Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1770 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Судя по этому фото она должна сняться и без вынимания полуоси.
Всем привет.
Стал счастливим обладателем японского друга Kubota gb-20.
Обнаружил, что салник ВОМ течет. Перелопатил весь сайт в поиска размера сальника.
Видел пост Наиля по замене сальника ВОМа на А-19. Размер 35*48*10 corteco 12010739B
Прошу подсказать, подойдет ли этот сальник на мой трактор.
Спасибо!
Точно,сразу и не заметил,забодай его комар.
обыкновенный стандартный сальник снял и поехал в магазин по размерам подберут
Фуромчане привет. Прошу совета и подсказки, поставил другую фрезу на трактор вроде пашет но в переди делает вал из земли, а старая наоборот делала яму в переди. Не понимаю почему куча перед фрезой.
Фартук отрегулируйте повыше
Я верхние крепления даже переваривал, чтобы у фартука была возможность подняться выше. Иначе тоже нагребал вперед.
А фартук в горизонтальное положение рукой поднимается свободно, замки никакие на нем не мешают?
Там усилие фартук а регулируется поджимом пружины
Приветствую форумчан. Полтора года назад приобрел и начал осваивать Mitsubishi MT220 с фрезой.
За это время обзавелся картофелесажалкой, копалкой грохотного типа, окучивателем и плугом.
Но остался вопрос по фрезе.
На фрезе закреплен датчик глубины, на нем разьем на 3 пина. На тракторе есть разьем на 4 пина. Как не пытался их соединять, так и не смог добиться работы автозаглубления.
Спрашивал об этоом датчике и разъеме сразу после покупки, думал в итоге, что разберусь с 3 проводами, но неосилил.
Добился только того, что трактор пикает, при совпадении заданной глубины и какого-то положения датчика фартука. Менять положение фрезы отказывается.
Может быть кто-то со схожей техникой не сочтет за труд прозвонить тестером провод от фрезы до трактора?
Был бы крайне благодарен!
P.S. вот тут фото и первый вопрос про это датчик.
Всем привет возникла проблема с карданом на исеки Ленд хоп 185 между двигателем и коробкой биение не понятный стук по коробке писал как то тут на форуме, Наиль подсказал про кардан этот вот руки дошли добрался до трактора и на на промежутке сколот зуб ну и есть люфт не большой может кто ремонтировал или ставил с чего либо ,на котомото посмотрел 20 деревянных стоит жалко отдавать такие деньги может у когото есть
Ничто не мешает .( А нижние пружины тоже уберу, веса фартука хватит.)
Здравствуйте! Может кто объяснит какая фреза удобней в работе? Двух или трех точечная. Если трактор изначально под двухточку сделан. Нет кардана. Вешать проще. К трехточке кардан покупать. Фреза дороже.
Даже в мыслях небыло что это из-за фартук. Теперь понимаю ещё одну оказию, почему вспаханая земля в одной плоскости с не паханой. Всем я благодарен за совет.
Любая фреза удобна в работе если она:
1 перекрывает след трактора.
2 работает автоматика глубины (еще лучше если и горизонт тоже работает).
Способ крепления фрезы к трактора не имеет значения, так как снимать и ставить надо не каждые пять минут.
Трактор с трехточечной навеской более универсален. Удобна любая фреза, но доп. орудия с креплениями идут на трехточку. У меня трактор с трехточечной навеской , а фреза под две. Пришлось переделывать крепления на фрезе и покупать короткий кардан, потому что хвостовик и вывод вом оказались слишком близко друг от друга, плюс делать переходник с маленьких шлицов на большие. Фрезу брал такую, потому что она была просто в идеальном состоянии, даже краска на ножах не стерлась. Сейчас мне кажется, лучше бы взял родную, меньше геморроя. Хотя, с другой стороны, фрезеровал и душа радовалась.
Здравствуйте. Подскажите гте можно купить шестерня пластиковую на тахометр. Помоему 2 зубчака надломаны или сточились. На янмар ф210. Или может они стандартные
Можно на 3D принтере сделать на Опеля знакомый делал в КПП до сих пор ходит
Спасибо.
У меня на трехточку переделан. Но с фрезой на двухточку все проще. Цеплять, настраивать, кардан не нужен. Ценник интересней. Валы одинаковые. Спросил про отличия в работе.
Напечатал. Завтра попробую
?
На двухточечной стоит что-то типа муфты соединительной (не помню точно как обзывают), нет крестовин лишних, не надо длину кардана подгонять- подбирать.
Классно получилось.
Как материал по крепости?Другая шестеренка (та которая в зациплении с данной) в нормальном состоянии?
Если вопрос актуальный сегодня прозвонил провод от датчика глубины вот что получилось
Заказывал шестерни на ТВ-4 (токарный), для нарезания резьб, отпечатанные на принтере, говорят ходят долго, а на тахометре и подавно нагрузки нет.
Пластик выбрал по плотности такой-же как и вторая шестернь. Всё поставил. Работает без проблем.
Что форму сделают какую нужно.то это понятно.Мне интересно ,при работе на принтере, пластик используют какой.Он разный бывает по прочности (плотности).?Или только один вид?
Если все правильно сделали,то куда оно денется?
Когда искал, читал что бывает разный, но в чём отличия не вникал. Почитал отзывы, пишут что работают годами, нагрузка не большая (как и цена),
Это мой трактор , кратко
https://www.youtube.com/watch?v=P5e6-_SYLyY&t=86s
Подскажите для винтового дровокола какой кардан надо
Со шлицами внутри или в виде треугольной трубы мне правда сказали слабенькие они