Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1398 из 1924

Руслан Крячок пишет:

Купил iseki 225, во время работы указатель температуры достигает оранжевой отметки мин за 10-15. Так же не должно быть, при такой температуре нельзя работать? Кто-то делал дополнительное охлаждение?

Посмотри сетку радиатора продуй промой.И посмотри пробку радиатора возможно клапан заедает поменяй её только бери такую какая стоит на пробке написано давление.В расширительный бак может не сбрасывать при нагреве.

assistent2012 пишет:

Второй сезон, полет нормальный.

Без обид,но мне не нравится,картошка должна быть сверху.

роман kubota пишет:

Исекиводы подскажите трактор исеки TL-27 какой вид кпп имеет,в смысле у него общая гидроситема с трансмиссионным маслом или отдельно бак для гидравлики есть и в кпп льется обычная трансмисонка.

Роман,34.5 литра....

по поводу рычагов навески.
у меня тоже люфт! на обеих
но никаких болтов чтоб их поджать не обнаружил
и че теперь делать??

Руслан Крячок пишет:

Купил iseki 225, во время работы указатель температуры достигает оранжевой отметки мин за 10-15. Так же не должно быть, при такой температуре нельзя работать? Кто-то делал дополнительное охлаждение?

Дополнительное охлаждение ему точно не нужно, родная система с лихвой справляется. Ищите причину. Я бы замерил температуру двигателя, может датчик врать, может поставили не родной. Не парит, не закипает? У меня такой же двигатель и с охлаждением проблем не бывает. Термостат на 76 градусов стоит.

роман kubota пишет:

Sasha scorpion пишет:

Fjonatan пишет:

Кто-нибудь знает где есть разборки по минитракторам, мне надо рачаг подъема задней навески с Куботы А-17.

снимите размеры с рычага,и на сколько помню в Приморье под заборами стоят убитые трактора.....обратитесь к Роман кубота (https://fermer.ru/user/150968 ) может найдёт вам парочку рычагов новые стоят от 100$ и выше....

В локо 1 есть в разбор трактора.

А что за локо 1 не смог найти их.

Sasha scorpion пишет:

роман kubota пишет:

Исекиводы подскажите трактор исеки TL-27 какой вид кпп имеет,в смысле у него общая гидроситема с трансмиссионным маслом или отдельно бак для гидравлики есть и в кпп льется обычная трансмисонка.

Роман,34.5 литра....

Саша спасибо,но не понял туда льется масло UTTO или трансмиссионка?

Fjonatan пишет:

роман kubota пишет:

Sasha scorpion пишет:

Fjonatan пишет:

Кто-нибудь знает где есть разборки по минитракторам, мне надо рачаг подъема задней навески с Куботы А-17.

снимите размеры с рычага,и на сколько помню в Приморье под заборами стоят убитые трактора.....обратитесь к Роман кубота (https://fermer.ru/user/150968 ) может найдёт вам парочку рычагов новые стоят от 100$ и выше....

В локо 1 есть в разбор трактора.

А что за локо 1 не смог найти их.

https://www.farpost.ru/user/loco1/

роман kubota пишет:

туда льется масло UTTO или трансмиссионка?

#80...но то уже к исековцам/
в переводе Multi Deluxe Масло трансмиссионное #80 что касается брендового
в передний мост к стати тоже самое #80-#90. значит трансмиссионное

Это то же самое масло 80W, UTTO. И в передний мост, и в КПП/гидравлику/задний мост, и во фрезу.

80W-90 и 80W- это совершенно разные по вязкости масла

Sasha scorpion пишет:

НиколайНовосиб пишет:

Это то же самое масло 80W, UTTO. И в передний мост, и в КПП/гидравлику/задний мост, и во фрезу.

ага....только плотность разная 80W-90......UTTO 10W-30

10W-30- это не плотность вовсе.................

НиколайНовосиб пишет:

80W-90 и 80W- это совершенно разные по вязкости масла

Расскажите о классификации японского стандарта ＃80 oil......

Вот из мануала Исеки на русском языке, от более новой модели, масло SAE80.

