Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 651 из 1480


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

44375 сообщений
Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Mr.Grin пишет:

да проволка на сквозь проходит без затруднений. нет там никаких кусков!!!

Сразу не сказали об этом. Конечно одним держит, а что тут такого. Не такое там бешенное усилие, чтобы не хватило этого, хороший металл всего лишь.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Mr.Grin пишет:

из чего его надо точить чтоб не повторялось подобное, если уж заводской не вечный оказался!!!

Точить и не надо, взять например хвостовик от метчика отрезать, или от сверла..

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Россия
: Тюмень
30.12.2014 - 14:41
: 251

Хвостовик от сверла забей (если по диаметру подойдет) и забей!!!

Кубота Х20 Сатурн

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
chipola пишет:
Mr.Grin пишет:

да проволка на сквозь проходит без затруднений. нет там никаких кусков!!! я спрашиваю неужели один штифт держит вилку на валу??? никто и не гадает, ведь если только штифтом, то из чего его надо точить чтоб не повторялось подобное, если уж заводской не вечный оказался!!!

Желательно снять вал, расшарошить края отверстия на валу, чтоб не были острыми (гильетина), соббрать, в место штифта используй обычный гвоздь или дюпель, по диаметру, отрубить по длинне и расклепать.

Если не будет гильотины, то будет ломать и ещё быстрее срежет. Нельзя в таких местах зазоры лишние делать.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Россия
: Тюмень
30.12.2014 - 14:41
: 251

Володя опередил! Сверло можно китайское взять оно мягче будет.

Кубота Х20 Сатурн

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
chipola пишет:

Сверла и метчики для этих целей не пойдут, метал слишком "сухой" и лопается быстрее сыромятины.

Хвост сверла не "сухой", чтобы в патроне лучше зажимался, но в то же время и не очень мякгий. Дюбель тоже вариант, а ещё торсион багажника Жигулей классики, по-моему тоже 5мм, крепкий металл и не "сухой".

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840

Во, в Iseki, вилка на вал одета и болтом прижата, выкрутил болт, снял вилку. good

Файлы: 
  • screenshot2015-12-15-14-45-58.png

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
chipola пишет:
Володя я пишет:
chipola пишет:

Сверла и метчики для этих целей не пойдут, метал слишком "сухой" и лопается быстрее сыромятины.

Хвост сверла не "сухой", чтобы в патроне лучше зажимался, но в то же время и не очень мякгий. Дюбель тоже вариант, а ещё торсион багажника Жигулей классики, по-моему тоже 5мм, крепкий металл и не "сухой".

Насчет "хвоста" и торсиона согласен, что метал не "сухой" только как бы ты его закрепил в отверстии

Может пружину поверх намотал бы, чтобы не мог вылезти. А если не сухой, значит маленько клепается.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
chipola пишет:
Володя я пишет:

Во, в Iseki, вилка на вал одета и болтом прижата, выкрутил болт, снял вилку. good

Тот же штифт только с резьбой, думаю не из сверхпрочной стали

Да я думаю и не надо там вовсе никакой сверхпрочной стали, когда посмотрел что есть как в Исеки с болтом, то мнение изменилось. huh

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Vasyl 1376
Украина
: Ровенская обл. птг Клевань
16.01.2014 - 23:53
: 178

По моему, изначально там дожен был бы быть пружинный штифт

Файлы: 
  • din1481inox.png

Mitsubishi MT1801D 4x4

Россия
: 320 км от москвы
11.12.2015 - 12:36
: 2346
Vasyl 1376 пишет:

По моему, изначально там дожен был бы быть пружинный штифт

да ты прав там такой и стоит и выбить его не очень просто.выбивали-проходили

Yanmar YM2020D 4wd c фронтальным погрузчиком

Аватар пользователя Brigo
Россия
: Уфа
09.09.2014 - 05:37
: 170
chipola пишет:
Володя я пишет:

Во, в Iseki, вилка на вал одета и болтом прижата, выкрутил болт, снял вилку. good

Тот же штифт только с резьбой, думаю не из сверхпрочной стали

Да там и не надо каких-то прочных, тугоплавких или жаропрочных сталей. По сути этот штифт предохранитель? Предохраняет механизм от чрезмерной нагрузки или ударных нагрузок, так что ст45 пс или сп самый самолёт будет.
Ну если это не вариант, то кусочек штифта на экспертизу, и подобрать сталь по отечественным аналогам.
И вопрос что вы имеете ввиду "сухая" сталь?

