Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 560 из 591

Миша оконщик пишет:

один год вроде и я ставил 50×70,

50*72 ещё нужно поискать эт китайский размер, 50*70.наш с мтз пошел и купил.

[quote=Евгений Обойшев]

Миша оконщик пишет:

один год вроде и я ставил 50×70,

50*72 ещё нужно поискать эт китайский размер, 50*70.наш с мтз пошел и купил.

[/quote

В этом году в обычном магазине появились с таким размером , может китайцев стало больше в районе.

Миша оконщик пишет:

В этом году в обычном магазине появились с таким размером , может китайцев стало больше в районе

У меня и на фрезе потек, и тормазные засапливились, попотел, чтобы найти, взял сразу десяток.

Сегодня пробовал пахать

ВладимирНК пишет:

Плуг по горизонту подрегулировать немного нужно.

Это начало, позже настроил немного, но 2ой корпус всё равно чуть хуже лез.

Сантяй пишет:

ВладимирНК пишет:

Плуг по горизонту подрегулировать немного нужно.

[изображение] Это начало, позже настроил немного, но 2ой корпус всё равно чуть хуже лез.

Верхняя тяга навески почти горизонтальна, вот второй корпус и не заглубляется.

Потек "усиленный" передний мост. Кому интересна конструкция можете посмотреть.

Всем привет! На днях приобрел себе тракторок ДФ 244 с кабиной и фронтальником))) Год 13, пробег 250 м/ч. В кабине печка. Посему вопрос. Как поменять антифриз? Радиатор печки под потолком, неужели крышу снимать? Поделитесь опытом или мнениями

А вот и сам трактор. Теперь у меня их два

Anton Kravschenko пишет:

Радиатор печки под потолком, неужели крышу снимать? Поделитесь опытом или мнениями

Слейте жидкость из блока и радиатора. Потом закройте краник радиатора, и через заливную горловину продуйте систему воздухом.

[quote=ВладимирНК]

Anton Kravschenko пишет:

Слейте жидкость из блока и радиатора. Потом закройте краник радиатора, и через заливную горловину продуйте систему воздухом.

Да слить то не мудрено... Как потом антифриз загнать в радиатор под потолком? Мне ничего более умного в голову не приходит кроме как снять крышу, отсоединить патрубок радиатора печки и залить туда антифриз... Но понимаю что это маразм... Должно быть как то попроще

Anton Kravschenko пишет:

Должно быть как то попроще

Есть простой метод. Заливаете тосол под самую крышку радиатора. Потом газуете пару раз дизелем и все.

Если слить то сними два шланга с движка выприми их и всё сольётся, или один и дунуть в шланг, развоздушывается он сам специально не чего не делал когда хомуты менял на печке пробку открыл на радиаторе снял верхний после нижний житкости вытекло чуть чуть, после завёл не газуя пошло тёплый воздух, там напор на помпе должен выдоватся приличный иначе перегревался бы движок.

Здравствуйте Антон . У меня точно такой же тракторишка ( и цвет , и год , и погрузчик, м ч только 1100). С тосолом в печке не заморачивался ---- поработает -- сам тёплым дует . В этом году может поменяю ОЖ---посмотрим на поведение в весенний сезон.

Добрый день скажите какой уровень масла в гидробаке руля?
У меня есть щуп на пробке, а меток нет?

Миша оконщик пишет:

Здравствуйте Антон . У меня точно такой же тракторишка ( и цвет , и год , и погрузчик, м ч только 1100). С тосолом в печке не заморачивался ---- поработает -- сам тёплым дует . В этом году может поменяю ОЖ---посмотрим на поведение в весенний сезон.

Будем посмотреть. Старый антифриз слил, новый залил. Поработал немного. Уровень в радиаторе особо не изменился. Главное двигатель охлаждается, а с печкой потом буду разбираться. Полный привод по сравнению с задним - весч

Кстати у меня на первом уже тоже 1200 м/ч (ДФ 240), и в хвост и в гриву как говорится. Из поломок только помпу поменял.

Tolyan000tolan пишет:

У меня есть щуп на пробке, а меток нет?

Лейте ниже заливной горловины на пару пальцев для расширения масла при нагреве.

А какое масло залить, у меня с завода залито, какое не знаю?

Tolyan000tolan пишет:

А какое масло залить

Себе с 13 года заливаю гидравлическое ВГМЗ.

Спасибо.

Здравствуйте, подскажите на моторе КМ385БТ сломало 2 нижних бугеля , можно их купить отдельно или блок брать целиком?

Autodimka пишет:

Здравствуйте, подскажите на моторе КМ385БТ сломало 2 нижних бугеля , можно их купить отдельно или блок брать целиком?

На моём тракторе прежний хозяин столкнулся с такой же проблемой ---- брал блок ( подарил мне старый) -- на учёт технадзор не захотел записывать агрегат как безномерной; там даже отверстий нет по табличку. На техосмотр на пластилин вешаю табличку. Что буду делать , когда на пенсию уйдет данный инспектор - не представляю.

Миша оконщик пишет:

На техосмотр на пластилин вешаю табличку. Что буду делать , когда на пенсию уйдет данный инспектор - не представляю.

На моем 485 движке табличка приклёпана к крышке клапанов с новья. Чем не вариант?

ВладимирНК пишет:

Миша оконщик пишет:

На техосмотр на пластилин вешаю табличку. Что буду делать , когда на пенсию уйдет данный инспектор - не представляю.

На моем 485 движке табличка приклёпана к крышке клапанов с новья. Чем не вариант?

Что серьёзно? Не видел такого. А так вариант ....

Можно фото? В каком месте.

Миша оконщик пишет:

Можно фото? В каком месте.

Фото только такое. Двигатель тоже не мой.

Табличка на крышке клапанной двиготеля

На блоке двиготеля.

Фоткал для постановки на учёт объёмных нет.

Спасибо. Номер то на блоке есть , а на моём блоке только табличка предусмотрена, но отверстий на блоке нет.