Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1296 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Не проверял никто точно , а какой номер заказа у этих шайб в экзисте можите написать?
Если быть совсем дотошным то форсунки надо проверять на двигателе А-17-го каждые 1500 моточасов, но я с Вами согласен что проверить их стоит.
Шайбы я брал не в экзисте, но номер посмотрю.
А насчёт часов между работами по ТО- кроме работ по "часам" есть понятие работ по "календарю". Скажем масло в двигателе рекомендуется через 100 моточасов менять. Но если трактор в год работает 2 часа всего, пашет свой огород только- то это не значит что менять через 50 лет , надо менять в этом случае ежегодно. Аналогично и с другими работами по обслуживанию трактора...
А медные нельзя ставить?
Почему первая синяя?
Можно и медные, можно и не специальную сделать специальной, просверлив маленьким сверлом пару дырочек для прохода солярки.
После замены прокладки между блоком и головкой проехал примерно 15 часов. Зазоры перепроверил, были - 0,20 - 0,25, стало 0,05 - 0,1, причем туго. Прокладку брал в Екатеринбурге. Распредвал в блоке, кулачки через штоки, поэтому из-за проседания прокладки зазор уменьшился. Затягивал динамометрическим ключем по схеме. Теперь наверное и головку перепротягивать надо.
А разве есть связь между прокладкой головки блока и зазорами в клапанах, если только Вы коромысла снимали?
Где в Екатеринбурге брал прокладку?
ООО "ГБЦ". Делают на заказ, по размерам или по образцу.
И как качество?
Визуально нормальное. Высылал образец. Проточные отверстия по диаметру немного отличались. Прокладка раза в полтора потолще чем японская. То что дала усадку через некоторое время это не нормально..
Это норма !!!! После замены головы всегда надо на первом ТО надо еще раз протянуть голову.
Главное что бы окольцовка не лопнула, а толщина не сильно влияет когда регулировка клапанов болтом.
Если из наших материалов это норма, вспахал огород-протяни повторно!! Я не сделал, так зимой фриз побежал.
Уважаемые форумчане, у меня ко всем такой вопрос. Мне необходимо поменять полностью шестерни дифференциала заднего моста на моем тракторе Yanmar FF245. Все запчасти мои. Скажите пожалуйста сколько будет стоить такая работа? Мне заломили 20 т.
Да нет никаких тарифов, а то что ломят у вас не по детски - это известно.
У нашего форумчанина понадобилось мотор поменять, мотор я ему нашёл , ну и говорю- давай я здесь его заберу в транспортной, погружу в багажник и отвезу, поставлю. Везти 350 км, в соседнюю республику. Ну попросил 5 тыс на бензин. Звоню в Хабаровск другу, говорю- отправляй мотор ко мне, я его ставить буду, там надо ещё маховик, Картер и гидронасос со старого мотора поставить. Он спрашивает- сколь берёшь, говорю- на бензин 5 тыс! Он смеётся - у него просто замена мотора 15 тыс, с заменой маховика, гидронасос и тд-20, а с выездом за 350км- 30 тыс, не меньше....
Круто! На авто мотор перекинуть максимум десятка, а реально 6-7
Горные ключи это где станция шмаковка? В Уссурийске на авторемзаводе могут сделать тыщь за 10 или на тепловозоремонтном заводе примерно за столько. Перебирали там мосты от 105 крузака за 35000 руб.
поменяю сам. ты бы стал двадцатку платить?
это ближе к Кировке, там работы на такую сумму нет ИМХО (20 т), снять бортовые и открутить коробку от раздатки, а там дальше не сложно
Тогда всё ясно! Вам до Уссурийска ехать далеко и топлива сожжете не на одну тысячу. Лучше самому поменять и деньги с экономить.
Все дело в том, что я поставил трактор на ремонт к человеку у которого стоянка с авторемонтом еще в ноябре, запчасти пришли с Hoyo tractor parts позавчера. И этот чел заявил 20 шт за замену, в противном случае платить ему за стоянку с ноября по сотке в день
Спасибо Саша. Просто у меня ситуация не простая, менять буду сам и фотки выложу...... Я прих*ел от такой предъявы
К сожалению это сплошь,да рядом у нас в крае!
трактор с доками на номерах, но за стоянку договора раньше не было, а сейчас он ставит перед фактом, если у него не6 ремонтируюсь то надо платить за стоянку
Просто приезжаешь с несколькими помощниками забирать свой трактор. Если не отдают- звонишь в полицию- грабят! Документы и на трактор и на людей не забудьте.
учту, завтра иду на разборки......
А какой договор?? Зачем было оставлять??, на СТО вообще лучше ничего не оставлять, пока будите думать щас, надумаете ещё на заказ запчастей!!
Какой договор то был??
договор был делать трактор когда появятся запчасти, но цена оговорена не была, та что озвучена сейчас меня не устраивает, нужно было сразу после диагностики (после снятия плиты) тянуть трактор домой, сейчас бы проблем не было
Трактор то он не имеет право не отдать, а вот если у него всё официально, то я думаю может и в суд пойти