Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 196 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
спасибо Виктрыч, но тут похоже ты прав, провода многие просто пришлось обрезать, почему с завода нЕбыло фишки соединяющей
так что типерь как соединять ума не приложу, многие провода просто одного цвета, так что перепутать их как 2 пальчика. 
привет Юр, нет бак принципиально не трогаю, он там всегда в тепле. с утра нагрел мотор подогревателем, и вместе с ним бак нагревается, и потом уже работаешь спокойно , в любой мороз.
на счет трансмисии не знаю, но если движок когда то накроется, чем покупать новый ДФовский за сто с лишним тысяч, я с разборки возьму за копейки двс с машины. по этому поводу я не парюсь.
да Юр приборы все от классики, от ВАЗ 2106, ну и соответственно датчики на блоке от жигулей классики, а в топливном баке от жигулей четверки, он как раз подходит.
Сань если ты имеешь в виду снаружи, то выглядеть будет примерно как заводской, только вместо пластика железо. зато еще большой плюс - к приборам и проводке подлазить можно со стороны мотора легко, все рядом, все под рукой.
печка от газели салонная, как мне сказали, сам утверждать не буду, но брал её в грузовых запчастях, просто спросил - покажите мне доппечки какие есть, показали много , были и по лучше, ноя искал по моим размерам кабины, ну чтоб можно было воткнуть туда - куда было задумано, дует на оба боковые и лобовое стекла. и главное ничего не пришлось дополнять или переделывать, она сам так устроина , что дует на три стороны, а уж дует она будь здоров.
Камрады, кризис все зверее и зверее,
посоветуйте какие расходники на наш трактор есть смысл взять сейчас по старым ценам из остатков у дилера?
Ну там сальники/пыльники/прокладки/подшипники которые оригинальные и ничем их не заменить?
Может создадим раздел-пост с заменами оригинальным запчастям или просто заменами?
Например:
1. Масляный фильтр - SCT модели SM 114, SM 187
2. Термостат - от 2110 карбюраторной
3. Рулевые наконечники - УАЗ
Миша ! Народ не успевает следить за полётом твоей фантазии и скорости её превращения в реальную жизнь
На заводах ДФ тихая паника 
Пора тебе подумать об издании книги с условным названием " ДФ и мои улучшения", уверен это будет бесселер с многомиллионным тиражом. Молодец Миша - так держать 
Класс.
Не мало работы проделанной,но оно того стоит.Как никогда,что не делается все к лучшему.
А скажите,пожалуйста, отверстия под приборы вы как (чем) делали.Я понимаю что способов несколько,именно вы как делали.
А что удобный доступ с изнанки ,так это вообще пестня.
Возможно ли на Джинму 244 установить фронтальный погрузчик (заводской или самодельный) чтобы грузить фуры высотой 3,5 м зерном. Хватит для этого веса трактора и какая будет производительность?
Уменя стоит 1.5 квт без помпи,работает отлично.Входящий в подогреватель подключен к сливному кранику из блока, а виходящий подключен возле термостата с левой сторони.
Как вы думаете, можно заливать в бак Дончика вот это
ано на 1-1,5 грн дешевле обычного дизеля.
Температура вспышки если верить характеристике производителя гдето 85`
Производительность будет никакая. Чтобы не сыпать у борта нужен будет огромный вылет стрелы, что получиться поднять при этом - вопрос. На МТЗ-82 с ковшом на 350 кг пшеницы накидывал со склада 24-25 тонн в Камаз с прицепом за час десять-час двадцать. С открытого бурта может бы и побыстрее было. Прикиньте сколько уйдет времени при меньшем ковше...
было бы наверное не плохо.
Спасибо Валодь, но книги эт не моё.
я и пишу то с ошибками. 
на самом деле вчера за пол дня все сделал, сегодня почти день ушел на проводку что б все подключить, потому что провода все пообрезАл , и пока сегодня разобрался куда , какой провод.
завтра еще день уйдет на то что б руль поднять.
Отверстия вырезал плазморезом.
проводку завтра обмотать надо , что б не висела пучками. щас уже все работает , ааа печку забыл еще установить, верней она подключена только надо воткнуть её - кронштейн какой нибудь сделать.
[quote=Миша Чапаевский]
на самом деле вчера за пол дня все сделал
Отличная работа! теперь ещё чтоб сиденье разворачивалось и можно было сидя в кабине экскаватором работать!
Привет всем.Миш а ты боялся проводов,глаза боятся,руки делают,смотрится даже лучше,молодец.Миш подскажи,несколько дней вожусь с гидравликой (снегоротором).Если поставлю нш 32 производительность 68,6л в минуту а гидромотор пропускает 60литров,не лишние будет почти 9л в минуту, не порвёт гидромотор?
Виктор,добрый вечер
Не порвет.А что с родным,что к ротору шел ,не работает или другие причины есть.