Владимир, солнечная Башкирия, Уфа, Hinomoto N200 и Hinomoto NZ260 (он же Kubota GT8)

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1840
Brigo пишет:

И вопрос что вы имеете ввиду "сухая" сталь?

Очень хрупкая, как обойма подшипника.

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Vasyl 1376
Украина
: Ровенская обл. птг Клевань
16.01.2014 - 23:53
: 178
Brigo пишет:

то кусочек штифта на экспертизу

Зачем изобретать велосипед agree , человечество давным-давно его юзает.
В магазинах торгующих метизами есть пружинные штифти разного диаметра (через 0,5) и разной длинны. Покупать желательно известных поставщиков, как Würth, FÖRCH.
То что доктор приписал!!!

Mitsubishi MT1801D 4x4

Аватар пользователя Brigo
Россия
: Уфа
09.09.2014 - 05:37
: 170
Володя я пишет:
Brigo пишет:

И вопрос что вы имеете ввиду "сухая" сталь?

Очень хрупкая, как обойма подшипника.

Вот понятие хрупкое для сталей применимо good

Vasyl 1376 пишет:
Brigo пишет:

то кусочек штифта на экспертизу

Зачем изобретать велосипед agree , человечество давным-давно его юзает.
В магазинах торгующих метизами есть пружинные штифти разного диаметра (через 0,5) и разной длинны. Покупать желательно известных поставщиков, как Würth, FÖRCH.
То что доктор приписал!!!

А вдруг не то и не так lol

Владимир, солнечная Башкирия, Уфа, Hinomoto N200 и Hinomoto NZ260 (он же Kubota GT8)

Аватар пользователя Игошин Сергей
Россия
: Самара
11.12.2014 - 11:31
: 358
Nail555 пишет:

Вот мой.

И почем нынче такая красота?

MITSUBISHI D-1500

Аватар пользователя Mr.Grin
Россия
: Приморский край
26.10.2014 - 10:05
: 2654

да я бы нашёл что забить, да не я хозяин!!! говорит что всё это не на долго, посмотрим что придумает!! а что если резьбу на 6 нарезать и болт какой хороший??

Вечная память, Сергей chipola...
Дальше действовать будем мы...

KUBOTA B 1400 4WD D850

Россия
: Тюмень
30.12.2014 - 14:41
: 251

Не пойму в чем причина, если вы взялись за ремонт делайте, накосячите - покупайте новый! В чем вопрос-то?

Кубота Х20 Сатурн

Россия
: Тюмень
30.12.2014 - 14:41
: 251

Вообще я понял из общения на форуме опыт ремонта у вас большой, делайте как вы считаете правильно а хозяину и не обязательно знать к тому-же если он ни фига не понимает в этом деле!

Кубота Х20 Сатурн

Россия
: Тюмень
30.12.2014 - 14:41
: 251

Пусть работает и радуется!

Кубота Х20 Сатурн

Аватар пользователя Mr.Grin
Россия
: Приморский край
26.10.2014 - 10:05
: 2654
1175 пишет:

Пусть работает и радуется!

да в том то и дело что делает он, а ходит и парит мозг мне, сосед он мой давно на пенсии!!!! что и как лучше или хуже, что придумать можно, а то вот кажется слабо будет!!!! а вопрос в том и был "только ли штифтом держится вилка", сейчас знаю что да!!! вот на выходных пообещал ему что нибудь придумать!!

Вечная память, Сергей chipola...
Дальше действовать будем мы...

KUBOTA B 1400 4WD D850

Россия
: 320 км от москвы
11.12.2015 - 12:36
: 2346
Mr.Grin пишет:
1175 пишет:

Пусть работает и радуется!

да в том то и дело что делает он, а ходит и парит мозг мне, сосед он мой давно на пенсии!!!! что и как лучше или хуже, что придумать можно, а то вот кажется слабо будет!!!! а вопрос в том и был "только ли штифтом держится вилка", сейчас знаю что да!!! вот на выходных пообещал ему что нибудь придумать!!

