Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 295 из 1930

Сантяй пишет:

Футку чуть позже.

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

думаю принцип фрез одинаковый. Спасибо. А что можете сказать про передний мост трактора.№9396.

megavlad1973 пишет:

Sанёк пишет:

Мужики как думаете потянет мой трактор такой плуг плн2-35?

2-35 с такими корпусами тягаю Куботой GL-32 по сухому песчаному полю на 6 передаче, плюс включенный передок, плюс фронтальный погрузчик в качестве балласта. В огороде и на сырой почве на 5-й, но пласт уже оборачивается не крошась. На 4-й пласт просто отодвигает. Без загрузки передка думаю вообще нереально. В общем на пределе эксплуатационных показателей. Можно уменьшить глубину вспашки я пашу 22 см.
p.s. Свой плуг считаю хорошо настроенным.

Вот меня и мучают сомнения брать не брать такой плуг.

Сантяй пишет:

Сантяй пишет:

Футку чуть позже.

это ТО фрезы по моточасам

DOC8969 пишет:

это ТО фрезы по моточасам

Скорее всего да, с указанием куда, когда, что и сколько. Причём боковой редуктор (где цепь) не указан, следовательно периодическая замена смазки не требуется

Подскажите у меня на резине стоит два параметра по давлению в каких случаях сколько качать?

Это перед.

Sанёк пишет:

megavlad1973 пишет:

Sанёк пишет:

Мужики как думаете потянет мой трактор такой плуг плн2-35?

2-35 с такими корпусами тягаю Куботой GL-32 по сухому песчаному полю на 6 передаче, плюс включенный передок, плюс фронтальный погрузчик в качестве балласта. В огороде и на сырой почве на 5-й, но пласт уже оборачивается не крошась. На 4-й пласт просто отодвигает. Без загрузки передка думаю вообще нереально. В общем на пределе эксплуатационных показателей. Можно уменьшить глубину вспашки я пашу 22 см.
p.s. Свой плуг считаю хорошо настроенным.

Вот меня и мучают сомнения брать не брать такой плуг.

Добрый вечер Всем. Вы прислушайтесь к людям , и сомнения Вас терзают не зря. Наши малыши не страдают недостатком мощности , а страдают недостатком веса. К примеру я своей 17-кой могу потянуть то что потянет Т-25 но его будет переворачивать и он будет сильно буксовать . Ситуация с плугом на мой взгляд идентична ; 2х35 да на тяжёлых почвах - сомневаюсь что ваш трактор будет себя уютно чувствовать.У нас почвы из 14-ти классов тяжести по союзу - 13-е . И ( из опыта моего друга на GL-32 ) ,больше чем 70 см захвата уже очень тяжело. Так и думаю ( лично моё мнение) более чем на 60см захвата Вам лучше не засматриваться .Опять-же, не факт все зависит от; того насколько "залежные "или "культурные" земли ; от тяжести и состава грунта ; ну и от желания делать ДЕЙСТВИТЕЛЬНО качественную и красивую вспашку. А "ковыряльщиков " везде хватает.

игорь nsk пишет:

на резине стоит два параметра по давлению в каких случаях сколько качать?

Ореентируйтесь по параметрам на тракторе, у меня на правом крыле написано.

игорь nsk пишет:

Это перед.

Обычно на резине указывается максимум и иногда минимум , а рабочее давление обычно только по ТТХ. Может на японской тракторной сделаны какие-то исключения.

сегодня пробовал турбу и гидроруль- отлично работают

DOC8969 пишет:

для чего нужен столбик на переднем мосту

Более всего (фото не четкое) это сапун.Просто трубочка с хитрой резиновой пробочкой.Для доступа воздуха.

DOC8969 пишет:

какой должен быть уровень в перелнем мосту?

У меня в табличке указан обьем (3Л).Но для каждой модели индивидуально.

УКРАИНА!!!Зачем воюете против своих????

DOC8969 пишет:

Привет, подскажите для чего нужен столбик на переднем мосту трактора исеки tu150f со стороны глушителя,а с другой стороны завёрнута пробка и через что заливать и как сливать мазуту с переднего моста, сливной пробки нет и какой должен быть уровень в перелнем мосту?

Столбик это точно сапун (открутить,прочистить),сливные пробки на бортовых редукторах в самом низу разумеется,а заливные (они же контрольные)под верхом с каждой стороны.Трактора у нас идентичные,смотри табличку,места и объём заливки.

Serega163 пишет:

УКРАИНА!!!Зачем воюете против своих????

Что за бред? Где это мы против своих воюем?

Для плуга 2-35 нужен вес трвктора около 1500кг Я добавил 2веса по30кг и переделал свойКвернеланд на2-30 Пашу и глину но только в сухую погоду Мощи всегда Японам хватаут а веса нет

Serega163 пишет:

УКРАИНА!!!Зачем воюете против своих????

Послушай друг- Это была единственная тема где этот вопрос не подымался !!!!!!!! ПО ЭТОМУ будь добр ; если есть к кому- то из Украинцев вопросы ,жалобы ,предложения - ПОЖАЛУЙСТА к любому в личку ПОГОВОРИМ.

