Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 550 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
у меня тоже трактор кипел, летом на воде ездил та и радиатор распаяли потому что 70% забит был. Но при этом трактор не глох. Наверно сильно перегрели.......
Может радиатор забит,нет нормальной циркуляции? Не должен он кипеть.
букет целый
тяжело было+ жара 30 градусов+ и радиатор уже хреновенький
еще и крышка радиатора розсыпалась
Если при перегреве глохнет то это плунжера подносились
[quote=chipola]vladimirmix пишет:
Mr.Grin пишет:
Под левые колёса чурбаки на глубину вспашки и тогда уже плуг в горизонт выставлять. Экспериментируйте!!!
Век живи, век учись! Возьму на вооружение.Попадалось про регулировку глубины вспашки, но там подставлять нужно под колесо плуга.
Выставляем трактор , левой стороной на брус, толщина бруса - предполагаемая глубина вспашки, выравниваем плуг по горизонтали, под колесо плуга ставим такойже брус, как под трактором, "носки" всех лемехов должны касатся земли одинаково, всё плуг отрегулирован.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по настройкам плуга. На плуге есть цепь с помощью которой можно двигать плуг вправо или влево параллельно колее. Что это дает? Какие предположения? Может быть по борозде не нужно будет ехать? Испытания не проводил, не где, но хочу приблизительно знать, что с этим делать.
это чтобы вдоль забора вплотную пахать)
Блин, офигенный плуг!
Благодаря этой регулировке его можно под трактор любой ширины или под любую колею на одном тракторе идеально подогнать.
С помощью этой настройки нужно поставить раму плуга так, чтобы задний кончик лемеха (самая нижняя пластина, которая режет пласт) первого корпуса немного выходил в борозду, по которой идут колеса трактора.
У меня такой регулировки нет - первый корпус почти наполовину в борозде "торчит"
Быстрая и удобная настройка плуга, не более ...
У него по идее еще вот этот угол должен меняться.
Если такая настройка есть, можете сфоткать, как это реализовано?
Да ладно..., на большинстве плугов такой регулировки нет, сделано по типу этого (у меня тоже так):
Если трактор широкий (для этого плуга) или на широкой колее, то может оставаться не пропаханная полоса, а если узкий - то первый корпус в борозде (считай без работы). Обычно таких крайностей конечно нет, но вот у меня на узкой колее первый корпус почти наполовину в борозде, на следующем значении лучше, а чтобы 1-ый корпус полностью работал нужно колеса по максимуму раздвинуть. А на фрезе наоборот нужна минимальная колея. И что - под плуг каждый раз колею менять?
Расколол трактор....
Как видно передний конец первичного вала подточен убитым подшипником, который в запрессован во флянце коленвала
Но самое печальное, что я по своему недогляду сломал вал в рулевом редукторе, в том который стоит спереди (карданчик на самом конце закусился на шлицах, а я думал что он уже снялся и ломом двигал и двигал передок трактора и в какой-то момент - хрясь и все.... настроение понизилась
И отломался то по краю шлицов. Пойду к токарю каяться, и просить срастить мою поломку. Про выжимной уже и забыл
Раз уж залез, то скинул сцепление, проверил диск - вроде еще нормальный
Подшипник на маховике- замена. Выжимной- ищи и меняй. Диск- выкрути и смотри. Корзину вычисти от ржавчины. Рулевой вал можно завтулить и восстановить.
Ты опередил. Корзина и диск живы, помой только. Видимо в море купались.
Поеду в Красноярск, может что подберу по выжимному, если нет то буду варить.
Вот твой подшипник, какой хочешь
Любой из них подойдет, это аналоги
А можно плуг разрезать и заново сварить, так как надо!!
Если люфта нет, то варить сразу если время горит!!!
Что значит да ладно?)
В большинстве плугов есть и все они по разному сделаны. И плуг с такой регулировкой будет чуть дороже чем без нее
Большое спасибо!!!
Сейчас больше переживаю за поломанный редуктор, вернее из-за вала.
