Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1390 из 1931

Fjonatan пишет:

Причина наверное возраст, трактор 90 года.

Тогда мой уже должен был весь развалится!! 79 г.в.
Интерестно почему один, скорее болт ослаб, а на правом же гидронаклон?! что то не дало сработать цилиндру, шлицы и сдернулись! ИМХО
Кто то же был на фопумес трактором без рычага, тоже правого, как он решил вопрос?!
Шлицы мелкие, как восстановить хз...

На левом люфт тоже присутствует на нем болт подтянул вроде стало получше, а на правом гидроцилиндр наклона навески может по этому на него больше нагрузки вот он и кончился первым.

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

В Катомото написал письмо с фотографией жду ответа, пока тишина, может у них там уже не рабочее время.

Fjonatan пишет:

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

Накинулись?? Любой люфт приводит к поломке. На моём уже за 900мч.
Такие письма можно по рассылать во все известные тракторные конторы. А совет какой, если есть завод толковый рядом, можно обратится попробовать, на разбор видел тока старенькие трактора типа моего, на такой наврятли будет разбор. ИМХО
Можно поискать в нете по номеру или названию детали, там тока вопрос цены.

ДоброгоДоброго времени суток форумчане! Есть ли кого патскаталог от фрезы для исеки ALR17. Вытекло масло. Нужно разбирать, кто разбирал подскажите с чего начать.

vladimirmix пишет:

ДоброгоДоброго времени суток форумчане! Есть ли кого патскаталог от фрезы для исеки ALR17. Вытекло масло. Нужно разбирать, кто разбирал подскажите с чего начать.

здался вам тот каталог...
вымойте керхером харашенько, чтобы все хорошо было видно, и работайте
только без фанатизма, кувалды и какой-то там матери не надо)
а когда уже что-то будет не понятно будем решать всем миром

Снимаешь крышку, потом заглушку, звёздочку и т.д.

Вместо шлецов вкаряч шпонки. 5 минут и забил на проблему.

Наезник пишет:

5 минут

Да ладно

Наезник пишет:

Вместо шлецов вкаряч шпонки. 5 минут и забил на проблему.

Так бы и сделал , но на валу шлицы целые как только из под станка и я этот "бонус" хочу использовать, нет ничего лучше заводского соединения, вот если бы шлицы кончились и там и там то конечно.

Наезник пишет:

Вместо шлецов вкаряч шпонки. 5 минут и забил на проблему.

А насколько долговечны шпонки?? Коль шлицы сорвало, нагрузка хорошая.
А разве можно нарезать паз под шпонку не снимая вал???

Помощница.

Mr.Grin пишет:

Fjonatan пишет:

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

Накинулись?? Любой люфт приводит к поломке. На моём уже за 900мч.
Такие письма можно по рассылать во все известные тракторные конторы. А совет какой, если есть завод толковый рядом, можно обратится попробовать, на разбор видел тока старенькие трактора типа моего, на такой наврятли будет разбор. ИМХО
Можно поискать в нете по номеру или названию детали, там тока вопрос цены.

На сварку

Mr.Grin пишет:

Fjonatan пишет:

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

Накинулись?? Любой люфт приводит к поломке. На моём уже за 900мч.
Такие письма можно по рассылать во все известные тракторные конторы. А совет какой, если есть завод толковый рядом, можно обратится попробовать, на разбор видел тока старенькие трактора типа моего, на такой наврятли будет разбор. ИМХО
Можно поискать в нете по номеру или названию детали, там тока вопрос цены.

На сварку

Серый_ 1974 пишет:

Mr.Grin пишет:

Fjonatan пишет:

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

Накинулись?? Любой люфт приводит к поломке. На моём уже за 900мч.
Такие письма можно по рассылать во все известные тракторные конторы. А совет какой, если есть завод толковый рядом, можно обратится попробовать, на разбор видел тока старенькие трактора типа моего, на такой наврятли будет разбор. ИМХО
Можно поискать в нете по номеру или названию детали, там тока вопрос цены.

На сварку

Ну это последняя "инстанция", договорился выточат мне втулку шлицевую, потом буду к ней рычаг городить родной или новый делать.

skyline_mc пишет:

vladimirmix пишет:

ДоброгоДоброго времени суток форумчане! Есть ли кого патскаталог от фрезы для исеки ALR17. Вытекло масло. Нужно разбирать, кто разбирал подскажите с чего начать.

здался вам тот каталог...
вымойте керхером харашенько, чтобы все хорошо было видно, и работайте
только без фанатизма, кувалды и какой-то там матери не надо)
а когда уже что-то будет не понятно будем решать всем миром

Магазин просит номер каталожный сальников. Разбирать нужно, что бы вытащить сальники, вот и спросил откуда начинать. Похоже, через заглушки открутить гайки или болты на звездочках, а потом фланцы от цепного короба. Интересно, мамло редуктора фрезы отделено от масла цепи?

