Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 159 из 1389


41668 сообщений
Аватар пользователя Arhios
Россия
: Ржев
28.01.2011 - 10:17
: 248

Сильно много тем тоже не надо. Очень часто встречаемые повторения это наверно: как подключить гидравлику, что за крутилки как ими пользоваться, какие масла и фильтра, помогите определиться в выборе трактора, кто где покупал. Вопросы по доп оборудованию экскаваторы, плуги, погрузчики надо сразу в тематические ветки.
Поиск хорошо бы доработать, чтоб по темам было проще искать.

Мой помощник Shibaura SD2203

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Тогда просто подфорум- FAQ сделать с самыми повторяющимися вопросами и скидывать туда сообщения из основного , причем основной тоже останется- у кого есть терпение читать все подряд- пусть читает.

Аватар пользователя redaktor
01.04.2008 - 04:00
: 21172
Nail555 пишет:

Тогда просто подфорум- FAQ сделать с самыми повторяющимися вопросами и скидывать туда сообщения из основного , причем основной тоже останется- у кого есть терпение читать все подряд- пусть читает.

Не примите за оскорбление, но я уже часто говорил, что не стоит узко мыслить форумными категориями. У нас гораздо больше возможностей.
Ещё чуть чуть и увидите.

Аватар пользователя YAV1980
Беларусь
: Могилев
08.09.2014 - 23:28
: 121

Давайте уже про японо-тракторят cry

ISEKI Landhope TU 160F

Аватар пользователя sokmix
Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 819
Сантяй пишет:

Не один автопроизводитель не рекомендует заливать в топливо никакие присадки..

Я уже рассказывал про случай у брата на работе (работает на немецком предприятии и завгар немец). Они получили два новых Актроса и в первую зиму у обоих накрылись ТНВД. Отправили в Германию по гарантии. Там починили и рекомендовали добавлять в топливо масло для двухтактных моторов т. к в нашей зимней солярке много серы и мало парафина, что приводит к быстому износу плунжерной пары. Так, что в нашем тракторном случаи "Кашу маслом не испортишь"

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

Аватар пользователя sokmix
Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 819
Maximus82 пишет:

Ребята а АЛЕАДО надежная контора ? брал кто нибудь технику через них ?

Я брал. Получается несколько, дороже, чем у частников. В остальном все впорядке.

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

Аватар пользователя Grim Reaper
: Москва
06.06.2013 - 00:00
: 424

Подскажите, где бы узнать каталожный номер форсунки с движка Iseki E3AE1 1.296 л 86 года? Ни у кого каталога запчастей нет?

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Zexel 105141-1981
Bosch 9430610320- есть в экзисте за 4 тыс
iseki 65153001100

Аватар пользователя Grim Reaper
: Москва
06.06.2013 - 00:00
: 424
Nail555 пишет:

Zexel 105141-1981
Bosch 9430610320- есть в экзисте за 4 тыс
iseki 65153001100

А это точно? Вроде как топливную аппаратуру Diesel Kiki для Iseki делает. Это Дизельмастер подсказал?
Посмотрел сейчас этот Бош в Экзисте. Написано, что это распылитель. А мне бы всю форсунку в сборе надо.

Файлы: 
  • p9234251.jpg
Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Ага, в экзисте что угодно могут написать, у них никогда форсунку форсункой не назовут- либо распылитель, либо корпус форсунки!
Самый простой способ( если не хочешь сразу тратить 4 тыс)- найти в своей деревне бош-сервис( в нашей деревне есть), позвонить , а лучше прийти к менеджеру по запчастям , показать номер форсунки и спросить что это , сколько у них стоит и применяемость. Они же проверят распыл на остальных форсунках и при необходимости поменяют распылитель.
Но судя по цене- форсунка. Сам распылитель порядка тысячи стоит.