Vigintas пишет:

Для плуга 2-35 нужен вес трвктора около 1500кг Я добавил 2веса по30кг и переделал свойКвернеланд на2-30 Пашу и глину но только в сухую погоду Мощи всегда Японам хватаут а веса нет

Тут очень согласен

[quote=саша сверло]Serega163 пишет:
УКРАИНА!!!Зачем воюете против своих????

Послушай друг- Это была единственная тема где этот вопрос не подымался !!!!!!!! ПО ЭТОМУ будь добр ; если есть к кому- то из Украинцев вопросы ,жалобы ,предложения - ПОЖАЛУЙСТА к любому в личку ПОГОВОРИМ.

Прямь на секунду меня опередил!!!

Vigintas пишет:

Для плуга 2-35 нужен вес трвктора около 1500кг Я добавил 2веса по30кг и переделал свойКвернеланд на2-30 Пашу и глину но только в сухую погоду Мощи всегда Японам хватаут а веса нет

совершенно верно пашу янмаром фх 24 плугом 3-25 сделал груза на задние колеса и на перед в общей сложности добавил триста кг земля суглинок на седьмой идет нормально тяжелые земли на шестой с блокировкой до 27 см в соседней ветке самодельный плуг есть видео моей работы

MVS пишет:

DOC8969 пишет:

для чего нужен столбик на переднем мосту

Более всего (фото не четкое) это сапун.Просто трубочка с хитрой резиновой пробочкой.Для доступа воздуха.

DOC8969 пишет:

какой должен быть уровень в перелнем мосту?

У меня в табличке указан обьем (3Л).Но для каждой модели индивидуально.

Вот что интересно, у меня на Kubota везде заливные пробки с щупами (не нужно думать сколько заливать). А на Mitsubishi нигде ни одного щупа нет и табличка только с периодичностью замены масел в разных узлах но про объёмы ничего, приходится на глазок.

ВикторВикторович пишет:

А на Mitsubishi нигде ни одного щупа нет и табличка только с периодичностью замены масел в разных узлах но про объёмы ничего,

Щупа у меня 2 двигатель и КПП, а в табличках везде написано количество. Тоже Мишубиши.

Ребята,а хотел бы услышать ваше мнение по поводу дискового плуга для минитрактора,но не обычного,а активного(это я его так назвал,не знаю правильно ли?) с принудительным вращением от ВОМа.
Очень похожего на этот.(см.фото)
Чем он лучше (или хуже?) обычного двух или трёхдискового,но без подключения к ВОМу?

Сантяй пишет:

ВикторВикторович пишет:

А на Mitsubishi нигде ни одного щупа нет и табличка только с периодичностью замены масел в разных узлах но про объёмы ничего,

Щупа у меня 2 двигатель и КПП, а в табличках везде написано количество. Тоже Мишубиши.

Ну на двигателе у меня тоже есть а больше нигде. А у вас другая модель и серия.

ВикторВикторович пишет:

другая модель

Модель другая, но производитель один. Просто у вас таблички возможно не дожили до вас У меня под капотом схема с указанием мест, а рядом таблица с периодичностью и количеством.

Kroydon пишет:

Ребята,а хотел бы услышать ваше мнение по поводу дискового плуга для минитрактора,но не обычного,а активного(это я его так назвал,не знаю правильно ли?) с принудительным вращением от ВОМа.
Очень похожего на этот.(см.фото)
Чем он лучше (или хуже?) обычного двух или трёхдискового,но без подключения к ВОМу?

В теме по плугам есть парень у которого есть такой как на фото. И есть ещё один форумчанин , у него дисковый Кубота но как грядообразователь, Сразу прошу прощения за авторство фото

Kroydon пишет:

Ребята,а хотел бы услышать ваше мнение по поводу дискового плуга для минитрактора,но не обычного,а активного(это я его так назвал,не знаю правильно ли?) с принудительным вращением от ВОМа.
Очень похожего на этот.(см.фото)
Чем он лучше (или хуже?) обычного двух или трёхдискового,но без подключения к ВОМу?

https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskok-39?page=1
пост номер 33

DOC8969 пишет:
20-55[/quote]

если я не ошибаюсь такая крестовина стоит на моем на фрезе возможно и на передке тоже. подбирал в автомагазине . Сбегал в гараж посмотрел от лансер cs2003 фирна febest германия asm-92 100 гривен и еще фирма gmb япония GUM-92 200 гривен цены наверное уже не актуальны дело было осенью

ВикторВикторович пишет:

ВикторВикторович пишет:
А на Mitsubishi нигде ни одного щупа нет и табличка только с периодичностью замены масел в разных узлах но про объёмы ничего,

на моем тоже единственный щуп в движке в остальном контрольки но ни как не на глаз

саша сверло пишет:

https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskok-39?page=1
пост номер 33

спасибо,почитал
но ответа на свой вопрос там не увидел....
Всё-таки чем он лучше (или хуже?) обычного двух или трёхдискового,но без подключения к ВОМу?
П.С.Саша,я так понял,что ты искал такой,и даже приценивался.Каков порядок цен на такие плуги у нас в Украине?