Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 29 из 1927
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Трактор модель?
Я такое масло в гидравлику лью.
И такой фильтр для гидросистемы. Он распространенный и недорогой. Такие на манипуляторах стоят.
скільки антифрізу приблизно влазить в радіатор? хочу замінити. і який краще заливати?
TONG YANG T 480
От 4л и больше. Смотря какой трактор. Лей зеленый.
А какого года трактор,он китайский или еще японский?
Форумчане, подскажите какое расстояние между центрами задних колес на Kubote L1-18.
Трактор заводится только при выжатом сцеплении После манипуляции с фронтальным погрузчиком когда я хочу приподнять трактор начинается не понятный скрежет(звук) и трактор глохнет Такое ощущение что пропадает сцепление он не реагирует на нажатие педали и не заводится
Все японские трактора заводятся только при выжатом сцеплении.
Может дело в износе диска сцепления.....
Не все. У меня просто заводится если включена нетралка и выключен ВОМ.
Привет Наиль! Где берешь масло и цена. Думаю купить разливное из бочки ЗиК.
В оилмаркете.
Здравия , господа! Кто подс кажет к какому классу относится кубота GT -5? 0,4? 0,6 ?
Неааа. Мои ноль эмоций на выжатое или не выжатое сцепление. митсу... и янмар
Здравия, Всем ! Кто пользуется навесными граблями на минике ? Какой захват лучше взять исходя из того что захват косы 1,35 и валки образуются по центру.
2,82 с весом в 177 кг и есть захват и 2,28.
значит надо просто посмотреть на педаль сцепления снизу и увидеть что провода к концевику педали замкнуты до датчика.
Тоже интересен этот вопрос.Выяснил только то,что лучше колесно-пальцевые,чем поперечные.Это если прессом потом подбирать.
Я хочу колесно-пальцевые , итальянские Тонутти , вопрос в том же что и с косилкой , в устойчивости трактора в транспортном .
Пресом скорее всего не буду собирать...ценник нормального рулонника под 650 тыр
http://www.kd.perm.ru/grabli-kolesno-palcevie-serii-r/
У Вас нанять пресс затюковать сено нет вариантов?Изучив вопрос по прессам,пришел к примерно такому-же выводу,без 250-300 тыр нечего и мечтать.За 650 проще трактор в комплекте с прессом взять б\у. Мини рулонники не впечатлили,склоняюсь к телеге с подборщиком.
2 ПРФа и мертвый киргиз в округе...у кого Пресс 1,5 тонны сена за 10тыр предлагали и я ещетелего должен был за 20 км от дома забрать...Скота мало , заготовителей всего двое, как хотят такк и лупят цены...скота еще меньше становится. Телега с подборщиком тоже интересна, но пока не по сильна.Грабли и косилка выйдут в 150 тыр , зато новые и вроде качественные.Косу все таки Самашь решил взять, они специяльно на миники делают и в Германии тоже продают.
А можно по подробней какую роль играет этот датчик
обыкновенный концевик, блокирует работу стартера при невыжатом сцеплении. Установлен рядом с педалью сцепления.
Да есть такой но мне кажется он срабатывал просто стартер не мог прокрутить двигатель, причина не ясна. Диск сцепление в норме При разборки была замечена такая деталь между соединительной плитой и двигателем просматривается зазор которого я думаю там быть не должно .Ранее уже писал (После манипуляции с фронтальным погрузчиком когда я хочу приподнять трактор начинается не понятный скрежет(звук) и трактор глохнет Такое ощущение что пропадает сцепление он не реагирует на нажатие педали и не заводится)может происходил какой то излом,смещение?
Всем привит.Ребята когда включаю передний мост отпускаю муфту и через cекунду в коробке слышен сильный стук. Стук такой как молотком по железу.Стук только при трогании с передним мостом.Стук триваєт 1секунду. Во время езды ничего не стучит.
ЧТО это может быть? Трактор Kubota l1801dt /
То есть только при такой операции
или вообще при нагрузке? Может клинит что-то в районе насоса или сам насос не правильно как-то работает.От перегрузок предусмотрен клапан и он вроде как должен сработать раньше,чем заглохнет трактор.Если конечно было достаточно оборотов двигателя.Насос непосредственно на двигателе стоит,как он приводится в движение?Вот только не понятно при чем здесь сцепление.
После того как заглохнет двигатель,потом заводится? Могу предположить,что искать надо от гидравлики,может с линиями,распределителем что-то намудрено не правильно.А как вообще работает трактор,если не применять фронтал,все остальное работает?Или он у Вас в разборе уже и Вы ищите причину?