Fjonatan пишет:

Mr.Grin пишет:

Fjonatan пишет:

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

Накинулись?? Любой люфт приводит к поломке. На моём уже за 900мч.
Такие письма можно по рассылать во все известные тракторные конторы. А совет какой, если есть завод толковый рядом, можно обратится попробовать, на разбор видел тока старенькие трактора типа моего, на такой наврятли будет разбор. ИМХО
Можно поискать в нете по номеру или названию детали, там тока вопрос цены.

На сварку

Ну это последняя "инстанция", договорился выточат мне втулку шлицевую, потом буду к ней рычаг городить родной или новый делать.[/quot

Fjonatan пишет:

Серый_ 1974 пишет:

Mr.Grin пишет:

Fjonatan пишет:

У меня на тракторе пробега 1300 моточасов и я про возраст имел ввиду пробег трактора, чего накинулись-то помогите лучше советом.

Накинулись?? Любой люфт приводит к поломке. На моём уже за 900мч.
Такие письма можно по рассылать во все известные тракторные конторы. А совет какой, если есть завод толковый рядом, можно обратится попробовать, на разбор видел тока старенькие трактора типа моего, на такой наврятли будет разбор. ИМХО
Можно поискать в нете по номеру или названию детали, там тока вопрос цены.

На сварку

Ну это последняя "инстанция", договорился выточат мне втулку шлицевую, потом буду к ней рычаг городить родной или новый делать.

Зато самая дешевая

vladimirmix пишет:

skyline_mc пишет:

vladimirmix пишет:

ДоброгоДоброго времени суток форумчане! Есть ли кого патскаталог от фрезы для исеки ALR17. Вытекло масло. Нужно разбирать, кто разбирал подскажите с чего начать.

здался вам тот каталог...
вымойте керхером харашенько, чтобы все хорошо было видно, и работайте
только без фанатизма, кувалды и какой-то там матери не надо)
а когда уже что-то будет не понятно будем решать всем миром

Магазин просит номер каталожный сальников. Разбирать нужно, что бы вытащить сальники, вот и спросил откуда начинать. Похоже, через заглушки открутить гайки или болты на звездочках, а потом фланцы от цепного короба. Интересно, мамло редуктора фрезы отделено от масла цепи?

У меня такая же фреза,масло подтекает из заглушки,когда фрезеруешь.Редуктор и цепь масла отдельно.У вас на фрезе написано.

Viktors27 пишет:

Снимаешь крышку, потом заглушку, звёздочку и т.д.

Цельный короб. Окошко только где натяжитель цепи.

Мужики, где корейский сальник можно купить SOS размеры 80х105х15? Наши нифига не подходят...

Sabon пишет:

Помощница.

тоже землю хорошо подсадило

поехал в магазин, прислали сцуки хрень с железной обоймой снаружи.....

ФФарит 59 пишет:

тоже землю хорошо подсадило

Ага,да и пахал специально глубоко,мерял вышло 37см,только на первой и смог пахать.В следующем году под пар оставлю.

vladimirmix пишет:

skyline_mc пишет:

vladimirmix пишет:

ДоброгоДоброго времени суток форумчане! Есть ли кого патскаталог от фрезы для исеки ALR17. Вытекло масло. Нужно разбирать, кто разбирал подскажите с чего начать.

здался вам тот каталог...
вымойте керхером харашенько, чтобы все хорошо было видно, и работайте
только без фанатизма, кувалды и какой-то там матери не надо)
а когда уже что-то будет не понятно будем решать всем миром

Магазин просит номер каталожный сальников. Разбирать нужно, что бы вытащить сальники, вот и спросил откуда начинать. Похоже, через заглушки открутить гайки или болты на звездочках, а потом фланцы от цепного короба. Интересно, мамло редуктора фрезы отделено от масла цепи?

у меня все так же было.
разобрал. взял в охапку старый подшипник и сальник и пошол на склад-магазин - все подобрали
сальника касетного естественно не было, потому всунул туда два обычных (а может и один - не помню уже) - все работает уже второй год без каталога
кстати, обратите внемание на цепь
я её и мыл, и квасил, и опять мыл
собрал все, залил декстрон и включил на час на холостом ходу покрутило
слил
залил тад17, и по совету Наиля через соток 30-40 слил - всеравно осадок в бутылке на сантиметр

Sabon пишет:

ФФарит 59 пишет:

тоже землю хорошо подсадило

Ага,да и пахал специально глубоко,мерял вышло 37см,только на первой и смог пахать.В следующем году под пар оставлю.

У вас столько много плодородного слоя 37см? У нас если на столько заглубить плуг,глина вся на верху будет.

До глины у нас см.50,думал может плужная подошва уберётся.

vladimirmix пишет:

Интересно, мамло редуктора фрезы отделено от масла цепи?

отдельно

vladimirmix пишет:

Цельный короб. Окошко только где натяжитель цепи.

у меня "пульная" фреза

Sabon пишет:

Помощница

Отвалы удлинить и влево плуг отвести чуток, с ровными колесами тянуть лучше будет.

Fjonatan пишет:

договорился выточат мне втулку шлицевую,

Ну вот!! Рычаг чугун по ходу, скорее новый.

ФФарит 59 пишет:

Sabon пишет:

Помощница.

тоже землю хорошо подсадило

Молодец.