Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 839 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Согласен
Можно фото получше найти . . 
мужики, а на человека можно пожаловаться, чтоб сообщения от него тебе не приходили?
и колеса по шпилькам подошли??? а руль такой с завода или как ???
а что кто-то домогается в личке??
да наоборот меня забанили..
может просто на него член-корова-корефана положить и всё??
Какой код двигателя? Если E3А.., то 0.45 мм.
на такой резине он наверно хуже едет по снегу грязи???
Ну эт понятно теперь, посмотреть).
Чем грозит вместо штуцера давления (напора) воткнуть обычный штуцер? вот так как на фото
Не будет работать , там штуцер специальной формы, если выточить- надо очень точно размеры соблюдать.
+ 3 , все тает.
Снега очень не мало.
по видео сейчас посмотрел, да, действительно, там спецштуцер нужен.
Если надо- отправлю.
Как решили вопрос с той резьбой которая не подходила под 1/2? Что за резьба там?
Короче, все сделать решил попроще. обзвонил конторы, нигде ничего хорошего нет. Праздники закончились, сегодня поехал в мастерскую, где делают гидрошланги. На том штуцере угольном резьба коническая и не BSP, с ней посложнее будет.
Завтра поеду на завод искать токаря. вытачивать штуцер с 1/2 на 3/8, чтоб ввернуть мой этот несчастный уголок. Вот этот шланг, что на первом фото, с угловыми фитингами, обошелся в 700 руб. Длина 40 см.
Это шланг от насоса, собственно вот нужен переходник (штуцер) с наружной 1/2 и внутренней на 3/8.
А этот уголок который слева если купить такой чтобы оба конца с подходящей резьбой, без переходника?
Я вот такие углы ставил, с гайкой, через муфту, тогда его можно в любом положении зажимать. А у вас получается нужно уплотнять резьбу и угадать с намоткой, чтобы и не текло и в правильном положении получилось одновременно.
Пощекотил что-ли?
А может проще и удобнее будет переобжать РВД.
Вместо этого (желтое)
Сделать как здесь
Может просто печать забыли на таможне поставить. И где можно купить ПСМ??? Дата выдачи стоит 05.02.2015, а не 2016 год...
У меня в том году и тоже выписано ПСМ Февралем пришел трактор и не было таможенной печати просто забыли поставить .отправил обратно через месяц пришли с печатью.
Масло в дизельном моторе бывает сворачивается от попавшего в него антифриза. Проверьте на всякий случай перед разборкой и эту версию.
нету таких, по сайтам порыскал, безрезультатно. Завтра еще в одну контору поеду, в соседнем городе. Там и токаря есть.
кстати, идея тоже неплохая. Спасибо) Если не получится со штуцером завтра, сделаю так. Просто такой шланг вечный, жесткий. портить не хотелось бы.
Тогда, еще вариант: Все тоже самое, только вместо переожима РВД - гайку (что на РВД ставиться) на сварку к уголку вместо резьбы.
да хотелось бы красиво сделать, чтоб не вносить изменения в конструкцию, так сказать)
https://fermer.ru/files/v2/forum/182771/image.jpeghttps://fermer.ru/file...
Ребята кто владеет японцами в Смоленской или Псковской области, Витебской области отзовитесь)))