Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 937 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Ставьте как есть на учет и меняйте скорость через технадзор. Через таможню это муторно.
ПСМ нового образца в глаза никто не видел, по сути их дают если утилизационный сбор оплатил.
Качать назад 1 бар, вперед 1,6 бар, если установлен фронтал- спереди 2 бар.
Короче, мужики, пишу как покупал болгарин в Москве. Заказал его в виралес (г.Дзержинск). Рискнул, отправил деньги. Заказывал у них 2-секционный: один с фиксацией в плавающим, другая секция - пружинная без плавающего. Прислали. Соединили. как поперло масло чуть ли не со всех щелей. Фото я ранее выкладывал. Был сильно разочарован. И к тому же скалку, что внутри распреда под плавающее вообще не родная стояла: цилиндр поднимался и от рычага вверх и вниз одновременно. Позвонил в Москву, мол так и так. Они: отправляйте, посмотрим. Прошла неделя, распред прислали обратно мне. Только с таким нюансом, что оба РЫЧАГА с плавающим с фиксацией. Сегодня все соединили, все работает, все хорошо. Денег не взяли за установку второго плавающего (вину почуяли). Доставку оплатили туда и обратно. обошелся весь распред со штуцера и двумя плавающими за 11 тыс.
через технадзор свое в городе или где-то? Просто на Исеки хочу правды, а на янмаре ее утаить))
По идее в своем технадзоре должен быть человек который правомочен на внесение подобных изменений в документы.
И не увидите...))) http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=4880&start=130
Незнаю может в этой таблице переведёшь http://www.gandyu.co.jp/battery_ecoba.php
может где было на форуме но вот на русском кое что нашел. кстати там про зазоры клапанов и доавление фарсунок тоже есть
Инспекция гостехнадзора Самарской области выдает ПСМ нового образца с 5 апреля 2016 года. И это не зависит от уплаты утилизационного сбора. Закупили новые ПСМ - выдают, не закупили - выдают старые.
Не имеет права вносить изменения, если трактор не регистрировался. Смысл регистрировать и вносить изменения? При регистрации необходимо предъявит страховой полис.... А скорость менее 20 км/ч разрешает регистрацию и прохождение ТО без полиса ОСАГО.
ПСМ нового образца и электронный паспорт это разные вещи. В гостехнадзоре он должен появиться в 2017 годе....
На японские трактора ПСМ не технадзор выдает.
Смысл ехать в Приморье и идти в таможню?! Проще поставить как есть, и потом вносить изменения.
Выдает таможня, но они выдают ПСМ старого образца. И отметку об оплате утилизационного сбора ставят в них же.... Ну нет у них новых бланков, нет....
А у нас есть!!! 
Я думаю в любой таможне внесут изменения... Были бы веские доказательства!!!
Я вносил изменения в ошибочные номера рам и моторов( сами в таможне напортачили). Наши местные это делать отказались, пришлось в Находку отправлять.
Есть, но в данном случае- без разницы, есть они у вас или нет. У человека ПСМ на руках, и менять его не будут.
сегодня заметил что вал на фрезе на который кардан одевается имеет продольный люфт если правильно сказал---так вот мужики подскажите он как нибудь регулируется?? не знаю правильно сказал или нет может осевой---короче он ходит вдоль своего вала
Не должно быть никакого люфта. Регулировка ГП ушла.
[quote=Nail555]Не должно быть никакого люфта. Регулировка ГП ушла.[как ее отрегулировать??
Точно так же как задний мост любого авто. Агрегатчик сделает. Там шайбы есть регулировочные, прокладки. Сегодня только полностью фрезу исеки перебрал с заменой всех подшипников и сальников.
Кстати если появляется лишний люфт в главной паре- махом срезает зубья. Купил недавно трактор недорого с такой фрезой( зубья ГП как корова языком!) для экспериментов- потом отпишусь как решил проблему. Трактор F7.
а трудно и долго ее перебирать??
День. Больше всего времени уходит на поиск подшипников и сальников. Лучше найди человека который умеет ГП регулировать.
да гдеж его найдеш этих сервисменов чтоли----я зарекся по этим сервисам ездить все с кувалды да с молотка такое создается очучение как будто москвич 412 ремонтируют или газ-52.а нормального кто сможет реально отрегулировать счас не найдешь.
Нужен совет, трактор хиномото-174,как даная модель в эксплуатацыи?
С174?
У нормального владельца любой трактор хорош в эксплуатации. Никто тут тебе плюсы и минусы не распишет, все они отличные трактора.
Как с запчастями,с годами выпуска?
Миша 78
Грустно, если в Америке что и осталось, а центральный офис, рекомендует писать по з/ч всем крупным дилерам хитачи, вдруг у кого чего и найдется.