Володя я пишет:

масло SAE80

трансмиссионное летнее масло SAE80

Ага, и не слова о "трансмиссионке" в передний мост
Кстати, как раз после замены родного масла на 80W-90 мост и начинает течь

НиколайНовосиб пишет:

Ага, и не слова о "трансмиссионке" в передний мост
Кстати, как раз после замены родного масла на 80W-90 мост и начинает течь

#80 оно же SAE80 по заводских рекомендациях думаю разобрались....и это -Трансмиссионное масло
я не говорю что нужно лить 80W-90,я не совсем понимал что означает #80-Трансмиссионное-гидротрансмиссионное или UTTO-атф....но вот почему то iseki рекомендуют #80 оно же SAE80 а не другие
а что там у кого течёт и что заливать дело каждого сугубо личное....меня больше интересуют факты-документы,явки,пароли а не просто слова

Короче я так понял нужно лить в исеки TL-27 масло UTTO так как у него нет отдельного бачка под гидравлику.

роман kubota пишет:

Короче я так понял нужно лить в исеки TL-27 масло UTTO так как у него нет отдельного бачка под гидравлику.

Трансмиссионное SAE80 класса API GL-4 (Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести — от легких, до тяжелых.)-API GL-5 (Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях.)

Всех приветствую. Парни кто зимой эксплуатирует своего коника- кто ни будь ставил электрокотел куда врезались? И еще вопрос: есть необходимость в вилах. думаю сварганить какую ни будь насадку на ковш куна или лучше отдельные вилы сделать? если кто насадку делал поделитесь фото видео материалами пожалуйста.

Виктор Михаилович Мамалимов пишет:

И еще вопрос: есть необходимость в вилах.

что подразумеваете под вилами.....

Sasha scorpion пишет:

что подразумеваете под вилами.....

https://www.youtube.com/watch?v=4Ezy7uIXIdg типа этого только они жиденькие на мой взгляд.. Ну и вариант №2 с вашей картинки тоже хороший вариант

https://fermer.ru/forum/456/voprosy-rekomendacii-pokupki-i-prodazhi-nave...
ознакомьтесь

Виктор Михаилович Мамалимов пишет:

Всех приветствую. Парни кто зимой эксплуатирует своего коника- кто ни будь ставил электрокотел куда врезались? И еще вопрос: есть необходимость в вилах. думаю сварганить какую ни будь насадку на ковш куна или лучше отдельные вилы сделать? если кто насадку делал поделитесь фото видео материалами пожалуйста.

короче фото не нашел но 3 года робит и нормально......................на новый трактор не делал пока ..............все работаетнормально

доброго дня всем
подскажите, где взять ножи для фрезы
на одном маркировка K2545R
ножи именно японские хочу

maxwer пишет:

доброго дня всем
подскажите, где взять ножи для фрезы
на одном маркировка K2545R
ножи именно японские хочу

Лучше напишите модель фрезы.

Виктор Михаилович Мамалимов пишет:

Парни кто зимой эксплуатирует своего коника- кто ни будь ставил электрокотел

До -20 заводил без проблем, дальше не пробовал, самому холодно. На грузовике тоже использую котел только за 20гр, свечи исправные если то и заводится будет.

maxwer пишет:

ножи именно японские хочу

Трактор25??!

Mr.Grin пишет:

Виктор Михаилович Мамалимов пишет:

Парни кто зимой эксплуатирует своего коника- кто ни будь ставил электрокотел

До -20 заводил без проблем, дальше не пробовал, самому холодно. На грузовике тоже использую котел только за 20гр, свечи исправные если то и заводится будет.

Верю что заводится, у меня кубота без свечей взрывом заводится и мотор не сапунит, т.е. ЦПГв хорошем состоянии и значит холодный пуск будет уверенным. Но.... холодные пуски мотору здоровья не прибовляют. Я с дизелем мал мал знаком,у меня на Бигхорне 8 лет стоял мотор 4JG2 . Этот же мотор ставится на грузовики исузу эльф. Я вообще считаю что в мороз дизелю сам мотор греть не нужно а вот масло прогреть было бы полезней...

К стати про свечи- у меня спиралька не работает и понятия не имею рабочие ли они... Я так понимаю новые не продаются спиральки?