Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 147 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Самая лучшая косилка- фронтальная, консольную проще сделать и проще соединить с штатной навеской, но косить сбоку- неудобно. Фронтальную можно сделать и шире и тяжелей и гораздо удобней работать- куда едешь, там и косишь.
Привет Наиль!
Может, быть. Но тут такой вопрос что лучше тянуть или толкать?
В данном случае- толкать. И еще- если взять даже самую маленькую консольную роторную польскую косилку 1,25-1,35 метра- она тяжелая для японского миника в 15-16, даже 20 лошадей и колеей в 80-90 см. Он ее просто не потянет и нагрузка вбок большая. Тогда как спереди он потянет и гораздо большую косилку, в 1,85-2 метра шириной.
По сути на сегодня нет ни одной нормальной косилки для миников- роторные польские тяжелы и только для мощных тракторов , китайские сегментные максимум на сезон.
Меня (второй сезон)полностью устраивает переделанная конная.Косит любую траву,бурьяны,сухостой и даже молодые поросли деревьев.Единственное неудобство, трудно косить по росе и сырой земле,забивается землей,приходится часто останавливаться,но это наверное проблема всех сегментных.Может слегка медленная скорость работы,но есть плюс от того,что можно проходить сложные участки с увеличением скорости.Наверное главное преимущество данной косилки,её можно цеплять к любой тяговой силе(не требуется ВОМ) и то,что она практически совсем не ломает сегменты.
Привет
.Вот меня давно интересовал этот вопрос ,я увидел у соседа такую, конную, и начал думать: не легче её сделать как прицепную? только посоветоваться нескем было. Ещё небольшая проблема , для неё оператор нужен т.е. ещё один человек. Ты как с этим боришся?
У конской есть огромной плюс- момент ее передаваемый механизмам ограничен сцепными свойствами колес- цепляй ее хоть к лошади, хоть к К701- работать будет одинаково.
Но роторная не забивается и складывает траву в валки, ее бы на перед- как КМЗовскую. Причем роторы можно взять готовые польские( оттуда любые части косилок можно купить), а ВОМ вытянуть подвесным валом с заднего ВОМа. У меня на крузаке80 к лебедке вал тянется на полмашины- можно похожую схему сделать.
Не ну в нашем случае, как способ заготовки сена коровкам на зиму на горбатой местности, то да.
А на счет гольфа или чего-то похожего (например большие ухоженные площадя ) то вы правы.
Я думаю что для этого оно и создавалось.
Я сомневаюсь что на вышеперечисленных плошадях будет трава высотой по грудь.
Тем более в такой косилке, такая конструкция, что высокую скошенную траву в любом случае будет собирать двигаталь и толкать перед собой( что собственно мы и видели на видео).
На мой взгляд самый большой плюс этой косилки ширина захвата.
Вы можете привести пример косилки любой другой конструкции с таким захватом.
А во вторых, как говорит народная мудрость - На вкус и цвет косилки нет.
Не ну представить то никто не мешает
Первый недостаток или неудобство,эсли и сотворить такой девайс- будет непрокошенная колея от колес трактора.
Если косить сегментной в сторону наклонатравы,то нифига не получится.А в противоположную сторону наклона ,то такая косилка косит идеально.
Мне видится единственный способ - как современные комбайны таскают свои жатки.
С этим согласен полностью , Но не хочется ВОМ нагружать такими тяжелыми механизмами , там все такое маленькое нежное . А так прицепил к фаркопу ( ну можно ещё гидравлику на поднятие и включение привода сделать) и поехал . Вообще в последнее время начал склоняться к прицепным или полунавесным из-за легкости трактора ( и просто жаль навеску) Может в чем-то не прав , поправьте.
Это без вариантов.Удобство на 5+.
У нее один недостаток
Вы много видели тракторов нашего класса с навеской и ВОМ спереди?
Качество всем известное.Но.
(смайлик выбрать по необходимости)
Почти все в крайнем случае многие эксплуатировали (имели) китайские.
И кто кому доктор
Свою сегментную (точно марки не помню что-то там 9G...) эксплуатирую сезонов 6-7.
Там монументальное сооружение ципляется на навеску а к нему крепится брус.И подымает-опускает брус не навеска а отдельный ГЦ..Что-бы ее поцепить нужно минимум 2 человека.
Все что можно поотпадало еще в первый сезон.Но по мере отпадания все лепилось ,доделывалось-переделывалось обратно.
Нетронут остался только брус.
В данный момент я ней доволен.Учитывая все недостатки и преимущества сегментной косилки.
Прелесть конной, как было сказано выше, ципляй кому хош.И ВОМ не нужен.
А проблемы при косьбе по сирому так этим все сегментные страдают.
Мне лично в конной не нравится единственное - относительная громодкость и длинноватость (если рассматривать трактор+косилка).
Ребят спасибо за Ваши мнения
. Наверное -таки буду искать и возьму конную ( тем более что она в два раза дешевле) Спасибо
Когда брал свою,у нее уже был цилиндр на подъем косы,её таскали т25.
Я укоротил дышло и упразднил гидравлику подъема,восстановив рычаги и сидушку оператора.
Оператор нужен только для первого прохода,потом просто по кругу косишь без остановки.
