Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 849 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Основной смысл этой фразы "КАК ТО"... Вот так большинство и живут.
Есть такое выражение "где родился там и пригодился" вот я и не понимаю, гонка за лучшей жизнью что ли??
себе дороже)
Реле-таймер..Замок-реле-соленоид.
Чёт я думал моя фреза давно без успокоителя, раз залита под завязку маслом, при чём сама пробка и под ней всё еще замазано салидолом, а оказалось всё на месте, никогда не думал что он такой длинный, почти на весь кожух, стык был залит краской, фреза не крашена, за столько лет а на успокоителе даже нет как таковых следов износа, а он то сделан по ширине роликов на цепи, цепь по нему получается прокатывается а не проскальзывает. масло конечно никакое, так ещё по ходу намешано, декстрон и трансмиссионка или ещё хрен знает что!! При чём фреза несколько старше моего трактора!!
Я на своей фрезе в прощлом году слил масло. Было что то непонятное.... Жижа в общем какая то. Залил туда трансмиссионное масло ТНК ТРАНС ТМ-3-18. 20-литровая канистра стоила 1070 рублей..
Рыба ищет где глубже, а человек где лучше....
[quote=Игошин Сергей]а человек где лучше....[/quo
имено этому человеку лучше!
Наверное. Мои родители в 1977 годе переехали в с-з "Комсомолец", ну вы знаете. Там было лучше по сравнению с колхозом "Аврора" Клявлинского района. Молодые специалисты которым дали двушку, потом трешку, потом в очередь на коттедж поставили и.... тут пришли 90-е....
так а тут поподробнее а что в фрезе масло заливается под пробку заливную---там вроде есть контрольная пробка с боку.??
Ну, вы первый булькнули... Если потребуется восстановлю хронологию сообщений.
Ну так это понятно, я говорю что когда купил, проверил уровень, с контрольки потекло я закрутил, а щас ради интереса открутил успокоитель опять потекло, думаю раз полный редуктор значит его там нет, а он есть и состояние слегка потёртый!!
Ну так то дела нет, но что то не в тему совсем!!! ИМХО
мужики, хватит собачиться между собой, чес слово)
Столько сообщений и почти всё не по теме. Нет чтобы делиться опытом, интересными решениями, фотками с "места событий" (ремонта), а то один кал.
Надо сделать отдельно курилку, а тут оставить только технические вопросы.
здравая мысля. назвался груздем - давай ссылку
https://fermer.ru/forum/yaponskie-minitraktora-minitehnika-i-selskohozya...
Так я и не понял, что всё таки сделает инспектор если увидит у меня в огороде трактор без номера???
Грамотный и умный, по моему должен быть каждый, в отношении знаний законов, с чем и связан мой вопрос!! Показать документы как мне предлагают, я так понимаю без последствий типа штрафов за отсутствие номеров ТО и прочего не получится, так вот на каком основании он может потребовать от меня документы и осмотр трактора??? Если я не хочу никого даже за калитку пускать!!
Спасибо, друг! Изображения перенес к себе.
Полный бред . Не надо жуть нагонять на людей . Ни кто вас во двор не пустит , а самовольно зайти и лишиться работы 100% стоит ли . У нас в районе военное положение и массовые обыски не объявляли , а кражи автомобилей стоимостью несколько миллионов происходят еже частно не говоря уж о краже дорогой строительной техники . Хранить дома технику без документов ни кто не запрещает .У моего друга на территории дома стоит около 8-10 квадриков и 4 автодома (кемперов) друзья оставляют на хранение , а сами живут в Москве за 100км . Перевозить или кататься по дороге без документов это другое дело .
Идея такая: поскольку то, что изображено на фотке стоит сейчас запредельных денег, то беру угловой редуктор (уже есть отечественный с с/х) три редуктора от "Крота" (один в наличии), варганю все это на раму и получается тоже самое но за 20000 руб. Ну там доработки всякие, токарка, звездочки, цепь. Для рыхления, прополки и, возможно, окучки междурядий картофеля. Что скажете, однофорумчане?
Как то геморройно очень, ежи уже не в теме??
если такое сделано на заводе, почему у вас не получится задумка? все неплохо, мне кажется. Кстати да, редукторы от мотоблока в сборе найти не проблема, если выточить штучки - то все сделаете.
Если увидит трактор в огороде стоящим ничего не сделает. Если ты на нем работаешь то все зависит от того, как ты сможешь минимизировать последствия разговором с ним. Здесь имею ввиду не предложение взятки и тупое вжевыание инспектору, что это не та ситуация, за которую можно составлять протокол. Не хочешь пускать, не пускай. Как специалист говорю, что при проведении ОРМ или следственных действий если им нужно будет войти, они войдут. Причем даже в жилище (там правда разрешение судебное требуется или до или сразу после). Ну и 318 УК РФ еще действует.
Бляха-муха, да когда-ж весна в центральных и северных районах начнётся, поле отбивает ненависть и хамство, вспомните какие все были уважительными в начале форума, как хочется почитать про "покупку,ремонт и обслуживание японской техники".
вот, поймёте?
Сложилось мнение, что ежи забиваются на увлажненной почве. Плюс рыхления нет, а только корка разрушается. Да и у япов не видел ежей. Наши скорее пользуются чтобы "негеморно" было, по ценнику ежи равны моей задумке.
Ну вот, я же говорю не о следственных действиях, следаки уже видели мой трактор в гараже, я говорю о том что просто по улице идёт инспектор и видит, или же типа операция трактор, такие ситуации.
не знаю, мне ежи обошлись в 500р токарю за нарезку колец, дисков и ступиц, всё остальное валялось под забором. а тут и редуктора и кардан, редуктора надо ещё как то соединить, цепи, звёздочки. просто вопрос, вы живёте выращиванием картофеля, если да то конечно вопросов нет, лишь бы всё получилось.!! потому как даже простой культиватор несколько раз дорабатывал, пока он меня стал устраивать, а такой агрегат, даже не знаю.