Олег Викторович,стоят два мотора,на хобот подсоединил от челюстей сразу заработал а второй с редуктора на ротор пусто (не крутит) в итоги разобрал мотор ему пипец,купил новый Балгарский один в один с китайским,попробовал всё крутит и обороты нравятся, выехал нагрёб снегу не проворачивает, правда снег сырой,либо слабый мотор,либо стоит клапан сброса, первый раз в жизни сталкнулся с гидравликой а как поступить не знаю,мог взять мотор 80л но обороты на 300 меньше зато крутяший момент больше на 50 нМ а эксперементы денег стоят,как-то так.
А какие характеристики или марка?
спасибо Сань, а как сделать чтоб руль откидывался???. без затрат. ну что б не покупать ничего.
спасибо Руслан, неее, сидение это лишнее, и так еще есть что переделывать
Привет Виктор, да я как раньше боялся с проводкой возится, так и щас боюсь, потому что проводка это такое муторное дело, для меня лично.
По поводу 32го не скажу, думаю ничего не порвет, а вообще зайди в тему по гидравлике , там ребята знающие, обязательно подскажут. я если что туда обращаюсь.
МР-50 Балгары. КНР тоже 50,я так понял пропускная способность.А почему 32 хочу,установлю на снегоротор и навешу с зади через кардан а редуктор как экспонат пусть будет,кстати Вы сбрасывали ролик, у которого спереди выворачивающий ковш а сзади снегоротор,мне пондравилась уж больно так хочу сделать,скиньте если можно этот ролик я не могу его найти.
Слабоват видно,раз не крутит,надо было хотя бы мр-80 брать.А ролик какой,где зеленый трактор,джон-дир?
А ротор,что на зад хотите повесить?
Миша! А ты все-таки подумай на счет сиденья,глядишь и мне лучше спать будет.А то сейчас занимаюсь одними заготовками и всякие мысли неопределенные лезут. А за тобой не угонишся особенно с моей черепашечью скоростью.
Не, снег сырой,лопатой ели расковырял.Да джон-дир.Повешу сзади,однозначно,23 привезут 32 меньше шлангов сделаю всё на трубках, кардан отсоеденил и сбрасавай.
Миша у меня есть несколько Фордовских рулей с карданами. Завтра сфоткаю может тебе пригодится ,куда нибудь их прикомстралишь.
Миш стыдно, но я не знаю как найти эту тему (гидравлика) а вот откидной руль там стоит карданчик а около руля пластина с пазом и зажимается,типо гайки с рычажком,посмотри на любой машине,очень просто.
да нет, дело в том что у меня за спинкой большой ящик сварен под всякие железки, кувалды, тросы, монтажки и т.д.
ага, щас помалкиваешь , потом как выложишь свои поделки , тут все и афигеют.
Я щас в инете нашол решение проблем с откидным рулем, но все равно каждой фотке буду рад Валодь. спасибо, буду ждать фотки.
вот тема
карданчик я уже нашел, мне важен не кардан а сама конструкция откидывания колонки, ну только естественно не так что б покупать, а своими руками. Вить а можно где нибудь фото глянуть этой пластины с пазом???
Миш завтра попробую что-то сфоткать,видел кузов или нарисую.
Можно и без карданчика, типа как на комбайне Енесей 1200.
Привет Миша. Понравилась твоя новая приборная панель-Молодец!!! Все только думают как что то сделать-А ты делаешь!!!
А руль как на Енисее будет проще в изготовлении.
Добрый день!
Обсуждался вопрос цен. Собственно Александр Беспалько все объяснил и я хочу подтвердить его слова.
Цены на китайские трактора падать не будут, но разве что расти и немного колебаться верх и вниз из-за курса.
Все кто купили трактора до 31.12.14 - я вас поздравляю, вы получили очень значительный дисконт.
Все желающие потянуть время и ждать понижения цен - я Вам сочувствую, потому что купите еще дороже.
Советую всем, кто планируют приобрести технику к весне, сделайте это сейчас. В левом краю сайта есть полезные ссылки, там Вы найдете Китайские трактора.
Когда выбираете трактора, всегда обращайте внимание не на цену, а на следующие пункты:
1. Обслуживание ( наличие ремонтной бригады )
2. Наличие з\ч ( желательно в живую убедиться, что они есть)
3. Наличие техники и поступает ли техника стабильно на склад.
4. Сколько времени работает компания и желательно взять несколько телефонов, клиентов которые уже приобрели технику в компании которую Вы выбрали. ( Почитайте отзывы в интернете). Почитайте договор и сравните с документом на трактор.
Сейчас будет много аферистов которые будут за копейки заманивать. Вот уже писали на форуме про ( Народный Трактор) и оставили весьма не приятны отзыв.
а как тут вал то гнется??? чёт не пойму ни как
привет Валодь, спасибо за добрые слова
да я если честно ни понял как на енисее сделано, верней как саматруба складывается я понял, а вот вал - если он без крестовины, как ???
вот тут мужык замутил просто и без затрат вообще, только я бы еще зажим поставил бы.