Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 149 из 1932
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Саш у тебя телега зацеплена за навеску, далеко от задней оси, поэтому такое происходит. Сделай прицепное (не на навеску, ближе к задней оси).
Знакомо, тоже пару раз дургало, как серпом по яй
ам. Совет тот же, прицепное. Фоток нет, и самого прицепного пока тоже. Поищите в теме про Донфенги помоему выкладывали.
На большинстве тракторов от 20 лошадей и больше- прицепное стоит штатно. Цеплять прицеп к навеске- неправильно.
Может быть и так но навеской можно максимально поднять прицеп вверх и получится почти самосвал. Сейчас работаю над переделкой серьги под эту задумку. Хочу поставить крюк от зила(вроде) вместо серьги а на прицеп кольцо чтобы при подъеме навески не выламывало сцепку. Одно думаю что будет неприятно когда будет дергать прицеп в крючке но все таки хочу попробовать.
shibaura p175f холостой ход при заводке на холодную 500 оборотов,когда прогреется 1200.на максималке (2500)сизый дым,на 2000 и ниже дыма нет.раньше при заводке обороты были 900,горячий,холодный без разницы.фильтра чистые
Стояло когдато, до меня, а сейчас приходится пока
Хотя и понимаю что неправильно. Благо прицеп пока автомобильный.
По моим наблюдениям место под болты штатного фаркопа есть почти всегда. Лучше не полениться и сделать его. Могу выложить фотки штатного.
А самосвал надо реализовывать дополнительным гидровыходом и самосвальным прицепом. Можно на прицеп самосвальный легкового авто поставить гидроцилиндр.
a>
=Сантяй]
Стояло когдато, до меня, а сейчас приходится пока
Хотя и понимаю что неправильно. Благо прицеп пока автомобильный.[/quote]
Я на своём сделал просто. С низу под коробкой есть стандартные отверстия с резьбой. Вкрутил шпильки и установил 10мм пластину с прицепным от авто. Шар сцепного кардану для фрезы и навесного не мешает и всегда под рукой. Шар сцепного находится на 70мм ниже задней оси.
Вопрос от чайника. Подтекает сальник фрезы ближний к оси редуктора сильно. Как добраться до редуктора фрезы? ( Kubota RK 1100 ). Снял часть фрезы с валом, далее могу снять крышку с манжетой, но она целая, а вот сдернуть чашку-нет. Что ее там держит? Ни инструкции, ни чертежа.
Может у кого есть чертеж любой фрезы куботовской или инструкция, скиньте в личку. Спасибо!
Сделать в планах, а за фотки благодарен буду.
Добрый Всем . Тут не могу не согласится что на навеске сильно отодвигается рычаг но я этот фаркоп соорудил на скорую руку. Он был у меня с шаром , а штатный (который я докупил )я перерезал под американский квадрат . И успел сделать только вставку с шаром. А прицеп достался от друга с петлёй, возить надо было срочно пэтому прикрепил тоётовскую губу вместо шара и вперёд.
Иногда подцепить к штатному ПУ не позволяет длинна дышла, или необходимость разворачиваться в стесненных условиях (склад, ангар и тд.) На свой китаец сделал так:
Теперь нужно снять чашку с сальником или пыльником и под ней штопорное кольцо .
Спасибо! Так и представлял, но боялся сломать!
А можно этот дополнительный гидровыход найти в штатной системе а то гидрораспределители у нас ужасно дорогие? Я понимаю что с гидроцилиндром намного эфективнее будет и даже есть большое желание поставить дополнительный распределитель но пока денег не хватает на все. И еще мне почему-то кажется что если сделать прицепное к раме трактора то пропадет маневренность но все таки наверно сделаю чтобы было на все случаи жизни.
Чисто японский , сохранил с аукциона картинку , время будет сделаю, простенький .
Вот такой фаркоп и идет на японцах. Иногда только труба круглая. Только сфоткан вверх тормашками- он крепиться снизу на Картер заднего моста с Кпп.
Что касается гидравлики- обычно у любого трактора есть заглушки, выкрутив которые можно присоединить дополнительный гидрораспределитель. Новый болгарский гидрораспределитель на два канала стоит от 4 тыс руб.
Не по теме конечно, снял новый ролик теперь уже с мыслями о бензопилах, может кому-интересно посмотрите и оцените)))
https://www.youtube.com/watch?v=8pjmWQ2NeYI
Добрый Всем . Вот для такой универсальности я и сделал спереди и сзади двухдюймовый американец.
Здравствуйте, форумчане. Я сам, можно сказать, начинающий тракторист.В 2011 году купил минитрактор Уралец ХТ-180, после этого по нужном вопросами заходил в сайт и находил там.Сделал плуг,картофеля копалку,грабли для уборки сена.Сейчас начал потихоньку собирать двух осную тележку для минитрактора для возки сена с подручных материалов.За основу взял на переднюю и на заднюю ось от автомобиля 8-9-чные, можно десяточные задние балки.А на поворотную часть от Запорожца задняя ступица с крестовинами.Предполагаемый размер платформы 4х1,9м,рамы швеллер №8.Прилагаю фотографии.
По фото видно, что я немного отрезал балку и усилил швеллером.
На балке стоит задняя ступица с крестовинами от запорожца.
Эта усиливающая пластина крепится к крестовине с последующей связкой на платформу.
На эту пластину соединяется поперечный швеллер.
Это будет поворотная часть.
В дальнейшем по мере сборки постараюсь выкладывать фотографии. Способ сборки придумываю сходу.
Класная штуковина, универсальная. Нужно себе такую смастерить,
Крестовина- это хорошо.только нужны стабилизаторы на балку моста чтобы не сложилась в перёд или на задок.
Если правильно понял автора, к балке будет жостко приварено дышло? Если нет то она (балка) будет жить своей жизнью.
не как не будеть сложиться в перед и назад там все придумано.
Не пойдёт там крестовина, посмотрите на неё, и подумайте в какую сторону и какие силы (если загрузить 1-2 тонны по кочкам) будут направлены.
вы не правильно толкуете, как так можно жёстко заварить? Там плавающее дышло будет - в последующих фотографиях я это покажу.
Буду только рад если ошибаюсь.
Ну если плавающее то я тоже ничего не понимаю
Здравствуйте!
Нужен мануал ISEKI TA375F 1990г.в.,двигатель 4JD1-736553
Заранее благодарен
Готовое изделие