Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 260 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Всем привет! Не хочу ёрничать но скоро появится ещё одна Асте с оторванной мордой , у КПА всё "весело " получилось.Полистай тему назад, заинтересует.
Еще история закупок Новогодних блин. тоже сегодня, еще до нового года один форумчанин размещал инфу про кабину,на миник,ну вот клюнул я стал письма на сайт писат потом на почту ,блин тороплюсь дергаюсь вдруг разберут,а оне отдыхали,прислали письмо зделал заявку сегодня звонят есть кабины,все обьяснил,ну думаю все цена на сайте 52 рубля долго жаба мучала согласится ну решился кондер,электрика.люкс супер.В итоге приходит счет 61,500р. и 8р пересылка форумчанин покупал два месяца назад за 30 руб.
Вообщем режил купить термо штаны м шапку за три штуки у берусь. Однако.
Надо усилить раму,оторвет передок с контрвесом
А у кого уже оторвалась? По какому месту?
Может я что пропустил?
Я купил себе электрический Работает намного быстрее Это про дровокол
У моееи куботы появилис трещины Вовремя заметил и усилил
Согласен- крепление балластов классное и балласты тоже и задумка классная . Но четыре отверстия в пердней части не дают повода крепить к ним любые веса . Надо думать над подрамником.
У КПА профессионально прикрепили подрамник КУНа со всеми последсвиями ( разорванный карман он-же передний балласт он-же кронштейн аккума). Точно пропустил.
Не могут тоненькие стеночки из чугуния нести такие нагрузки . Я даже со своим подрамником стараюсь нежно ямы проезжать.Может реально переходить в тему по балластированию . Только не сказали как она называется . Только прозвучало " уже создал"
ищу себе погрузчик полностью в зборе на минитрактор kubota aste a-14
кто подскажет где можно купить погрузчик полностью в зборе на минитрактор kubota aste a-14
Когда я покупал свой на тотус была 14-ка с погрузчиком тогда за него 1,5 у.е.хотели ,я его тогда видел. А на фото у них стоял человек и на поднятую , вытянутую руку доставал до поднятого ковша.К стати я от туда подчеркнул завязку подрамника КУНа .
В каком месте?
Чугуний на асте уже навесное. Не надо на него серьезно навешивать. Не профессионально это совсем.
Насчет завязки подрамника меня тоже интересует. Куда японцы вяжут?
Кто делал фаркоп себе на миник?
Вот здесь:
kubotan, нужно переделать крепление противовеса на раму, как советуют, иначе АКБ упадет под трактор вместе с капотом и противовесом. И даже после этого по кочкам надо очень осторожно, при такой загрузке носа и хвоста у моего Асте гнется сама рама (деформация пока упругая)))), трактор как резиновый, из-за этой деформации повыскакивали шарики-фиксаторы , которые фиксируют фланец на валу внутри рамы, который от ДВС к коробке, деформация сдергивает фланец вдоль оси с вала.
...еще было, с вечера не заметил, утром сажусь , за руль взялся, чую, передок наклонился, а зад стоит как вкопанный, покачал туда -сюда, крутится передняя часть трактора относительно задней вокруг кардана . Оказалось, отвернулись гайки на фланце рамы, который к картеру коробки прикручен, шпильки стоят с зазором , а никаких штифтов центрующих фланцы там нет.)
Мне кажется, что в идеале нужно крепить кронштейн противовеса или подрамник КУНа , как тут сделал Саша сверло : https://fermer.ru/forum/yaponskie-minitraktora-minitehnika-i-selskohozya... только просится отодвинуть противовес вперед мм на 10, чтоб между противовесом и рамой вошла пластина, приваренная к кронштейну, придется пересверлить на противовесе и нарезать новые отверстия для крепления петель капота.
...или вообще тогда срезать фланец на противовесе (у меня с этим уже все ОК))) , чтоб чугуняка осталась на прежнем месте, а закрепить ее к сделанному кронштейну просверлив и нарезав побокам по паре дырок.
...только задний фланец на раме , все-равно, остается по прежнему слабый...
Делал несколько : задний купил оригинальный и переделал под 2" "американца" , на навеску сварил из старого мерсовского , а на перёд тоже квадрат 2" под "мериканца" . Потом ещё тот что на навеску тоже под квадрат 2" переделаю.( нравится мне его универсальность)
Етицкая богомышь, что вы с ним делали???
При очевидной хрупкости данного узла,достаточно было зацепиться передком за какое-нибудь препятствие
Так они его наверное по этому и сделали таким куцым
Класс!
А спереди фаркоп под что-то конкретное сделан или на всякий случай?
Сань, а зачем фаркоп впереди трактора? Что им таскаешь?
Хотя бы для буксировки самого трактора, у асте проблема- не за что цеплять, когда надо выдернуть.
Для этого и скоба гденибудь снизу подошлабы, а съёмный фаркоп подразумевает какието работы. Саня колись
Во первых и для самого трактора во вторых ( недавно испробовал) у меня во двор есть подъём и машиной заталкивать только сцепление жечь . Я перецепляю загруженный прицеп к трактору и затягиваю . А недавно попробовал передком- одно удовольствие .В третьих он не только для фаркопа . И дополнительные грузы туда( те что быстро нужно поставить и снять) и т.д.
Я -же говорю: нравится его универсальность Вот здесь можно подсмотреть по универсальностиhttp://www.discountramps.com/trailer-hitch-products/c/5600/