надо пробовать а на деле покажет че гадать.потом скажите как эксплуатация как сделали

Yanmar YM2020D 4wd c фронтальным погрузчиком

Аватар пользователя Vasyl 1376
Украина
: Ровенская обл. птг Клевань
16.01.2014 - 23:53
: 178
Mr.Grin пишет:

а что если резьбу на 6 нарезать

Я бы на Вашем месте так и сделал, нарезал резьбу М6 но так что б болт плотно закручивался тоесть очень старым затертым метчиком, болт нужно подобрать класом прочности не ниже 9.9 и посадить на резьбовой фиксатор, но легенький по скольку оборотов там нету.
И будет Вам и Вашему соседу щасте clapya

Mitsubishi MT1801D 4x4

Аватар пользователя tiger74k
Украина
: Черновицкая обл.,с.Луковцы.
30.12.2012 - 01:58
: 979
Mr.Grin пишет:

а что если резьбу на 6 нарезать и болт какой хороший??

Не претендую на истину, но я бы так не делал. Вы переживаете насчет возможности облома штифта - логично, вполне вероятно. yes3 Но точно также возможен облом болта. А вот теперь вопрос - что легче будет удалить и заменить - обломок штифта или обломок болта??? wink Как по мне - лучший вариант это просто штифт из хорошей стали с минимальным расклепом выступающей части.

Мой ''малыш''- ISEKI TU155F
Мои видео http://www.youtube.com/channel/UCNQeeDNelX-ACOw_at2pinA/videos

Янмар F180

Если выдержит болт может не выдержать,-,шестерня,вал ,шпонка,шлицы. и.т.д. и т.п. Стоял штифт его и ставить ,Зачем не дооценивать мозги япон. инженеров . dntknw они думали считали, и вдруг дядько наш Российский подумал,Что вот может... wacko2 штифт все же дешевле шестеренки или свернутого вала. huh

Аватар пользователя Vasyl 1376
Украина
: Ровенская обл. птг Клевань
16.01.2014 - 23:53
: 178
tiger74k пишет:

А вот теперь вопрос

А теперь другой вопрос - сколько времени проходил родной штифт до того как сломатся (циклы выжима сцепления), и что первое сломается после замены не важно на что, если трактор 70х годов?

Mitsubishi MT1801D 4x4

Аватар пользователя tiger74k
Украина
: Черновицкая обл.,с.Луковцы.
30.12.2012 - 01:58
: 979
Vasyl 1376 пишет:

А теперь другой вопрос - сколько времени проходил родной шплинт до того как сломатся (циклы выжима сцепления), и что первое сломается после замены не важно на что, если трактор 70х годов?

Ну с этим вопросом надо идти к экстрасенсам laugh А по поводу нарезки резьбы - есть еще один нюанс - мы же не знаем как поведет себя метчик в нарезаемых деталях... Не дай Бог сломается - вот тогда будет трындец laughcry . Да и по поводу прочности старого японского штифта и современного болта много можно дискутировать... В общем, хозяин-барин, идей накидали разных - есть из чего выбрать.

Мой ''малыш''- ISEKI TU155F
Мои видео http://www.youtube.com/channel/UCNQeeDNelX-ACOw_at2pinA/videos

Аватар пользователя Vasyl 1376
Украина
: Ровенская обл. птг Клевань
16.01.2014 - 23:53
: 178
tiger74k пишет:

идей накидали разных

Идей много, а решений вопроса только два - правильное и не правильное scratch_one-s_head

Mitsubishi MT1801D 4x4

Аватар пользователя rus38igor
Россия
: почти Иркутск
13.02.2015 - 15:40
: 1361

blush2 Я за штифт good !!!

ISEKI SIAL 23 Выслушай!!! Но поступай , как сам считаешь нужным !!!Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна!!!

Аватар пользователя cccv13
Россия
: Алтай
27.02.2014 - 09:25
: 806
rus38igor пишет:

Я за штифт

ТС вопроса надо было бы и "голосовалку" прицепить тогда... .. узнали бы " что скажет зал" ))))

Yanmar Ke 3
Все что не делается - к лучшему!