Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 667 из 1931

14Ярик пишет:

На прошлую суботу смотрел на своём янмаре - термостата нет, и отверстие в месте где он должен быть всего 18 мм. Если можно фото врезки вазовского. Спасибо.

Если трактор без помпы, я бы не советовал ставить термостат, уж лучше жалюзи придумать!! ИМХО

Serqei yanmar пишет:

врезал себе прошлый год от жигулей от класики работает нармально температура посередине там метка есть

Подписывайте вашу модель трактора!!!

У него модель трактора на аватарке указана.

Валерий Ч пишет:

У него модель трактора на аватарке указана.

Может это всё таки фирма а не модель??!! Или я чего то не понимаю!!?? Ведь янмары бывают разные!!

Ванговать нужно

Володя я пишет:

Моторы у нас разные, а корпус термостата точь в точь как у меня. Тот который я ставил подошёл с верхним клапаном целиком, он нужен для того чтобы воздух выходил из блока при заправке антифризом. А при работе он закрыт, его подпирает напором антифриза от крыльчатки помпы. У вас получается что немного пропускает сейчас термостат через эту дырочку.

—

Вчера с новым термостатом поработал минут 30 температура выше 1-го деления так и не поднялась. Сегодня снял и в отверстие где был воздушный клапанок вставил пластиковый винтик, чуть меньше диаметром чем отверстие и о чудо, ДВС прогрелся, до нормы за 10 минут, без нагрузки, при окружающей температуре -10. Вывод- отверстие в термостате диаметром 4мм как то влияло на прогрев. Или что??? Поработал, снег поковырял минут 20, температура стабильно держалась в норме.

chipola пишет:

Просмотрел "маленькую кучу" похожих видео, не пойму как закреплены "средние" колеса.

Костыли средних колёс крепятся на чулки задних колёс

chipola пишет:

Сдесь ты прав в том случае если термостат на 90, а температура закипания "охлождайки" 89 градусов.

При наличии термостата, в системе охлаждения создаётся давление, а при наличии давления, закипание происходит при 102 градусах примерно, не меньше. Закипание при температуре менее 100 гр происходит при разряжении воздуха.

Volk22 пишет:

При наличии термостата, в системе охлаждения создаётся давление,

Сказочник.

25 rus пишет:

Volk22 пишет:

При наличии термостата, в системе охлаждения создаётся давление,

Сказочник.

Учите физику, не в обиду

Volk22 пишет:

25 rus пишет:

Volk22 пишет:

При наличии термостата, в системе охлаждения создаётся давление,

Сказочник.

Учите физику, не в обиду

Давление в системе охлаждения создается -пробкой, а в термостате есть даже специальное отверстия для стравливания воздуха из блока.

25 rus пишет:

Давление в системе охлаждения создается -пробкой, а в термостате есть даже специальное отверстия для стравливания воздуха из блока.

Да, глюконул я Но закипание при температуре более ста при давлении, ни как не 89 и даже 100. Когда на пробке выкусить или снять резинку уплотнения, вот тогда и закипит при 100. Согласен?

Volk22 пишет:

25 rus пишет:
Volk22 пишет:
При наличии термостата, в системе охлаждения создаётся давление,

Сказочник.

Учите физику, не в обиду

Под термостатом байпас есть, его на фото видно, в виде тонкого патрубка. От помпы в камеру под термостат.

Volk22 пишет:

Да, глюконул я Но закипание при температуре более ста при давлении, ни как не 89 и даже 100. Когда на пробке выкусить или снять резинку уплотнения, вот тогда и закипит при 100. Согласен?

Боюсь обварится и поэтому стараюсь до кипения не доводить.

25 rus пишет:

Volk22 пишет:

Да, глюконул я Но закипание при температуре более ста при давлении, ни как не 89 и даже 100. Когда на пробке выкусить или снять резинку уплотнения, вот тогда и закипит при 100. Согласен?

Боюсь обварится и поэтому стараюсь до кипения не доводить.

http://www.watermap.ru/articles/temperatura-zakipanija-vody

vladimirmix пишет:

Володя я пишет:

Моторы у нас разные, а корпус термостата точь в точь как у меня. Тот который я ставил подошёл с верхним клапаном целиком, он нужен для того чтобы воздух выходил из блока при заправке антифризом. А при работе он закрыт, его подпирает напором антифриза от крыльчатки помпы. У вас получается что немного пропускает сейчас термостат через эту дырочку.

—

Вчера с новым термостатом поработал минут 30 температура выше 1-го деления так и не поднялась. Сегодня снял и в отверстие где был воздушный клапанок вставил пластиковый винтик, чуть меньше диаметром чем отверстие и о чудо, ДВС прогрелся, до нормы за 10 минут, без нагрузки, при окружающей температуре -10. Вывод- отверстие в термостате диаметром 4мм как то влияло на прогрев. Или что??? Поработал, снег поковырял минут 20, температура стабильно держалась в норме.

