Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1764 из 1924

DOC8969 пишет:

Всем привет. Подскажите по протектору, какой лучше взять.

Я бы взял верхний!

Mr.Grin пишет:

Не знаешь как колесные грузы выглядят)

Нужно что то подобное придумать, экскаватор цепляю, морду "козлит"

DOC8969 пишет:

Всем привет. Подскажите по протектору, какой лучше взять.

Верх

Viktors27 пишет:

Mr.Grin пишет:

Не знаешь как колесные грузы выглядят)

Нужно что то подобное придумать, экскаватор цепляю, морду "козлит"

Хотелось бы видеть экс

Viktors27 пишет:

Нужно что то подобное придумать, экскаватор цепляю, морду "козлит

Хз, это чугун, что тут придумаешь!? Только на морду груз съёмный какой то

На янмаре КЕ тоже есть "центральный" груз впереди под аккумулятором.
Вот тут не понятна мне логика японцев: вешать дополнительный груз вместо усиления (увеличения толщины металла) например ПВМ и/или применения алюминиевого сплава в трансмиссии вместо железного?? Маркетинг?

cccv13 пишет:

На янмаре КЕ тоже есть "центральный" груз впереди под аккумулятором.

Вот тут не понятна мне логика японцев: вешать дополнительный груз вместо усиления (увеличения толщины металла) например ПВМ и/или применения алюминиевого сплава в трансмиссии вместо железного?? Маркетинг?

Вы о каком то конкретном тракторе?!
На моём я вообще не заметил аллюминия в конструкции))

Mr.Grin пишет:

cccv13 пишет:

На янмаре КЕ тоже есть "центральный" груз впереди под аккумулятором.


Вот тут не понятна мне логика японцев: вешать дополнительный груз вместо усиления (увеличения толщины металла) например ПВМ и/или применения алюминиевого сплава в трансмиссии вместо железного?? Маркетинг?

Вы о каком то конкретном тракторе?!

На моём я вообще не заметил аллюминия в конструкции))

На моём,крышка клапанов и в КПП кг 2.

Serqei yanmar пишет:

На моём,крышка клапанов

Ну разговор не о моторе же))
Понятно там крышка, корпус помпы и т.д
Может более новые трактора делаются из силумина в основном

Mr.Grin пишет:

олько на морду груз съёмный какой то

рамы нет, очково как то

Viktors27 пишет:

рамы нет, очково как то

Ну значит тебе виднее! Я не знаю конструкцию

Mr.Grin пишет:

Viktors27 пишет:

рамы нет, очково как то

Ну значит тебе виднее! Я не знаю конструкцию

Были бы груза лишними бы не были, мощей хватает, а веса нет.

Всем привет, отец хочет купить трактор Yanmar EF475. Знаю что корейский. Подскажите пжл может кто имел дело с этой техникой, какие плюсы и минусы. Спасибо

Eugene Loginov пишет:

Всем привет, отец хочет купить трактор Yanmar EF475. Знаю что корейский. Подскажите пжл может кто имел дело с этой техникой, какие плюсы и минусы. Спасибо

Где живёшь?есть здесь такой человек на форуме

cccv13 пишет:

Вот тут не понятна мне логика японцев: вешать дополнительный груз вместо усиления (увеличения толщины металла) например ПВМ и/или применения алюминиевого сплава в трансмиссии вместо железного?? Маркетинг?

Похоже на то.Но кто их ,японцев,знает.
Допустим, если зафигачат массивный подрамник, то его нужно делать с качественной (отвечающим определенным требованиям) стали.
А груз ,например, отлили с любого (пофиг на качество,лиш бы вес был) металла.И установили подальше на передок или на колеса.

MVS пишет:

cccv13 пишет:

Вот тут не понятна мне логика японцев: вешать дополнительный груз вместо усиления (увеличения толщины металла) например ПВМ и/или применения алюминиевого сплава в трансмиссии вместо железного?? Маркетинг?

Похоже на то.Но кто их ,японцев,знает.

Допустим, если зафигачат массивный подрамник, то его нужно делать с качественной (отвечающим определенным требованиям) стали.

