Вы здесь
Смазочные материалы, охлажд.жидкости На японские мини-трактора. Страница 19 из 38
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
чет даже этикетка косо приклеена
подделка?
Просто эта канистра у продавца с 2014 года валялась...
Кто нибудь пользовался таким декстроном?
Здравствуйте! Недавно приобрел Янмар RS 270. Прочитал всю ветку (2 раза). И все равно остались вопросы. Прошу совета у опытных и знающих людей. Трактор в зиму использовать не буду.
1.Исходя из всех рассуждений в передний мост льём трансмиссионку, в коробку+гидравлика - декстрон 2, или используем UTTO.
У моего Янмара в коробке розовая субстанция (видимо декстрон или японское TF 500), а в переднем мосту - в виде сгущенного молока. A вот на табличке написано GO, и внизу расшифровка что это TF500. Мне тоже надо декстрон в передний мост, или лучше остановиться на обычной трасмиссионке? Фото 1.
2.Прошу разъяснений по фрезе. Надо ли её отсоединять от трактора, как-то устанавливать или наклонять перед сливом масла? Не разобрался -как сливать из кожуха цепи?Фото 2-5
3.Этот фильтр моется или просто меняется? Фото 6.
Буду благодарен за ответы. С уважением, Альберт.
на фрезе подпятник откручиваешь два болта,снимаеш его и там сливная пробка.к кпп декстрон 2.Фильтр меняется.
Чисто логически.
Производитель допускает использование ТФ500 в переднем мосту (что подтверждается табличкой), тем более что задний мост однозначно в ТФ500 работает. А то что на данный момент в переднем мосту залито трансмиссионное масло (как пишите - по консистенции "сгущенное молоко" (надеюсь что не по цвету)), объяснений может быть масса (например стали "потеть" сальники). Но главное то, что на других тракторах применяется в переднем мосту и трансмиссионное масло.
Что заливать вам? На свое усмотрение. Можно не заморачиваться особо, а последовать рекомендациям с таблички и залить в передний мост ТФ500 (аналог). Если будет что то не в порядке, можно будет заменить на более вязкое.
Я так понимаю, что современная тенденция машиностроителей - уменьшение числа применяемых в технике специализированных жидкостей. Проще же для пользователя заливать 1-2 жидкости чем 10 разных. Поэтому и применяют масло типа UTTO во всех агрегатах.
Спасибо большое за ответы и советы!
С Кожухом цепи разобрался, фильтр - закажу, в КПП - декстрон 2.
К сожалению, в переднем мосту масло и цветом сгущенки (это вода попала?) Буду туда заливать трансмиссионку погуще. Надо ли будет после слива старого светлого масла чем-то промывать?
С уважением, Альберт.
В передний мост надо заливать то же, что и в задний
По фильтру нужны размеры
использую декстрон но буду переходить на UTTO
ну естественно что лучше как-то наклонить чтобы все слить, только не уверен что надо отсоединять - может на навеске её будет легче двигать)
попробуйте снять кожух. под ним должно бить сливное отверстие. Заодно и кожух подварите - поношеный он уже у вас
фильтр мыть не надо. Замена вместе с маслом. Поищите маркировку и уверен что купите себе новый - он не такой уж и дорогой. Воздушный подороже будет
вот интересно стало - густое как сгущенка или даже цветом похоже?
Если цветом как сгущенка- это эмульсия с водой.
Сливную пробку на редукторе фрезы посмотрите спереди внизу (от трактора), сзади контрольная. Масляный и топливный фильтры (если верить трактордата) такие же...
Спасибо ещё раз всем за помощь и советы.
Подпяток кожуха снял и он оказался немного дырявым, а там горсть японской земли (пахнет крабами и морепродуктами), . Буду подваривать. В смысле не землю с крабами, а подпяток. Сливную пробку нашёл.
На редукторе фрезы тоже все пробки нашёл. Может, действительно, масло из неё сливать в поднятом состоянии (получается наклонном), а заливать в опущенном на поверхность (максимально горизонтальном положении), чтобы лучше видеть контрольную пробку.
Остался вопрос. Надо ли промывать чем-то передний мост после "сгущёнки" или просто залить SAE 80-90 и всё?
С уважением, Альберт.
я промывал бензином
Кто подскажет что лучше лить в редуктор фрезы?Была жидкость как сгущенное молоко
Тоже сейчас слил с фрезы исеки масло. Густое, гуще чем сгущенка. Фреза от руки с приличным усилием прокручивалась. Бензин залил для промывки, крутится легко. Пару лошадей думаю теряется из-за вязкости. Тоже задумался какое заливать. На этикетке литраж есть а какое масло нет. Наверное тад 17 заливать буду, хотя там что то погуще было. По идее если более жидкое то трение увеличится? На шибауре фреза намного легче крутится, там sae 80 или 90.
Залил 1,5 года назад трансмиссионное, какое точно не вспомню
лью во фрезу тнк транс ,меняю его каждый год перед сезоном.уже три года как.
у меня наклеек нет. сколько лить не знаю,тоже думаю чтоб залить тад17 или масло что лил в коробку
Добрый всем,
хочу поменять охлаждающая жидкость на
KUBOTA L1801D двигатель Z851-11930
сколько взять антифризу 2 литра хватит?
5 литров хватит
2*2 бери - за глаза
антифриз не такой уж и дорогой чтоб его мерить как золото. купите канистру на 5 литров и лейте сколько надо
а потом будете доливать, потому что он имеет свойство испаряться
Подскажите пожалуйста какую жидкость лить в радиатор?
+1
Хотел полезть в инструкции, найти сколько антифриза, но передумал- вопрос выеденного яйца не стоит, покупаешь 5 литровку, не хватит- доливаешь литровками, если лишнее осталось - оставляешь на долив. Менял антифриз на сотнях тракторов, бочками беру, никогда не задавался вопросом сколько литров в каком.
Кстати в Системе охлаждения тракторов часто куча мусора, грязи, люди только после третьей замены добиваются более менее чистого антифриза. Промывайте водой, после первого слива.
Я имел введу лучше антифриз и какой или воду?
антифриз, но не стоит брать самую дешовую бодягу
и, хочу предостеречь от использования тосола - он нам не катит!
здалась вам та вода. 200 гривен жалко чтоли?
купи, залей и будет тебе щастье. Зима же за окном.
Купил самый почти дешевый антифриз, на промывку и потарахтеть. Водой не получается промыть , зима.