Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1456 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Дренажные канавы рыть
Вес трактора 1200 где то, плюс Фреза 200 минимум, плюс погрузчик с подрамником 300, итого 1700 он весит
Такие тоже бывают
Подскажите что за два провода подходят к первой свече? Это плюс и минус?
Нет, это два плюса, минус всегда по массе идёт
Тут может быть или дублированный провод, либо один скажем дает ток до заводки , второй даёт ток после заводки в течении какого времени, работают от разных реле.
А я открутил гайку снял, и батя говорить что это плюс и минус, что между ними должна стоять прокладочка ( что я Ее потерял, выпала , не заметил)чтоб не замкнули, что если я так поставлю то замкнёт и проводка с горит
На свечи приходит только +.
Один из проводов (скорее всего тот который больше сечением и он по идее должен быть ближним к шине) это подача напряжения +12В на разогрев свечей.
Второй провод (по логике тоньше и прикручен верхним) - это скорее всего "обратная связь" на таймер свечей.
"Минусом" является корпус свечи.
То есть это точно 2 плюса?
PowerShift или GST, 4 цилиндра или 3....
Минусом является мотор, масса
Не запомнил ка стояло, сначала надо одеть провод что с большим сечением, потом пластину( что соединяет три свечи) сверху второй провод что меньше и закрутить гайку , так?
По сути без разницы в какой последовательности
Что побаиваюсь
чтоб не чего не замкнуло, а то блин проводка сгорит ![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Возьмите тестер, лампочку, киньте на массу, включите прогрев свечей и потыкайте в каждый провод.
Найдите специалиста!!
От перестановки ничего не изменится, пусть будет так.
что и требовалось
Последовательность:
1. Шина (должна лежать одинаково на всех свечах)
2. Толстый питающий провод сверху на шину ( между шиной и проводом должен быть хороший контакт - большие токи)
3. Тонкий (сигнальный) провод.
Зажимается гайкой. Если гаек было две, то одной зажимается шина с питающим проводом, а второй поверх первой сигнальный провод через шайбы
На дизелях исузу после запуска еще 180 секунд на свечи подается напряжение в пол силы. и в Форсунках к стати 2 отверстия- одно бьет в форкамеру второе на свечу накала. Все это для уверенного пуска в минусовую температуру.
Мужики всем спасибо! Ещё такое, поворачиваю ключ зажигания не загорается лампочка накаливания на панели? Лампочка целая Кто знает что и где копать? Минитрактор Мицубиси мт200
1. Таймер
2. Реле
Мои тоже рабочие, лежат, но так как новые не накалялись, и трактор с ними не так заводился.
Прозвоните тестером, может лампа на панели перегорела.
Где находиться это знать, у кого может такой же модели трактор ?
Лампочка целая
По проводам отследить не??
Так ток на свечи не идёт?
А свечи как, одинаково накаляется?
Реле
Таймер( контроллер)
Вызови нормального автоэлектрика!
Реле такое же как автомобильное реле стартера, и на дизельных авто реле свечей такие же
В свечи ещё не лазил хотел проверить реле, как его проверить?