Высота среза регулируется навеской,например что-бы особо крупные муравейники проходить
В валок ложит нормально,то-есть трава между колес проходит ото предыдущего прохода,большего мне и не надо,я не прессую,да и жидковат валок для пресса.
Самое интересное что не приходится постоянно протягивать и выставлять зазоры режущего аппарата,она все равно косит,по этому и не жалею загонять косилку в бурьяны.
Очень хорошо копирует рельеф ,по сравнению с навесной.Колеса-то два,и как колбасит трактор на кочках,косе совершенно по барабану
Наклон травы особой проблемы не создает,гораздо хуже кода косишь какие-нибудь вьюнковые.Но там и на барабанную наматывает.В это сезоне ребята проеб :cen:али поле,не роторками не барабанными взять не смогли,так все и пропало.
Миник+косилка,не очень отличаются по длине (например) с беларусом+ навесная косилка.
Тем более что дышло можно сделать по минимуму коротким.
http://alipromo.com/redirect/cpa/o/4bee196b8949f67bd8875a9c94641383/?to=... народ может кому сгодится брали "глушилку" соленоид на PERKINS , 2,200 с доставкой от отплаты до доставки10 дней, от Владивостока до Питера цена варьировалась от 6,700 до 10000 с доставкой разница есть
.
Мои соседи стали щастливыми обладателями сего агрегата.
Отметили как и полагается
Привезли с Одессы.На фрезе ножей не было,но там дали комплект новых(черные)
Лично меня поразили два ГЦ.гидроусилителя руля.
Первое фото для подтверждения выражения счастливые.
Вы не правы :) Косить в удовольствие.Вес 250 кг.
И очень рад, что не прав))
Просто трактор у вас довольно мощный и тяжелый, а у большинства юзеров они поменьше- все же хотят дешевле)
Бывают и полегче.
http://lviv.all.biz/rotornaya-kosilka-dlya-mini-traktora-super-legkaya-g...
Я тоже хотел дешевле -купил конную и протащив пару кругов засомневался. Или переделывать под навесную или садить сзади второго человека....После печального опыта с китайской грохотной картофелекапалкой с Миниэкса решил не экономить и купить СаМАШЬ Z64|3 -да дорого 1800 Е , но она стоит этих денег -докопаться не до чего -качество отменное. Можно купить польские косы подешевле с таким же захватом , почти в 2 раза (ковальски хвалят) -но приедет в полуразобранном виде и какой либо гарантии.( у меня 2 года-есть договор. ) Да и у СаМАШЬ расстояние между шкивами ремней меньше , то есть боковой свес меньше и нагрузка. Рассматривал еще японские СТАР захватом 90 см -но цена 60-80 тыс рублей за бу или новая с 2х летней гарантией СаМАШЬ около 80 тыс на тот момент ...
Тоже очень интересно, зачем их два - они одностороннего действия?
А почему из этого трактора руль торчит , а не рычаг распределителя?)
Фото бы поподробней рулевого, что куда идет
... а то у меня на А17 с погрузчиком после расстановки передних колес руль крутиться совсем не хочет( бродят мысли воткнуть гидравлику
а с заглушенным двигателем руль шевелится?
Ну если на пальцах обьяснять,то гидронасос состоит из 2-х частей.И я подозреваю что одна часть идет на навеску,а вторая именно на рулевое.Краем глаза видел что на самой рулевой колонке стоит типа распределителя и к нему подсоединены трубки гидросистемы.Но это могут быть только мои догадки.
Если напрошусь в гости к ним сфоткаю.
Вы не поверите.Он не шевелится
Он вращается.И я бы не сказал что с очень большим усилием.
И такое ощущение как будто-бы что-то там внутри перемеливается.
Сам в шоке.
Для того что бы усилие было одинаковым- и вправо, и влево. (если коротко - гидроцилиндр за счет штока несимметричен, ставят два для симметрии объемов и соответственно сил) В темах про Бизоны было об этом.
У Митсубиси такая манера- делать все по своему- где все ставят один гидроцилиндр, они ставят два, где все обходятся одним одноконтурным гидронасосом( и запитывают гидроцилиндр рулевого от штатной гидросистемы)- они ставят двухконтурный....Этим и объясняется некое предубеждение о "ненадежности" митсу, хотя если к технике хорошо относится- все эти "навороты " отлично работают.
Гур с гидроцилиндром можно хоть на что поставить, на асте(175,195, cx18) ставится штатно такой. Нужен только дозатор, гидроцилиндр, шланги со штуцерами. В соседней теме про гур на трактора все описано.
Скорее о надёжности и безопасности. В случае неполадки с одним насосом, перестанет работать всё. Со спареным вероятность поломки сразу двух невелика. Хотя с нашей тягой ко всяким экспериментам возможно всё
Не только на Митсу, но и на Хиномото два цилиндра стоят, только не спереди" смерть пенькам", а сзади моста и выше его.
У спаренного ( точнее двухконтурного) насоса болезнь такая- манжета разделяющая два контура начинает пропускать и масло из одного контура полностью перекачивается в другой. Последствия можете додумать. При этом сам насос полностью исправен, качает зараза.
Вот пример удобной фронтальной косилки- все видно- что косишь, как косишь, не забилась ли и тд!
А машинка если не ошибаюсь, Мерседес
Моща.
"Унимог"?
А что они хотели передним протектором сказать?