Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1241 из 1931

Nail555 пишет:

Либо ТНВД целиком.

Старый хозяин ,без фильтра тонкой очистки топлива работал.Вообще не было. После покупки , я конечно поставил. Распылители поменял.Одна форсунка точно не работала при покупке. Но трактор при минус двадцати(на теплом 55мАКБ),без свечей, секупд через 10-15 завелся на трех цилиндрах.Старые распылители были конечно грязные. После замены заработали все цилиндры. Включение свечей накала ,определяю по стрелке вольтметра.

Крокомот пишет:

Nail555 пишет:

может и менять ничего не надо.

Когда то все равно придется. Стратегический запас.

Номер каталожный распылителей 172100-53000

Иван57 пишет:

Nail555 пишет:

Либо ТНВД целиком.

Старый хозяин ,без фильтра тонкой очистки топлива работал.Вообще не было. После покупки , я конечно поставил. Распылители поменял.Одна форсунка точно не работала при покупке. Но трактор при минус двадцати(на теплом 55мАКБ),без свечей, секупд через 10-15 завелся на трех цилиндрах.Старые распылители были конечно грязные. После замены заработали все цилиндры. Включение свечей накала ,определяю по стрелке вольтметра.

Понятно. Когда есть какая то неисправность в японском тракторе- то всегда есть предистория, просто так они не ломаются. Если работал на грязном дизтопливе- то не только распылители, но конечно и плунжера пострадали. Распылители все поменял?
Их все равно надо будет смотреть- в тнвд была грязь, ещё могло накидать.
Какая модель двигателя и трактора? Надо начинать плунжерные пары смотреть.

Nail555 пишет:

Распылители все поменял?
Их все равно надо будет смотреть- в тнвд была грязь, ещё могло накидать.
Какая модель двигателя и трактора? Надо начинать плунжерные пары смотреть.

Распылители все заменил. Маркировка форсунок ND 3920 5J. распылители ND-DN 12 SD12. но ставил аналог, в магазине подбирали. Конечно, если грязь в форсунке, она не миновала тнвд. На насосе табличка "Diezel made in Japan Ki Ki" и еще много цифр. На двигателе V-1200. Япония только под капотом.

Nail555 пишет:

Номер каталожный распылителей 172100-53000

Наиль! Искать оригинал?

Искать Denso, скорее всего.

По каталогу Denso не бьется и экзист не знает. По денсо , видимо, свой номер.

Здравствуйте Наиль. Под скажите где найти такие свечи накала Здравствуйте 9,5 V

Длина общая, мм - 70,4

Длина тена, мм - 23

Толщина по резьбе, мм - 16 . Исеки TL2300. Помогите если можете.

в Краснодарском крае появилась фирма некая AGRO-MOTO ну очень уж у них дешевые миники вот объявление https://www.avito.ru/temryuk/gruzoviki_i_spetstehnika/minitraktor_iseki_...
Явный развод какой та, кто что скажет?

Быстро разоблачили,они уже третий раз выставляют объявление,если бы были такие цены.

Цена занижена в 2,5-3 раза http://autoline-eu.ru/sf/selhoztehnika-mini-traktor-MITSUBISHI-MT18D--16...
Сравниваем https://www.avito.ru/temryuk/gruzoviki_i_spetstehnika/minitraktor_mitsub...

Александр Золин пишет:

они уже третий раз выставляют объявление

И не разу их не взяли за причинное место. Публично посадить за мошенничество двоих троих, и было бы нормально.

oleg.984 пишет:

Здравствуйте Наиль. Под скажите где найти такие свечи накала Здравствуйте 9,5 V

Длина общая, мм - 70,4

Длина тена, мм - 23

Толщина по резьбе, мм - 16 . Исеки TL2300. Помогите если можете.

Не хватает данных. Что написано на свече? И резьба - размер? М14х1,25? Что значит 16 мм?

Человек обратился, хочет вот такого 20 сильного Янмара продать, срочно финансы ему нужны... 729 моточасов, 82 год. Трактор не мой, я его даже не видел. Не реклама, не продажи. Номер его дам, он в Башкирии. Хочет 250 тыс.

