Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 868 из 1931

Все они разборные. Как тогда цепь менять, подшипники и тд?

Viktors27 пишет:

кто знает как подобрать крестовину или мож кто колхозил от чего нибудь

Там очень распространенные крестовины. Замерьте диаметр чашечки и размер креста .

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

Viktors27 пишет:

так у него длина 20см максимум

значит у него двух точка....

так и есть, яж писал 13я модель, мелкий совсем

Nail555 пишет:

Viktors27 пишет:

кто знает как подобрать крестовину или мож кто колхозил от чего нибудь

Там очень распространенные крестовины. Замерьте диаметр чашечки и размер креста .

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

Viktors27 пишет:

кто знает как подобрать крестовину или мож кто колхозил от чего нибудь

по розмеру,я менял у меня крестовина 28х75-подобрал Крестовина карданного вала 28x75 FEBEST AST-KDH205 от тойоты

28*80
во чо нарыл
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=28106FFA&sr=-4
https://www.emex.ru/f?detailNum=U942&packet=-1&brandId=18

и вот https://plentycar.ru/autopart/1923746, мож кому сгодится

Володя я пишет:

Вам должно быть виднее. У вас же делают. У меня есть мотоблок "Каскад", с 1992 года работает, в двигателе только масло каждый год меняю и всё. В целом в мотоблоке этом много чего несовершенно, но работает зараза! good

у меня такой же, там двигатель раньше неубиваемый, пермский, лопатку только внутри отламывает (маслоразбрасыватель) и все. По сей день работает

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

Viktors27 пишет:

кто знает как подобрать крестовину

а зачем меняете крестовину?(розбита,закисла)

после залома наружные(юбки) обоймы эпизодами покрошило

Viktors27 пишет:

после залома наружные(юбки) обоймы эпизодами покрошило

Так всё таки кардан!!!??

Нашел фирму, шины продаёт разные. Может кому пригодится. http://uptire.ru/2-shiny?orderby=posad2&orderway=asc&p=18

Володя я пишет:

Вам должно быть виднее. У вас же делают

Честно говоря, первый раз на этом фото увидел

Mr.Grin пишет:

Viktors27 пишет:

после залома наружные(юбки) обоймы эпизодами покрошило

Так всё таки кардан!!!??

да х.з., перебираю варианты, времени мало осталось
так в чем прикол - его не закусывает
а в "маме"(половинка кардана) у всех продолблены шлицы до конца части?

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

как говорит Кисельов-совпадениееее.....не думаю

Слушаешь всё таки?

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

у меня на кардане выбито AS 205 а крестовина подошла AST-KDH205....как говорит Кисельов-совпадениееее.....не думаю

у меня просто отлито В, а на внутренних 1:(двоеточие)

Nail555 пишет:

роман kubota пишет:

Nail555 пишет:

роман kubota пишет:

Слав 11РУС пишет:

т 25 держат в нашей местности из за того что в колхозах их много было и после развала остались трактора и много запчастей к ним (развалившиеся трактора) Теперь запчасти днём с огнем не найдёшь всё в магазине брать надо ,а трактору у тестя больше 30 лет переберать неохото тем более качество запчастей сами знаете.

Вам скажу как владелец куботы л 2402 и Т25 что на т25 запчасти есть в наличии и в магазинах не дорого,а про японца вы будете целыми сутками сидеть в интернете искать на них хоть какие нибудь запчасти,а если найдёте,то вам это встанет в сумашедшие деньги и ждать будете месяц-это минимум!Я в этой ветке уже писал как мой приятель проблем хапнул с трактором исеки у него гбц по трескалась.Нашёл он эту деталь производства Made in China за 1100 баксов,а это 90 тыс. р и это у нас Приморье где китай под боком,а япония на горизонте видна.Ещё один "счастливчик" на тракторе янмар за наработку 1205 часов у него передачи начали выбиваться под нагрузкой износился кокой-то вал и шестерни искал целую неделю в итоге нашёл в Греции сайт,который подаёт ЗИП на трактора янмар и на шёл этот вал, и шестерни нашёл,но вот беда денег это стоит дороже чем этот трактор он покупал,а именно 980 евро без каких то налогов плюс доставка.А вы говорите что на т25 дорого.

Половина запчастей в продаже на Т25- китайские. Завод во Владимире давно закрыт. У меня знакомые продают запчасти на трактора- рады бы продавать отечественное, да нету их. Хотя качество и отечественных запчастей сейчас далеко не как при ссср.

Наиль подскажи через сколько моточасов нужно регулировать зазоры в клапанах на куботе,а то уже 1300 часов.Как купил его с 800 часами,так и не регулировал сегодня завёл и слышится что клапана ляпают.И ещё как человек знающий всё про японские трактора скажи через сколько часов нужно делать мото чистку дизеля или как,там называется профилактику японо дизеля.

Если стучат клапана- то их надо регулировать не дожидаясь каких то часов. Что касается "моточистки"- то надо просто по регламенту делать ТО- насколько помню через каждые 100 моточасов и не реже чем через год менять масло и фильтр, каждые два года- антифриз, каждые 500 часов- проверять распылители, ежегодно или через 500 часов- менять масло в переднем мосту и тд. Информация по ТО есть в инструкциях, даж на японском понятно. И на все трактора одинакова. И если все это соблюдать- без никаких чисток все будет работать долго и хорошо.

