Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 664 из 1929
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Об этом пивце знают только пожилые и любители его песен
чет вас понесло
Теперь по делу .Владельцы коников х20 у меня в очередной раз слетел патрубок забора масла с гидравлики! Кто как с этим боретесь? Заметил что это происходит когда переезжаешь через яму или кювет почти на утычку в низ,даже очково вдруг накроет но пройдешь вздохнешь все хорошо,но руль чуть тяжелее и ковш с дерганьем поднимается. Сразу глушу и как всегда он слетел!!?
Да чет несет уже давно,послушаешь и как-то легче становится.
Добрый день. Бывает тоже такое с патрубком забора масла на х-24, поменял хомуты, пока держит лучше. Материал патрубок уже устал со временем, высох, хорошо было бы заменить, но чем? Он там с хитрым вывертом.
Вот Андрей! То-же думал заменить. но чем? Взял проволоку для фундаментов продается оч. мягкая и притянул к выходу с насоса. А патрубок с таким хитрым вывертом что и не найдешь.!
Покажите что там у вас за выверт :fotku:[/quote]
Дмитриевич сегодня не смогу. Завтра сфоткаю . Может Андрей сбросишь,если есть возможность.
Можно и мне в очередь с вопросом?
Mitsubishi MT-175.
Что за пробка над корзиной?Обведенная коряво красным .
Для залива или для контроля?Что туда вообще льется и сколько?
Год назад тоже подлипло, с трудом сорвал, упирался в стенку левый тормоз правый , и так за 10-15минут сорвалось , теперь ставлю назиму на защелку
около полулитра трансмиссионки.Редуктор на передок там.
В низу есть слив.
Очень похож на термостат от Ховера,напишите размеры,померяю-скажу.
Диаметр посадочного пятака 54мм высота без регулировочного винта 42мм здвиг термостата на пятаке 11мм на 5мм Термостат стандартная запчасть и он не делается под конкретный двс так что должен подходить и с других движков
я просто по один-два раза в месяц выжимаю сцепление. и всё.
А на китайцах может прилипнуть?Просто на НЗ машины годами стоят и ни чего не липнет
Да внизу пробка присутствует.
Спасибо большое.
вот фото генератора и реле
Блин,размеры чуть другие,на фото указал,на Киа Спектра такой же термостат,но он чуть повыше.
А может штанген погрешность даёт.
может проще и дешевле, заменить генератор вместе с реле
Если заменить то на какой?и от чего?
от того что подойдет по размеру, проще говоря влезет в это пространство,
на фото, плохо видно. Если щетки? и сколько проводов выходит из генератора.
а хоть на жигулевский лиш бы по размеру подошел, в нем стоит так называемая шиколадка с реле
опередил
стартер снять и залить
Дмитриевич сегодня не смогу. Завтра сфоткаю . Может Андрей сбросишь,если есть возможность.[/quote]
Сегодня тоже не получится сфотать патрубок, может быть только завтра.
[quote=хоменко олег викторович]
А на китайцах может прилипнуть?
Залипнет на любом но только если диск будет мокрым а потом высохнет в прижатом положении
ВОТ сделал еще фото генератора.щетки внутри,и я никак не мог к ним подобраться.Ген разбирал
раньше на УАЗе работу генератора проверял, подав напряжение возбуждения на щетки через лампу поворота. а почему решил что реле неисправно?
сначала заметил что акум стало раздувать ,а потом и вовсе зарядка пропала.Думал ГЕН,разобрал,подавал напряжение,он в рабочем состоянии.
Пошел далее,снял РР ,а там кошмар.Все заржавело и рассыпалось.Теперь ищу альтернативу
А че ее искать?
У вас синхронный генератор переменного тока. Любую нашу релюшку.
Да хоть, как говорили выше, через лампочку на 21 ватт запитайте.
В советские времена, тем более на уборке, иногда можно было видеть пробивающийся свет
из под капота какого нибудь Зила. А это лампочка трудилась в роли РР.