Nail555 пишет:

Человек обратился, хочет вот такого 20 сильного Янмара продать, срочно финансы ему нужны... 729 моточасов, 82 год. Трактор не мой, я его даже не видел. Не реклама, не продажи. Номер его дам, он в Башкирии. Хочет 250 тыс.

куплю решетку радиатора с него или с такого же трактора.ооочень нужна

Ну о разборе речи не было

Nail555 пишет:

Ну о разборе речи не было

может кто подскажет где такую купить?

Регион 45 пишет:

Serqei yanmar пишет:

Nail555 пишет:

Ну о разборе речи не было

может кто подскажет где такую купить?

На разборах, трактор не молодой , должны быть

а нету разборок

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

$74.62
$97.95
$43.04

это не на мой трактор

Serqei yanmar пишет:

это не на мой трактор

Кажи свою "морду"

Nail555 пишет:

Человек обратился, хочет вот такого 20 сильного Янмара продать, срочно финансы ему нужны... 729 моточасов, 82 год. Трактор не мой, я его даже не видел. Не реклама, не продажи. Номер его дам, он в Башкирии. Хочет 250 тыс.

у меня ее уже нет но нужна вот такая решетка как на этом тракторе

Nail555 пишет:

Человек обратился, хочет вот такого 20 сильного Янмара продать, срочно финансы ему нужны... 729 моточасов, 82 год. Трактор не мой, я его даже не видел. Не реклама, не продажи. Номер его дам, он в Башкирии. Хочет 250 тыс.

у меня ее уже нет но нужна вот такая решетка как на этом трактореhttps://fermer.ru/files/v2/forum/182771/img3755.jpg

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

короче полистал просторы нета и не нашёл никакой привязки мото часов к ресурсу двигателя.......
к мото часам привязано сервисное обслуживание согласно инструкции...сервисное обслуживание это не только замена масел и фильтров....

Вот наши советские дизеля, и привязка моточасов к ресурсу двигателя. Конечно эти цифры при условии что все ТО соблюдены, и режимы работы двигателя тоже. Просто для того что бы понимать, 10000 часов это много или нет. Думаю японские двигатели 80-х годов, по надежности выше.

роман kubota пишет:

У меня такой же был только 16 л.с!

и где он?

jager пишет:

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

короче полистал просторы нета и не нашёл никакой привязки мото часов к ресурсу двигателя.......
к мото часам привязано сервисное обслуживание согласно инструкции...сервисное обслуживание это не только замена масел и фильтров....

Вот наши советские дизеля, и привязка моточасов к ресурсу двигателя. Конечно эти цифры при условии что все ТО соблюдены, и режимы работы двигателя тоже. Просто для того что бы понимать, 10000 часов это много или нет. Думаю японские двигатели 80-х годов, по надежности выше.

т е 12 лет и трактор списали и неважно сколько моточасов---------тогда мой уже три раза списали

skyline_mc пишет:

роман kubota пишет:

У меня такой же был только 16 л.с!

и где он?

скорее всего под забором стоит

Очень часто люди спрашивают про ресурс. Но понятие ресурса- это больше пережиток из нашего советского прошлого. Раньше ведь для людей ничего не делалось, делалось для армии, для колхозов, для госпредприятий. А там точно надо было знать- через столько часов( километров)- ремонт, через столько то- списание. Всегда в документах, инструкциях по эксплуатации эти цифры были.
За рубежом же вся техника эксплуатируется по состоянию, главное соблюдение регламента по обслуживанию. И ресурс никогда не обозначен точно. Съездите в Грецию - трактора сплошь 60-х годов, причём в отличном состоянии. Мелкие японские- 70-80-х годов. У них колхозов нет и списывать их некому.

Nail555 пишет:

понятие ресурса- это больше пережиток

Не думаю, буржуи прогматичные, и считают очень хорошо. Просто ресурс не до списания (думаю нет там такого понятия) а до проведения очередных регламентных работ, от замены масла и до капитального ремонта.

Регламент для ТО и ремонтных работ, скажем для регулировки клапанов- есть. Регламент для капиталки-есть только для авиационных моторов.

Nail555 пишет:

Регламент для капиталки-есть только для авиационных моторов.

На авто у официалов есть регламент замены на любую запчасть, и ресурс этих запчастей просчитан и как правило соответсвует. Это не только клапанов и ГРМ касается.