Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1644 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Не не, или сверху или сбоков только.
Да и сверху пока буду проваривать балка выгнется в обратку, щас то изгиб уже есть!!
по ходу то то уже туда лазил....вот смотри продают б\у с к3д MITSUBISHI DIESEL ENGINE K3D PISTON WITH ROD TORO 325D
Мы тоже обэтом думаем. причем у нас стопорных колец нет на пальце шатуна
хоршенько отмой его там гдето должен бить номер...
выбросьте эти доски, пока делов не наделали, обварите лучше арматурой через 15 см и зацеп будет и даже с грязными колёсами и сырыми заедите, а эти доски на пару раз и вы упадёте с такой высоты!!!
у меня К3С это от какой техники найти можно будет кольца? или поршневую? так на будущее чтоб знать.
Ну да. Внутри номера L ART 574 1 (это все цифры и буквы, которые были внутри первого поршня)
Саш то что ты показываешь это поршня для форкамерной головки а то что показал Макс это поршня под прямой впрыск так что не кто в движок и не лазил просто у этих движков разные камеры сгорания у Макса в поршне а на твоих фотках в головке
Поршня как мертвые, ни капли люфта нет, менять их не хочется. Приходим к выводу: если найдем гильзы оригинальные, расточим под запрессовку новые гильзы, поршня оставим старые, а кольца поменяем.
Сделай фото гильз
Отличные фотки совершенно не видно состояние гильз есть выработка или нет в каком состоянии хон
А в самой верхней точке цилиндра, там где выработки нет, какой зазор?. Нутромером мерить надо, если нет 74мм то может только кольца поменять?
всё может быть,каталог с86 года а та модель исеки выпускались на пару лет раньше- видать трактор из первых годов....
нужно посмотреть по голове какая камера
Привет всем.не заморачивайтесь с гильзовкой. поршня можно сделать на 75 кольца с таврии болгарские.у меня в городе есть мастер отливает поршня.
Скорпион ты не прав.таких спецов на Россию 3 человека.он делает поршня на иномарки.я себе поставил на двигатель.потом ещё одному с Ангарска.
Вот про это поподробнее. Ранее писали, что очень большой люфт.
Где и какой?
И зазор в кольцах у всех такой?
А то как то неестественно выглядят. Толщина кольца как у не изношенного и такой дикий зазор в стыке.
Как не родные.
а ставить на дизель который работает в тяжолых условиях кольца от бензинки разумно?....а конструктивные отличия
как поршней так и колец бензинки от дизеля вас также не беспокоит?
скорее, это прямой впрыск.
по-другому никак. Двиг поставили на стол для разборки. как-никак 125 кг таскать....надо моториста
понял, попробуем) нутрометра нет, но когда крутишь ручным коленвал, чувствуется ударчик. К тому же сломано одно кольцо на первом поршне...
Посоветуйте плуг , желательно 2 корпусный на Yanmar f7d. Интересует соотношение цена-качество. Стоит платить 20000 или можно ограничиться 12 000? Производители там вроде Ижевск , Китай, Польша... на что обращать внимание при выборе? Земля песок, суглинок, есть и чернозем.площадь обработки от 50 соток до 1га. Никогда не имел дела с плугами, поэтому прошу помощи в выборе.
Тему про плуги смотрел, но так и не понял какой лучше купить из того что есть в авито.
Стоит и 30 заплатить за виракс 2*20, хотя по чернозему не факт что потянет.
Все что за 12-20 это плуга требующие конкретной доработки а порой и перестройки! Точно не для вас.
Это виракс?
https://m.avito.ru/kaluga/gruzoviki_i_spetstehnika/[object%20Object]
Цена 21000₽, нус пересылом 23 обойдется. Значит это норм вариант?
Построить мне проще с нуля чем покупать за 12 потом перестраивать. Вопрос, какие тонкости и нюансы есть в постройке. Если бы были готовые чертежи провереных конструкций, то база для постройки у меня есть
чувашпиллер
короче, ответ с продавца (четного): Двигатель не гильзован K3D, поршня STD+0,25+0,5+0,75. Сегодня двиг попрем к мотористу, сделаем замеры. Еле нашел расточку и то не факт, что возьмутся.....
Так ведь мне нужно для себя и поэтому пофигу что там на нем будет написано, бентли или черри амулет. Просто пишут что китай неработоспособен, требует перестройки. Таким образом, если уж покупать , то без перестроек, а если с перестройкой то уж лучше самому с нуля.
так в том и проблема что все нужно переделывать ( усовершенствовать одни больше другие меньше ) что прод. для минитракторов да и пост советские также- чтобы нормально пахали ....
я свой типа бомет- поменял отвалы,чуток переделал крепление колеса,чуток подрезал раму в точках крепления,поставил углоснимы....и заплатил за него 250$
а что вы кроме рамы сможете сами сделать? отвал- лемех- башмак- стойки- колесо...и так далее
Понял что переделывать придется все....если уж бомет потребовал дорабтки