Аватар пользователя Grim Reaper
: Москва
06.06.2013 - 00:00
: 424

Спасибо Наилю, спасибо Генри thank_you Ура!!! clap
Сейчас я сверил номер с каталогом Исеки. Всё совпадает, в каталоге на конце есть ещё один нолик.
Да, судя по цене это форсунка. Если они взаимозаменяемые, то есть одно и то же, я смогу заказать по номеру через Экзист. По каталогу Исеки надо ещё аж 4 шайбы под форсунку:
6915-315-026-00
6915-315-027-00
6915-315-028-00
6915-315-074-00
У Боша, по идее, должны быть аналоги. Как бы узнать?

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Там одна шайба обычно , это либо аналоги, либо регулировочные( разной толщины).
Выкрути остальные форсунки и вытащи шайбы. Может в том же бош сервисе подходящие подберешь.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Советую не париться с оригиналом форсунки ( дороже будет гораздо), а взять бош и два распылителя тоже бош , поменять и получить три новые форсунки.

29.01.2014 - 17:23
: 21

Скажите пожалуйста кто знает ,какие свечи накаливания стоят на Куботе асте 17

Аватар пользователя саша сверло
Украина
: Черновцы
10.03.2014 - 00:42
: 791
igo0165 пишет:

Скажите пожалуйста кто знает ,какие свечи накаливания стоят на Куботе асте 17

Завтра скажу точно , сегодня уже не хочется на холод выходить. И по оригиналу NGK и по заменнику NGK . Извините -завтра.

Саша , Kubota Aste A-17

29.01.2014 - 17:23
: 21
саша сверло пишет:
igo0165 пишет:

Скажите пожалуйста кто знает ,какие свечи накаливания стоят на Куботе асте 17

Завтра скажу точно , сегодня уже не хочется на холод выходить. И по оригиналу NGK и по заменнику NGK . Извините -завтра.

Спасибо буду ждать!

Аватар пользователя Димонтий
19.05.2014 - 07:22
: 61

Доброго Всем дня! Не горит индикатор ( спираль) на панели приборов нагрева свечей накала (тоже кажется не исправны). Трактор ИСЕКИ. Подскажите алгоритм устранения неисправности и как проверить свечи накала. И еже вопрос при откручивании свечи накала в целиндр кусок свечи, как на ланд ровере дискавери 3 не отпадывает?

г.Пермь

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Дима, тестером проверь- подается на них ток или нет. Потом сопротивление каждой свечи. Должно быть не ноль и не слишком много. Я точно не знаю сколько на твоих- но порядок - около одного ома. Но даже если одна неисправна только- меняй все, они расходник и подлежат регулярной замене( скажем через 1000 моточасов). Японцы их точно не меняли. Сними и поищи подходящий в автомагазинах, они стандартные, от японских легковушек дизельных подберешь. Следующий этап- проверь форсунки))
Ломаются свечи при закручивании часто, а не откручивании, закручивай без фанатизма)

Аватар пользователя Димонтий
19.05.2014 - 07:22
: 61

Наилю респект! Искал релюху на свечи не мог найти - она есть , и если есть то где примерно искать?

г.Пермь

Аватар пользователя IIIu3
: Кировская обл Санчурск
16.11.2012 - 17:08
: 2310
Grim Reaper пишет:

Вроде как топливную аппаратуру Diesel Kiki для Iseki делает

Если правильно понял,то они давно уже под БОШевским брендом работают.Начинали по лицензии БОШ для внутреннего рынка...

Все уедем.....

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Релюха конечно есть. На некоторых тракторах она щелкает и найти проще. Но сперва проверь подачу напряжения на свечи- станет понятно, искать реле или нет.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
IIIu3 пишет:
Grim Reaper пишет:

Вроде как топливную аппаратуру Diesel Kiki для Iseki делает

Если правильно понял,то они давно уже под БОШевским брендом работают.Начинали по лицензии БОШ для внутреннего рынка...

Все компании, занимающиеся дизельной аппаратурой, начинали под лицензией бош- иначе никак, большинство патентов на аппаратуру у боша. Другое дело, что по качеству некоторые производители( Денсо например)- превзошли бош. Но сейчас сейчас рынок забивает Китай - как под своим брэндами, так подделками- и Денсо, и бош и все что угодно.
Ну а по теме- надо покупать то что доступно- экзист хоть привезет и будем надеяться что настоящий бош.

