному сальнику б/у в качестве импровизированной втулки. Они свободно вращаются с валом , но препятствуют захватывание ботвы и шпагата между корпусом подшипника и вала.
Полностью поддерживаю. За девять лет владением трактора еще не разу не пожалел о наличии кабины. Особенно в дождь или снег.
мнения разделились) ну а если работать только на своем участке, не в дождь и снег, а при нормальной погоде то какие-то еще есть нюансы в тракторе без кабины? еще раз повторю, выбираю первый трактор, поэтому задаю тупые вопросы, не судите строго.
Я имел ввиду боковые, которые шприцуются, там открытый подшипник. Там сальника нет, а на на центральных есть, по два сальника 50х72х10.
Тоже верёвки залетают а вместе с ним и земля, подшипники забиваются быстро, что аж не крутились
P. S. Есть оказывается, разобрал, сальники убитые
свободно заезжаю во двор, пригнув голову под бельевыми веревками. под любое дерево подлезть можно, правда и по щам веткой получить недолго
. опять же у меня 2 теплицы 12/30. легко в них заезжаю и фрезерую. с кабиной о таком даже мечтать не приходится. зимой трактор стоит, в дождь не работаю. летом можно зонтик прикрутить от солнца. меня без кабины всем устраивает.
Я рад за Вас.
Во всех ветках по китайцам сначала все именно так и рассуждают, но проходит время и обязательно встает вопрос о изготовлении самодельной кабины. Если же Вы приобретаете первый тракторок, то лучше поднапречься и взять с кабиной.
Я про кабину вспоминаю ранней весной и поздней осенью когда холода наступают а так устраивает козырьок от солнца. Эксплуатирую с 2011 года. Зимой не работаю.
Вопросы не глупые, я в 2011 при выборе трактора первого тоже об этом думал, но деньги были кредитные, и на трактор с кабиной элементарно не хватило, и вроде всё хорошо, козырёк сделал и обходился этим (в дождь голова сухая
), но постоянно думал о том что с кабиной было бы лучше. Когда задумался о покупке второго трактора, без кабины даже не рассматривал.
При постановке на учет трактора без кабины могут быть проблемы. По правилам безопасности при использовании трактора должна быть кабина или дуга безопасности. Советую уточнить в ростехнадзоре если есть в планах ставить на учет и ездить по дорогам общего пользования.
Самодельную дугу безопасности могут не пропустить. На нее кажется сертификат нужен.
Да ладно. 9 лет катаюсь с номерами и без дуги. Даже одно время страховку делал, сейчас забил. Никаких вопросов с постановкой на учет не возникало впринципе. Есть ПСМ, есть сертификат соответствия, никаких проблем)))
Мужики у кого на вспапку фразой цена какая? У нас было 250 в том году, я даже не выезжал.
Было 400 рублей, сейчас наверное рублей 500.
Есть нюансы, я её так и не делаю, лезит в любую теплицу лишбы двери и высота позваляли, в саду под деревьями и не только в огороде в большей степени так и работаю, ежу под низкими проводами и бельевыми верёвками.
Сегодня пробовал фрезеровать. Сыро ооочень. На след неделе, не раньше...
Я наоборот избавился от кабинника и не жалею. Обзор лучше, подлезть везде можно, ни чего не мешает. Кабина лично мне только мешала. Живу правда в Краснодарском крае и в непогоду из дома ни кто не гонит.
Какие запчасти должны быть под рукой у владельца DF 244?
А я в Сибири и погода здесь может поменяется в течении дня очень быстро. Пример из опыта эксплуатации: как то в начале мая с утра хорошим теплым днем поехал в лес за березовым соком, и пока сок будет капать решил заехать на ЛЭП с кубик дров набрать. До места около 7 км, пока нагружал прицеп дровами подул холодный ветер, небо почернело и пошел снег с дождем. Пока собирал бутылки с соком промок насквозь и только кабина с печкой не дали простудится. И таких примеров масса. Думаю, что человеку для решения о покупки трактора с кабиной или без нужно все обдумать и взвесить. Не маловажным фактором является при выборе возраст и местожительста будущего владельца.
Подскажите у кого-нибудь есть хруст при поднятии трехточки, когда рычажок двигаешь в сторону поднятия начинает что-то хрустеть, и как только до конца рычаг дошел перестает хрустеть и поднимает трехточку?
Вроде ведь типо болезнь у наших трактором с подшипником вома? При фрезеровании как будто скрежет в разнобой идёт, как себя показывает подшипник вома? Не могу понять, вроде звук оттуда идёт. Звук есть только когда с фрезой работаю, при перемещении по дорогам нету звука
И как долго протянет, хотелось бы чтобы сезон отработал
6 лет фрезерую. Проблемы с ВОМ нет, возможно пока нет))) Если шумит, попробуйте покачать сам ВОМ, есть ли люфт. Да и снять, посмотреть сам вал отбора мощности не вижу проблемы. Крепится на 4 болтах.
6 лет фрезерую. Проблемы с ВОМ нет, возможно пока нет))) Если шумит, попробуйте покачать сам ВОМ, есть ли люфт. Да и снять, посмотреть сам вал отбора мощности не вижу проблемы. Крепится на 4 болтах.
[/quote]
В гектарах скажите, либо в моточасах. У меня т 25 30 лет и ничего не ломается, потому что в основном стоит.
В гектарах скажите, либо в моточасах. У меня т 25 30 лет и ничего не ломается, потому что в основном стоит.
[/quote]
2 - 3 га каждый год...
2 - 3 га каждый год...
Хорошая нагрузка для такого трактора. Хотя в характеристиках указывают, что предназначен для обработки 10 га земли.
Всё же как понять.. Но уже что то там заклинило, еле прокрутил двигателем, даже на нейтралке не давай сцепление отпустить с отклученным вомом. Надеюсь только подшипник, но как будто нет. Сейчас как прокрутил то вом крутит, но что нагрузкой не пробовал
Разломало вот это подшипник. От вома он, но почему там и для чего я не знаю
На этом валу установлен блок шестерен оборотов ВОМа 540-760 об./мин.
В ранних выпусках Джинмы масляный насос устанавливался на промежуточный вал ВОМ. Недостатком такого расположения было отключения гидравлики при выжатом сцеплении.
У меня масляной насос рядом с вентилятором. Открыл корпус, одного шарика не хватает, и куска металла (который держит подшипник). Походу теперь много чего снимать чтобы достать, он в мост наверное упал. Жалко что нету поддона, легко бы достал