Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1252 из 1930

.

БВП пишет:

сидушка самодельная.Задний отвал.

Василий

Приветствую мужики , возник вопрос , может и глупый , чем отличаются Yanmar F17 от F175 , по трактордата смотрел , выпускались , примерно в одно время , по мощности почти одинаковые ,хотелось бы узнать плюсы и минусы , чтобы определиться с выбором

Nail555 пишет:

Молодец! И управление хорошо продумали и сделали , и техническое состояние поддерживаете отличное!

Спасибо всем мужики, Наиль давай на ты, я человек простой, кстати я у тебя спрашивал как то какой сальник в лобовой у меня побежал, всё устранил там шкив на шлицах, а сальник подобрал в магазине, не знаю с чего один в один как родной.

71олег пишет:

хоть вопрос и не комне

А какая разница к кому вопрос Главное ответ в тему.

Valeriy2703 пишет:

Приветствую мужики , возник вопрос , может и глупый , чем отличаются Yanmar F17 от F175 , по трактордата смотрел , выпускались , примерно в одно время , по мощности почти одинаковые ,хотелось бы узнать плюсы и минусы , чтобы определиться с выбором

175- рестайлинговый вариант, отличие - в основном в дизайне передней части. Чаще на нем уже автоматика навески с "мозгами". В основном одинаковые трактора.

БВП пишет:

Nail555 пишет:

Молодец! И управление хорошо продумали и сделали , и техническое состояние поддерживаете отличное!

Спасибо всем мужики, Наиль давай на ты, я человек простой, кстати я у тебя спрашивал как то какой сальник в лобовой у меня побежал, всё устранил там шкив на шлицах, а сальник подобрал в магазине, не знаю с чего один в один как родной.

Да сальники по размерам легко подбираются.

БВП пишет:

Не много фото, ручное управление.

Передняя резина моЧная круто смотрится!

assistent2012 пишет:

БВП пишет:

Не много фото, ручное управление.

Передняя резина моЧная круто смотрится!

Китайская, весной 3 года будет.

MVS пишет:

Autoklad.UA.
Воздух и гидравлику по одному,топливных два.
Конкретно сколько какой не помню.За все отдал 520гр.

Спасибо

71олег пишет:

хоть вопрос и не комне
я здесь покупаю
http://sakura-filter.com.ua/index.php?category_id=24&

Тут свой гидро не нашел, нужно звонить

БВП пишет:

assistent2012 пишет:

БВП пишет:

Не много фото, ручное управление.

Передняя резина моЧная круто смотрится!

Китайская, весной 3 года будет.

Совсем еще малыш

Чего то никого нет. Всех забанили что ли? Какой порядок замены фильтра https://fermer.ru/comment/1077556051#comment-1077556051 ?

Закрываешь кран( флажок на off), выкручиваешь стаканчик, старый фильтр вытаскиваешь, стаканчик , уплотнительное кольцо, гайку-моешь, ставишь новый фильтр( чтоб плотно сел на место, "втыкаешь" снизу вверх) , стаканчик на место. Открываешь кран, наполняешь стаканчик дизтопливом. Выпускаешь воздух- либо флажок на air( если есть такое положение), либо открываешь другой краник для выпуска воздуха, либо болтик - по разному на разных тракторах. Обычно если все сделать правильно- воздух в систему не попадает.

Глянул фотку- у тебя для выпуска воздуха кнопка на корпусе фильтра.

Спасибо. Какие запчасти лучше всего иметь в запасе? Насос, помпу ? Есть какой нибудь джентельменский набор?
п.с. Там две кнопки с двух сторон. На фото не все видно.

Гидронасос? Он редко отказывает мгновенно. Помпа тоже, не так часто отказывает . Они чувствительны к своевременной замене масла в гидравлике и антифриза. Очень желательно раз в два года менять, а при интенсивной работе- масло каждый год.
Но искать загодя запчасти и иметь в запасе не мешает, конечно.

БУ насос или помпу есть смысл смотреть или только новое?

Смотри лучше новые. Причём не торопись- найдёшь номер по денсо помпы, стоить будет недорого и это оригинал. А многие продают малайзийский или Китайский неоригинал, причём дороже чем оригинал от денсо.

Тема изъезженная, но ещё раз для себя хочу узнать, собрался купить масло в гидротрансмисию, понял что надо UТТО (сейчас залито светлое) в инструкции 80W90 объём 12 литров, но брать буду литров 20 т.к. собрался ставить доп. гидроцилиндры. в целом всё верно выбираю?

Илья15 пишет:

Gosha35 пишет:

Тема изъезженная, но ещё раз для себя хочу узнать, собрался купить масло в гидротрансмисию, понял что надо UТТО (сейчас залито светлое) в инструкции 80W90 объём 12 литров, но брать буду литров 20 т.к. собрался ставить доп. гидроцилиндры. в целом всё верно выбираю?

добрый день всем ! мне кажеться что вы что то путаете у меня лукоил UTTO вязкость 10-30

Поддерживаю UTTO 10W30.

Илья15 пишет:

Gosha35 пишет:
Тема изъезженная, но ещё раз для себя хочу узнать, собрался купить масло в гидротрансмисию, понял что надо UТТО (сейчас залито светлое) в инструкции 80W90 объём 12 литров, но брать буду литров 20 т.к. собрался ставить доп. гидроцилиндры. в целом всё верно выбираю?
добрый день всем ! мне кажеться что вы что то путаете у меня лукоил UTTO вязкость 10-30

Если в в гидротрансмиссию залить 80w90, то гидравлика долго не протянет...

Gosha35 пишет:

Тема изъезженная, но ещё раз для себя хочу узнать, собрался купить масло в гидротрансмисию, понял что надо UТТО (сейчас залито светлое) в инструкции 80W90 объём 12 литров, но брать буду литров 20 т.к. собрался ставить доп. гидроцилиндры. в целом всё верно выбираю?

80W90 наверно в мосты заливается и во фрезу.
В коробку, в том числе для использования в гидросистеме, необходимо заливать UTTO. При этом, у него вязкость наверно даже ниже чем у моторного масла.

По САЕ вязкость
http://kuttenkeuler.de/kkweb/Ru/detailLubr?prd=1000075

UTTO бывает разной вязкости. Если не хотите проблем зимой- заливайте с меньшей вязкостью. То что по ссылке- для зимы не пойдёт.

Кто знает или видел как выглядит и где находится гидроусилитель руля на мой трактор( у меня его нет, но хочу).

Gosha35 пишет:

в целом всё верно выбираю?

80W

Крокомот пишет:

Кто знает или видел как выглядит и где находится гидроусилитель руля на мой трактор( у меня его нет, но хочу).

На таких как у тебя янмарах для оснащения гуром надо насос гур, бачок и сам рулевой редуктор с усилителем . Все это можно найти, но цена...

Интересно, а если взять только редуктор с усилителем и к штатной гидравлике его подключить?

Nail555 пишет:

если взять только редуктор с усилителем и к штатной гидравлике его подключить?

Делитель потока ставиться, и небольшая часть идет на ГОРу. Потеряется немного скорость работы основных гидроцилиндров.
Но (смотрю на форуме) некоторые наоборот переходят от такой (штатной) схемы с делителем потока к отдельной независимой гидросистеме на рулевое управление.