Да,я так всё и делаю значит только мне клапана отрегулировать нужно.

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

у меня да.....

а у меня почему-то нет и одного шлицевого шипа не хватает в маме(как для направляйки, по идее в папе должен быть широкий шлиц) - в папе ответного нет

а правда,что китайские карданы из 3х угольного профиля сделаны?

vladimirmix пишет:

Нашел фирму, шины продаёт разные. Может кому пригодится. http://uptire.ru/2-shiny?orderby=posad2&orderway=asc&p=18

Расскажешь потом как покупал. А то пидоргов все больше и больше после предоплаты в загас уходят.

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

Viktors27 пишет:

а у меня почему-то нет и одного шлицевого паза не хватает в маме(как для направляйки, по идее в папе должен быть широкий шлиц) - в папе ответного нет

он заварен в начале на "папе"

блин, а я его пропилил
потому - что коцки тож есть, думал забило так
з.ы. короч - дали кардану звездюль

Viktors27 пишет:

а правда,что китайские карданы из 3х угольного профиля сделаны?
—

Из квадратного профиля. У меня с фрезой шел. Квадрат на 40мм, стенка 4мм. Ответная часть,(папа), брус на 30мм.

megavlad1973 пишет:

vladimirmix пишет:
Нашел фирму, шины продаёт разные. Может кому пригодится. http://uptire.ru/2-shiny?orderby=posad2&orderway=asc&p=18

Расскажешь потом как покупал. А то пидоргов все больше и больше после предоплаты в загас уходят.

Их полно везде. Покупать не скоро придется, есть в запасе комплект китайшины.

Viktors27 пишет:

а правда,что китайские карданы из 3х угольного профиля сделаны?

не только китайские, но и евро. на классах например в виде элипса с пазом. у разных фирм по разному.

Иван57 пишет:

Из квадратного профиля. У меня с фрезой шел. Квадрат на 40мм, стенка 4мм. Ответная часть,(папа), брус на 30мм.

так то 4+4=8, 40-30=10, вопрос 2мм - тепловой зазор?
и как он?

fishawn пишет:

Володя я пишет:

Вам должно быть виднее. У вас же делают. У меня есть мотоблок "Каскад", с 1992 года работает, в двигателе только масло каждый год меняю и всё. В целом в мотоблоке этом много чего несовершенно, но работает зараза! good

у меня такой же, там двигатель раньше неубиваемый, пермский, лопатку только внутри отламывает (маслоразбрасыватель) и все. По сей день работает

Про лопатку не знаю, может уже и перетёрло её за столько лет.

Viktors27 пишет:

и как он?

Нормально. Вкруговую по мм на сторону. На днях у себя переделывал, удлинял и шарнир менял., чтобы переходник убрать.

Иван57 пишет:

Viktors27 пишет:

и как он?

Нормально. Вкруговую по мм на сторону. На днях у себя переделывал, удлинял и шарнир менял., чтобы переходник убрать.

да и у меня квадрат нормально!

Viktors27 пишет:

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

Viktors27 пишет:

а у меня почему-то нет и одного шлицевого паза не хватает в маме(как для направляйки, по идее в папе должен быть широкий шлиц) - в папе ответного нет

он заварен в начале на "папе"

блин, а я его пропилил
потому - что коцки тож есть, думал забило так
з.ы. короч - дали кардану звездюль

Найди этот пропил и завари! Ты балансировку кардана нарушил, а она очень важна!!!

Nail555 пишет:

Viktors27 пишет:

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

Viktors27 пишет:

а у меня почему-то нет и одного шлицевого паза не хватает в маме(как для направляйки, по идее в папе должен быть широкий шлиц) - в папе ответного нет

он заварен в начале на "папе"

блин, а я его пропилил
потому - что коцки тож есть, думал забило так
з.ы. короч - дали кардану звездюль

Найди этот пропил и завари! Ты балансировку кардана нарушил, а она очень важна!!!

ну я могу перекинуть на 180 и всё

Володя я пишет:

Viktors27 пишет:

Mr.Grin пишет:

Мож всё таки в редукторе фрезы зубчик подломался??

в угловом? его в первую очередь проверил

Не знаю как в твоём Исеки, в моём можно через заливную пробку опустить зонд с камерой и исследовать шестерни PTO и дифференциала, предварительно слив масло. Осталось достать такую камеру. Интересно, к ноутбуку такие не продаются зонды, чтобы от USB работал?

Камеры на алиэкспресс есть стоят около доллара.

Всем привет! Скажите пожалуйста как проверить это устройство? Не знаю как правильно назвать.

Tehnik_93 пишет:

Не знаю как правильно назвать.

Где установлено, что делает, сколько проводов, какой ход мех. части?
Информации больше надо давать.
По внешнему виду: датчик положения наклона фрезы, там может быть (скорее всего) переменный резистор (ползунковый), если так - то прозвонить тестером (омметром) на наличие сопротивления и его плавного изменения (без "пропаданий") при изменении длины мех части.