4 мм это много и ещё как могло влиять, через такое отверстие под напором антифриз довольно в большом объёме уходил на большой круг и сильно охлаждался в радиаторе, потому и не нагревался как должен.

14Ярик пишет:

врезал себе прошлый год от жигулей от класики работает нармально температура посередине там метка есть
На прошлую суботу смотрел на своём янмаре - термостата нет, и отверстие в месте где он должен быть всего 18 мм. Если можно фото врезки вазовского. Спасибо.

вечером если найду фото вылажу

Mr.Grin пишет:

Serqei yanmar пишет:

врезал себе прошлый год от жигулей от класики работает нармально температура посередине там метка есть

Подписывайте вашу модель трактора!!!

не могу понять как модель трактора в подпись поставить а трактор у меня янмар ям2020д

Serqei yanmar пишет:

не могу понять как модель трактора в подпись поставить

зайди
Мой аккаунт
правка
Настройка подписи

Serqei yanmar пишет:

Подписывайте вашу модель трактора!!!

не могу понять как модель трактора в подпись поставить а трактор у меня янмар ям2020д[/quote]
ну вот видите, на вашем тракторе скорее всего есть помпа(т.к.всё таки 20л.с) а человек спрашивает с трактором в 14 л.с., у меня тоже 14 и нет помпы, а ставить термостат на трактор без помпы черевато последствиями, я так думаю!!! поэтому именно модель а не марка трактора играют большую роль, меньше неочёмных сообщений!!
МОЙ АККАУНТ, ПРАВКА, ПОДПИСЬ!!!!

14Ярик пишет:

Сергей сиб пишет:

Здравствуйте. Подшипники в рулевом редукторе кто нибудь менял?

Привет всем. Я на своём заменил. При подготовке к продаже мыли и в рулевой попала вода, рыжая каналия своё дело сделала. Родных не нашёл, токарь переточил на доступные 202 роликовые конусно-упорные. Наружный диаметр, высота - один в один, внутренний - немного подогнали. Родные входят в блок ползунка, аналог нет. Вынужден был уменьшить угол поворота передних колёс, но это не критично.

Занялся наконец ремонтом трактора. Подшипники оказалось не очень редкие, при желании за приемлемые деньги найти можно. http://www.zzap.ru/d,15BSW02,NSK,%D0%94%D0%95%D0%A2%D0%90%D0%9B%D0%AC

Mr.Grin пишет:

Serqei yanmar пишет:

Подписывайте вашу модель трактора!!!

не могу понять как модель трактора в подпись поставить а трактор у меня янмар ям2020д

ну вот видите, на вашем тракторе скорее всего есть помпа(т.к.всё таки 20л.с) а человек спрашивает с трактором в 14 л.с., у меня тоже 14 и нет помпы, а ставить термостат на трактор без помпы черевато последствиями, я так думаю!!! поэтому именно модель а не марка трактора играют большую роль, меньше неочёмных сообщений!!
МОЙ АККАУНТ, ПРАВКА, ПОДПИСЬ!!!![/quote]
спасибо да помпа есть

jager пишет:

Serqei yanmar пишет:

не могу понять как модель трактора в подпись поставить

зайди
Мой аккаунт
правка
Настройка подписи

спасибо все сделал

Сегодня пробку от радиатора вытащил по частям.
Все детали ее внутренности нержа и латунь,а стянуто все это чернухой.Которая благополучно отгнила.
Попытался восстановить.Отгнивший стерженек выпилил с нержавейки..
На фото что получилось.

MVS пишет:

На фото что получилось.

Ну с такой надписью работать точно будет

В автомагазинах крышек навалом. Их размеров- по пальцам одной руки можно пересчитать.

Сколько же лет этому трактору если крышка так сгнила? У меня крышка в отличном состоянии, трактору 23 года.

ВикторВикторович пишет:

У меня крышка в отличном состоянии,

Уверены,что она с завода вместе с трактором выехала.?

14Ярик пишет:

врезал себе прошлый год от жигулей от класики работает нармально температура посередине там метка есть
На прошлую суботу смотрел на своём янмаре - термостата нет, и отверстие в месте где он должен быть всего 18 мм. Если можно фото врезки вазовского. Спасибо.

фото врезки вазовского термостата

Mr.Grin пишет:

14Ярик пишет:

На прошлую суботу смотрел на своём янмаре - термостата нет, и отверстие в месте где он должен быть всего 18 мм. Если можно фото врезки вазовского. Спасибо.

Если трактор без помпы, я бы не советовал ставить термостат, уж лучше жалюзи придумать!! ИМХО

Помпа есть, термостата нет, при нагрузке температура ДВС более-мение, на перегонах - падает, пользуюсь картонкой. На предмет кипения ОЖ, то я согласен на все сто с Volk 22. Если система охлаждения ДВС настроена правильно, то клапан на крышке радиатора и на расширительном бачке создают избыточное давление ОЖ в системе охлаждения для повышения температуры кипения.