А груз ,например, отлили с любого (пофиг на качество,лиш бы вес был) металла.И установили подальше на передок или на колеса. [изображение]

Да причём тут это? Есть базовый трактор который спроэктирован и сделан как надо. А для разного навесного и придуманы груза в тех местах где оно нужно. Допустим мой 4вд тоже с карманами под груза в раму но их туда не положишь так как там в самой раме ниши для них нет, а к самому карману что то прицепить можно из навесного и к передним калесам тоже груза не прицепить только к задним. Привыкли вешать все подряд на одну и туже технику.

Serqei yanmar пишет:

Eugene Loginov пишет:

Всем привет, отец хочет купить трактор Yanmar EF475. Знаю что корейский. Подскажите пжл может кто имел дело с этой техникой, какие плюсы и минусы. Спасибо

Где живёшь?есть здесь такой человек на форуме

В Удмуртии

Eugene Loginov пишет:

Serqei yanmar пишет:

Eugene Loginov пишет:

Всем привет, отец хочет купить трактор Yanmar EF475. Знаю что корейский. Подскажите пжл может кто имел дело с этой техникой, какие плюсы и минусы. Спасибо

Где живёшь?есть здесь такой человек на форуме

В Удмуртии

https://fermer.ru/user/60520 зовут Максим,у него такой трактор и запчасти тоже возит на такие трактора.

Напиши ему в личку так быстрее получишь ответ.

Serqei yanmar пишет:

Напиши ему в личку так быстрее получишь ответ.

спасибо :)

Здравствуйте, а под крышкой, где крепиться цилиндр, стоит прокладка?

--

Shibaura P145F

[/quote]

На сколько помню нет её там, посмотрите этот ролик, почитайте комментарии, эта проблема у многих, может чем и поможет https://youtu.be/4R_J2NyAs7o

Tolya28 пишет:

Есть базовый трактор который спроэктирован и сделан как надо. А для разного навесного и придуманы груза в тех местах где оно нужно.

Верите вы или нет ,Так и я об этом же.,

MVS пишет:

Tolya28 пишет:

Есть базовый трактор который спроэктирован и сделан как надо. А для разного навесного и придуманы груза в тех местах где оно нужно.

Верите вы или нет ,Так и я об этом же., [изображение]

Евгений СССР пишет:

Уважаемые,форумчане.Подскажите на Shibaura SP 1740 планирую культиватор сделать.Мучает вопрос: на сколько лап мастерить на 7 или 5?

Лапы такие:

7
а может и 9

skyline_mc пишет:

Евгений СССР пишет:

Уважаемые,форумчане.Подскажите на Shibaura SP 1740 планирую культиватор сделать.Мучает вопрос: на сколько лап мастерить на 7 или 5?


Лапы такие:

7

а может и 9

Спасибо.Будем значит делать на семь.Не будем насиловать Шибарку.

Владимир Трошин пишет:

fishawn пишет:
вот такая вот дырка. Все получается: на адаптере дырка на выпуклом шлице, а на ВОМе - на впадине.[изображение]

Да эт не дырка эт отверстие

—
С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27
https://www.youtube.com/channel/UCijcG86cZW3rfORZ0ZYvkSg

+++++100500

Nail555 пишет:

Вот и я о том же, по сути.
Если посмотреть вязкость SAE80, UTTO и DextronII- будут похожие цифры. А то, что называют трансмиссионка- совершенно другое масло и смерть гидронасосу.

+++

YANMAR 215 пишет:

Nail555 пишет:

Вот и я о том же, по сути.

Если посмотреть вязкость SAE80, UTTO и DextronII- будут похожие цифры. А то, что называют трансмиссионка- совершенно другое масло и смерть гидронасосу.

+++

https://oil2.ru/sae/rasshifrovka-80/
SAE80 и есть трансмиссионное.

YANMAR 215 пишет:

Nail555 пишет:

Вот и я о том же, по сути.

Если посмотреть вязкость SAE80, UTTO и DextronII- будут похожие цифры. А то, что называют трансмиссионка- совершенно другое масло и смерть гидронасосу.

+++

Каких годов эти сообщения ты откопал?

murlo-kot пишет:

SAE80 и есть трансмиссионное

Только нужно гитротрансмиссионное!!