Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1551 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Просто полусфера, очень толстая но эластичная.
я понял вы о таких пыльниках?.. на том фото конус 13-13.5 высота 21
• Гайка: M12 x 1,5
• Резьба: M16 x 1,5
• Длина резьбы: 83 мм
• Конус: 13-13,5 мм
• Длина конуса: 21 мм
Нет, на шаровых нет посадочного под пыльник.
у тебя типа такого...
Ну да. Стоят такие, значит хватает.
Искать надо в живую со штангелем в магазине.
Че запариваться, снимать, мерить, искать!!!
А вообще наконечники то могут быть одинаковы на 20 и 27 л.с. и плюс модели TA и TU???
Значит от старлетки 80ой.
Всем доброго времени суток!Вот наконец то сегодня загнал трактор и начал разбирать
А то уже скоро первая партия запчастей на подходе из Корей.Завтра буду полавинить.
Промыть бы хорошо весь перед вскрытием. ИМХО
торопишься ,торопится не надо да.
Скорпион, ты что невидишь в подписи марку трактора?
Санек подходит
только от нее?[/quote]
Да нет, где-то проскакивала инфа, что от каких то западных моделей подбирают, мож с какого ТАЗа подойдёт.
Сань спасибо тебе большое за информацию. От остальных ток сопли, а не ответы.
И что это даёт?? Вы с размерами определились??
Отличный совет" от старлетки ( Япония), от западных авто и от отечественных" остаётся выбрать подходящий!! Из миллиона, не зная ни резьбы ни конуса!?
Определили резьбу и конус?? Или хотя бы из чего выбирать решили?
"Искать надо в живую со штангелем в магазине." Не читал что ли? По ходу ему надо найти и выслать!!
Да нет, где-то проскакивала инфа, что от каких то западных моделей подбирают, мож с какого ТАЗа подойдёт.
Сань спасибо тебе большое за информацию. От остальных ток сопли, а не ответы.[/quote]
чо наехал что ли на мужиков,а зря зря
Помыть я с утра помою,мойкой а на счет торопишься?мне нужно коробку вскрыть чтобы знать что еще заказать.Весна на нос,надо трактор готовить....Решил сделать его от и до и не продавать))))
Всем спасибо за совет
отваливался контакт на главном предохранителе (сам бы долго искал) , все работает 
Да, у меня такая чашка- пыльник.Её наверно надо чаще обслуживать - шприцевать?
Ну так тавотницы и стоят на таких наконечниках, старая смазка ж должна куда то даваться.
+ токарных дел на 10 минут, и стоят они, покайней мере у нас ерунду, точно уже не поню, но в районе 1500 за 4шт.
Кстати когда заморачивался поиском онных, заехал в котамото, там сказали 60 баксов за штуку под заказ.
Тут разговор немного о другом, о конусе! Я не смог подобрать свой(ещё проблема что магазины не хотят искать по образцу), а работа по оживлению обошлась в 1200 за те же 4шт. когда самые дешёвые наконечники сейчас по 400р за шутку плюс токарные работы по резьбе при условии совпадения конуса!!
Но видимо не все хотят заниматься "соплями" типа измерения, поиска и т.д. подавай готовое!!
Тут тоже верно, не во всяком магазине бурчащий продавец поведёт тебя на склад, мне просто повезло, кстати когда подбирал себе выжимной, ребята тоже с интузиазмом кинулись потрошить все коробочки на стеллаже, правда сразу засомневались что получится подобрать на тракторец.
Всем здравствуйте! Подскажите, для чего ставится перемычка на шлангах подводки печки в салоне. И можно ли ее убрать? спасибо.
Что за перемычка??
Подскажите кто знает,какое давление на форсунках ДВС янмар 3TNB84 ? Отдал форсунки на проверку,а давление не знаю.
К радиатору салонной печки идут два шланга. Один подача с помпы, а второй обратка входит в корпус термостата. Так вот перемычка стоит между радиатором печки и точками ввода (помпа, термостат). Проще говоря эти два шланга соединены третьим шлангом между собой. Я так полагаю, это сделано для того, что в случае перекрытия крана на печку, поток теплоносителя шел по кругу через эту перемычку. Но тут возникает такая проблема, что в случае когда кран на печку полностью открыт, она нихрена не греет, т.к. теплоноситель идет по наименьшему сопротивлению, т.е. через перемычку!. Так вот вопрос, если ее убрать, повлияет это на степень охлаждения самого мотора??? Ведь при ее демонтаже, и закрытии крана печки циркуляция (помпа-печка-термостат) встанет.
А если в эту перемычку врезать шаровик?
Может проблема в радиатора печки?? Кран в перемычку если и ставить то контролировать поток.
Ну как вариант, почему бы и нет! А что значит контролировать поток? На предмет чего?