Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1281 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Смотри пост 42803
Благодарю,
Спасибо,это тот который на видео или на фото?
vladimirmix Ещё раз спровоцируете 4-х страничный флуд - отправитесь в бан.
Кстати, и все остальные тоже
Стрёмно как то теперь выкинуть фильтрец за 3300 и купить за 500...
Пусть хоть сезон отработает.
Верните откуда взяли и укажите на ошибку. Виноват поставщик.
А не стремно ставить вместо гидравлического фильтра масляный фильтр двигателя???
Nail555, я им уже написал письмо "взад". Посмотрим, что ответят. Они кстати не считают это ошибкой. Умудрились товарную накладную положить "гидравлический фильтр" с артикулом масляного фильтра. Во фокусники...
Ну ребята, вижу полетели в меня камни... Начнем с того, что в таблице (я её изучал ранее, спасибо кстати) марки гидравлического на В52 нет. И откуда я знал, что он на всех Асти одинаков. Следующий момент: JH-906 это не Куботовский(производства фирмы Кубота) фильтр. Я исходил из очень простых соображений - есть трактор(Кубота), есть модель(В52). Списался с Ринако, спросил оригинальный Куботовский фильтр КПП, наличие, подойдет, не подойдет. Скинули ссылку со своего сайта, механик их сказал подойдет. Размеры точно как мой старый! Я и купил. В результате мошенничество.
Старый(слева) у меня кстати не такой, а короче чем JH-906. Вот вам и JH-906... Хрен знает его марку, но мне кажется фирменный Куботовский. Покрашен в цвет трактора.
Может не к месту......
Только тапки не кидайте!
Как пашут глинистую целину на минитракторах наши американские коллеги, одно загляденье!
https://youtu.be/MSi_rSbXZdc
Вот это ковыряние называется вспашкой ?
Это называется: разработка целины с удельным сопротивлением грунта намного более 0,9 мПа )))
Ну ну
У него снятый с трактора тоже короткий. Хотя действительно обычно на астиках и L1 они вытянутые, длинные.
Ребята, вот как тут не заблудиться? Наиль страницу из мануала привел, там 67950. Вы - с торговой площадки 67980. Причем в вашем последнем примере еще вариант под Астики, хотя должны быть одинаковые с В52... И вы оба правы в своих примерах! Как этих японцев русскому понять?
Ну не ужели японец от ДВС фильтр ставил? Трактор с аукциона, к нему никто не прикасался.
А кто видел этот мануал В52, мать его...? Тут только интуиция - В52 типа рестайлинг А14, а эта модель Асти. Вот и предположения.
А в внутри они одинаковые, может у Вас с металлической сеткой. Если он окрашен неакуратно и цвет трактора с потеками, то заводской, япошки редко его меняют.
Мужики все привет! У кого какое мнение, советы, отзывы (может у кого то есть такой плуг) как он в работе. На Kubota X-24 подойдёт?
Как по мне так этот плуг любит скорость, ваш трактор по идее должен тянуть, но вот про скорость не скажу, может придётся наращивать отвалы. А фирма, производитель кто??
Не углядел что оно 2-30, тут от земли зависит уже.
Навряд ли кубота потянет этот плуг у друга бомет 2/30 не потянула даже по огородам пришлось менять на 2/25
Выскажу свое предположение.
Сталкивался с нечто подобным (номера отличаются в последних цифрах) по другим запчастям, в частности с таймером реле свечей накала на янмаре - 3 вида. Устройства функционально одинаковые (взаимозаменяемые) но исполнение разное (точки крепления, форма корпуса, направление разъема). Возможно здесь похожая ситуация. Разные фильтра для разных моделей тракторов, причем на какие то трактора подходят любые фильтра, а на какие то можно поставить только короткие (по габаритам длинные не входят).
Но как правило последние цифры- модификации одного и того же.
Мужики, лежат фильтра новые, на мои не подходят трактора. Когда Янмар брал, продавец отдал, сам того не зная, что они не родные. Напишу номера, сами пробьете по экзисту. 1) AGAMA AS-5643 (воздушный); 2) AGAMA A-8504 (воздушный); 3) F-5207 (топливный). Пишите в личку.![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/60520/s1050002_0.jpg?itok=lTEw8HNf)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/60520/s1050003_0.jpg?itok=SG7C6Vku)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/60520/s1050005_0.jpg?itok=l0W60pnR)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/60520/s1050007_0.jpg?itok=dv76Fd7d)
Плуг Р12.
Двухкорпусный плуг модель Р12
Модель: P12
Вес: 125 кг Наличие: Есть в наличии
Отзывов написано: 0 Написать
0
11 000.00 грн.
В закладки В корзину Сравнить
Количество:
-
1
+
НОВИНКА!!! Трактор от 24 л.с., Ширина вспашки 60 см., Глубина вспашки 28 см., Тип корпуса - полувинтовой, Количество стоек - 2 шт., Гарантия, Сервис, Маркер для резки дерна - 2 шт. (опция). Углосним.
НОВИНКА!!! Двухкорпусной плуг Р 12. От 24 л.с. предназначен для тракторов Kubota, Yanmar, Iseki, DongFeng, Kioti Jinma;Xingtai;Mitsubishi
и других. Усиленный плуг, для пахоты глиняных и трудных почв. Крепится к трактору с помощью 3-х точечной сцепки сзади трактора, ширина 50 см.
Хорошая оборачиваемость ,лемех крепится к отвалу 3-мя болтами, после износа легко заменить. Оснащен маркером для резки дерна.
При хранении плуг легко разбирается и смазывается для защиты от коррозии и храниться в помещении где нет влаги.
Тип корпуса - полувинтовой. Ширина вспашки 60 см. Глубина вспашки до 28 см. Гарантия 1 год.
Для чего заглушка?
В данной конструкции по моему малыми не обойтись!
К этому видео по ссылке есть куча подобных, и после их просмотра я так понял что это мы не правильно настраиваем плуг то!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=YggI9HAAPy0
Вот как надо пахать, чтоб колесо было чистым!!