Возможно не прав, говоря за всех, но конкретно у нас в Приморье в продаже есть только такие плуги китайского производства (у меня принцип "один в один"):
(На вид конечно совсем по "говняному" сделан - просто фото такое попалось. Обычно получше смотрятся)))
На них такой регулировки нет - регулируются только по глубине колесом и относительно продольной оси трактора левым креплением. Есть еще японские, но обычно на вид они в таком плачевном состоянии, а их цена настолько высока, что популярностью они не пользуются и в народе их практически нет.
Ну есть еще старые советские под трактора типа МТЗ - 3-35, там вроде тоже такой регулировки нет.
Рад, если у вас в этом плане другая ситуация...
Тимофей 72 будешь собирать трактор кожух сцепления сади на герметик, я был в шоке когда располовинил свою куботу, идеальная чистота. При сборке диск сцепления выровняй пальцами по корзине и спокойно закручивай болты центровать диск не нужно у них делается данная операция на ощуп или визуально родной диск сцепления и прижимная часть корзины одного диаметра (если диск не с автомобиля, т.е. родной) для этого имеются с 3х сторон на корзине доступ. На некоторых двигателях имеется углубление в маховике, у меня моховик ровный, без углубления. Выжимные подшипники у нас в Уфе не проблема я купил свободно в магазине "Подшипник" на 50 лет СССР цена около 600р. подбирали выжимной по размеру маркировки на моем не было. Сварить сломанный вал рулевого проблемы нет, вари только в токарном станке зажав конусом обязательно сними фаску, т.к. там ходит сальник, и после сварки необходимо проточить, вари только постоянным током. Если сам не варишь доверь нормальному сварному.
Добрый вечер всем. Хочу купить тракторок, цели- косить сено, тюковать, перевозить, обработать около 3га земли, наймы. Что выбрать т25 или б.у. япончик такой же мощи? Если можно все за и против. Как обстоит дело с поиском запчастей на япики в Украине. Всем заранее спасибо.
VovaLebedev добрый вечер! Оба трактора не плохи , Т25 это половинка от Т40,на него найти запчасти не проблема, единственный минус то-что это конструктор, обязательно что-то отвалиться. у меня такой был в начале 90г. Японский это серьезная техника предназначенная для чего либо конкретного.
Если сам не сломаешь,не загубишь переходит и меня и тебя. Я взял Куботу А195 только из-за того что его очень хорошо можно использовать в саду, у меня дача 64 сотки в основном сад. На куботе можно развернуться практически на месте, очень верткий. Маленькая высота.Маленький расход топлива в 2-а раза меньше чем на Т-25. Сам трактор очень легкий 600кг фреза 300 кг, полный привод. 3 пониженных передачи 3 передачи на ВОМ.
Минус маленькая транспортная скорость 15 км/час. От дачи до дома трачу примерно в одну сторону 1 час. При работе с плугом 2х лемехным тянет на 1 и 2 передаче при глубине 15-20см, глубже в саду и огороде не надо. Родная фреза 1м 35см фрезерует на ту-же глубину, хотя на регулировке написано 14 см, есть функция гребень, классно садить в него картошку, нынче попробовал на ширину 80 см, картошка выросла отменная, обработка мех способом, где садил по старинке 60см выросла мелочь, обрабатывать пришлось руками. Сажу картошки не много около 5 соток. Сделал Картофелекопалку см ветку навесное, без ВОМ с 3 передачами и пониженными передачами не чего-бы не выкопал, весь август и сентябрь лили дожди. Из навесного имеются рога, задненавесная лопата, прицепное для автомобильного прицепа курган, щетка и т.д.. Если-бы сейчас предложили сделать выбор между нашим и японским сразу-же не задумываясь взял бы японца.
-
Спасибо за совет, в моем маховике есть углубление под диск сцепления
. Это конечно очень упрощает действия, а вал я конечно понесу к токарю.
А как с поиском запчастей, каково их качество? Какие распостраненные поломки? Какая фирма лучше исеки, кубота, янмар? По деревне янмар ф195 бегает по калымах, нравится мне) В общем к япикам душа больше лежит, только наличие запчастей настораживает, чтоб не купить, а потом в случае поломки в уголок поставить.