Аватар пользователя ВикторВикторович
Россия
: г. Ухта
26.04.2014 - 18:46
: 311
Димонтий пишет:

Доброго Всем дня! Не горит индикатор ( спираль) на панели приборов нагрева свечей накала (тоже кажется не исправны). Трактор ИСЕКИ. Подскажите алгоритм устранения неисправности и как проверить свечи накала. И еже вопрос при откручивании свечи накала в целиндр кусок свечи, как на ланд ровере дискавери 3 не отпадывает?

У меня такая же проблема была. Думал свечи, проверил - работают. Оказалось - релюха. Поставил тумблер, вот так вышел из положения.

Mitsubishi MT165

Аватар пользователя Димонтий
19.05.2014 - 07:22
: 61

Фото отчета по снятию свечей есть у кого?

г.Пермь

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Размочи резбу вдэшкой денек и выкручивай. Но сначало прозвони. Воронежская 41, корп.1- свози туда свечи и форсунки- все пусть проверят, свечи и распылители могут в наличии быть.

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8251
Nail555 пишет:

Потом сопротивление каждой свечи. Должно быть не ноль и не слишком много. Я точно не знаю сколько на твоих- но порядок - около одного ома.

Влезу ка я в беседу. Работоспособность свечей тестером не проверяют, т.к. сопротивление на плохой свече может быть от нуля до бесконечности. Для этого есть спец прибор, но так как трактор не машина, просто так в сервис не отгониш, придутся их снить и отвезти на проверку. Можно просто снятую свечу накинуть на аккум. на 1-2 секунды, будет понятно рабочая или нет, но делать так тоже не рекомендуют. На рабочих свечах сопротивление тоже может отличаться (если они разные) поэтому рекомендуют менять комплектом.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Димонтий
19.05.2014 - 07:22
: 61

На Воронежской проверенные ребята, а то сталкиваешся последнее время не со специалистами а диверсантами, напортачат и взятки гладки.

г.Пермь

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Тестером я предлагаю проверить идет ли на них ток вообще. Это не работоспособность свечи, а реле скорее. А сопротивление рабочей свечи должно быть очень маленькое- и ее можно проверить тестером. Но- как я тоже выше писал- лучше поменять все и сразу, они недорогие, смысла в выявлении одной нерабочей большого нет- только чтоб понять что в них причина плохого запуска например.
Я почему на регулярную замену свечей и распылителей акцентирую- льющая форсунка приводит к микрогидроударам у дизеля и разбитым вкладышам. Такое я видел и на тракторах и на крузере. Замены недорогие- распылитель в пределах тысячи, замена 200 руб- а продлите жизнь мотора на десятилетия.

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8251
Nail555 пишет:

Это не работоспособность свечи

Наиль я выделил кусок где предлагаеш проверить именно свечи, поэтому и написал.

Nail555 пишет:

они недорогие, смысла в выявлении одной нерабочей большого нет- только чтоб понять что в них причина плохого запуска например.

Сдесь полностью поддержу, если есть подозрения на свечи, я обычно просто меняю все. Дешевле чем заплатить за проверку, а потом всёравно менять.

Nail555 пишет:

и распылителей акцентирую- льющая форсунка приводит к микрогидроударам у дизеля и разбитым вкладышам.

Кроме того если она льёт, топливо не сгорает полностью и стекает по стенкам цилиндра смывая смазку. В итоге со временем падает компрессия в цилиндрах с плохим распылителем, попадаеш на более дорогой ремонт.

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Да, с этим тоже согласен- первый признак- масло выше уровня. Ну и дымящий трактор. Не надейтесь что японцы все там поменяли перед продажей- скорее всего ничего они с новья не делали, хорошо если масло с фильтром меняли.
Еще- кто менял свечки, распылители и тд- выкладывайте номера каталожные, где купили, чтоб людям потом проще было найти.